近日,中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造安裝和金屬屋面工程的武漢天河機(jī)場(chǎng)T3 航站樓項(xiàng)目應(yīng)用的技術(shù)成果“空鐵聯(lián)建超大航站樓建造技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”,經(jīng)鑒定,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。中建鋼構(gòu)創(chuàng)新性應(yīng)用的“內(nèi)置虹吸雨水管集成鋼管柱建造技術(shù)”及“超大面積鋼屋蓋集成建造技術(shù)”,是本次“空鐵聯(lián)建超大航站樓建造技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”成果的重要組成部分。
內(nèi)置虹吸雨水管集成鋼管柱建造技術(shù)通過采用“逆序法”對(duì)傾斜圓錐形變截面鋼管混混凝土柱進(jìn)行深化設(shè)計(jì),先運(yùn)用CAD放樣技術(shù)對(duì)先確定穿柱鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋,再通過BIM建模確定虹吸水管布置,根據(jù)柱內(nèi)空間合理優(yōu)化布置,滿足虹吸雨水管的施工要求。
超大面積鋼屋蓋集成建造技術(shù),針對(duì)不同特點(diǎn)的屋蓋,采用了錯(cuò)層提升、原位拼裝整體提升、跨外分片吊裝、屋蓋滑移、等比例卸載等施工方法,解決了屋蓋高差大、跨越多個(gè)樓層、大懸挑等施工技術(shù)難題,提高了工效。
(來源:鋼構(gòu)中國(guó))