本報(bào)駐印度特派記者 苑基榮
在孟加拉國(guó)、斯里蘭卡、馬爾代夫等南亞國(guó)家采訪(fǎng),《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者總是能親身體驗(yàn)到中國(guó)一線(xiàn)企業(yè)展示出的企業(yè)文化。很多新穎的做法既是在打造中國(guó)企業(yè)的形象,也是在傳遞中國(guó)的“軟實(shí)力”。一個(gè)工程帶動(dòng)所在國(guó)廣大民眾,中國(guó)企業(yè)帶來(lái)的“體驗(yàn)文化”也成為聯(lián)系中國(guó)和南亞國(guó)家的紐帶,若干年后,當(dāng)?shù)厝艘廊粫?huì)記得當(dāng)年和中國(guó)人一起建設(shè)時(shí)的情景,感受到來(lái)自中國(guó)的友誼和幫助。
在中國(guó)建筑股份有限公司建設(shè)的斯里蘭卡南部高速公路工地上,當(dāng)?shù)毓と舜蠖嗍莿偡畔罗r(nóng)具的農(nóng)民,毫無(wú)建筑經(jīng)驗(yàn)。為培訓(xùn)這些村民,中國(guó)建筑修了第一家“安全體驗(yàn)館”?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到,村民們正逐一進(jìn)行著安全帶使用體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)等項(xiàng)目。中企的做法拉近了和當(dāng)?shù)匕傩盏木嚯x。南部高速架設(shè)最大橋梁時(shí),當(dāng)?shù)睾芏啻迕駚?lái)圍觀。成了架橋工人的農(nóng)民薩帕告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“這是我第一次看到修這么大的橋,中國(guó)人真神奇!”
馬爾代夫是印度洋上的群島國(guó)家,過(guò)去讓馬爾代夫人煩惱的是——連接各個(gè)島嶼的主要途徑只能是輪船擺渡。中交第二航務(wù)工程局建設(shè)的中馬友誼大橋是馬爾代夫第一座跨海大橋,連通首都馬累和機(jī)場(chǎng)島,今年8月30日晚正式開(kāi)通。施工期間,馬累島臨橋一面每天都站著很多關(guān)注施工進(jìn)度的當(dāng)?shù)厝恕qR爾代夫政府和中國(guó)企業(yè)專(zhuān)門(mén)在技術(shù)組駐地附近修了一個(gè)配備望遠(yuǎn)鏡的觀景平臺(tái),方便過(guò)往行人觀看大橋的建設(shè)。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)期間,無(wú)論是馬爾代夫官員還是當(dāng)?shù)孛癖?,一提起大橋,都?huì)豎起大拇指,用中文說(shuō):“好!謝謝!”在項(xiàng)目組擔(dān)任人力資源主管的阿米拉曾留學(xué)中國(guó),他告訴記者,一些馬爾代夫民眾的參與感很強(qiáng),下班后已習(xí)慣先到觀景臺(tái)看看今天橋修到哪兒了再回家。阿米拉說(shuō):“我父親為我在中企項(xiàng)目工作而感到自豪。我當(dāng)初選擇學(xué)中文就是因?yàn)楦械街袊?guó)越來(lái)越強(qiáng)大。”
“水泥、沙子、鉆頭……”已經(jīng)是當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上8時(shí)30分,在孟加拉國(guó)南部巴里薩爾省博杜阿卡利市戈拉巴拉鎮(zhèn)帕亞拉燃煤電站工地的一個(gè)工棚里,傳出孟加拉國(guó)工人讀中文單詞的聲音。走進(jìn)工棚,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到30多名年輕工人圍在當(dāng)?shù)毓と嗣滋m身邊,跟著他學(xué)中文。米蘭是這個(gè)孟加拉國(guó)青年給自己起的中文名字,他在中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)承建的帕亞拉燃煤電站項(xiàng)目上做翻譯兼工人代理。米蘭不僅自己向中國(guó)工人學(xué)中文,下班后還在工棚辦起免費(fèi)中文學(xué)習(xí)班,教他的同伴們。這也成為當(dāng)?shù)厝藚⑴c中國(guó)企業(yè)文化建設(shè)的一個(gè)佳話(huà)?!?/p>