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      米其林告訴你

      2018-03-15 01:47沙印松
      汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年6期
      關(guān)鍵詞:新舊米其林磨損

      沙印松

      我們?cè)谶x擇輪胎的時(shí)候,往往主意的只是新胎的“漂亮”數(shù)據(jù),想必誰也沒在乎過輪胎磨損后,尤其是即將“退休”時(shí)的表現(xiàn)。拿制動(dòng)來說,你知道新胎與舊胎在濕地上的制動(dòng)距離能相差多少嗎?讓我們穿越時(shí)空,去到5月16日的中汽中心鹽城試驗(yàn)場(chǎng),看一場(chǎng)“關(guān)乎生死”的試驗(yàn)。

      本次測(cè)試的輪胎為某德系輪胎品牌的一款輪胎,以及全新上市的米其林浩悅4——米其林浩悅3 ST的升級(jí)換代產(chǎn)品,它保留了浩悅家族的節(jié)能、環(huán)保、靜音等傳統(tǒng)特性。兩款輪胎將在相同的測(cè)試條件下進(jìn)行新舊輪胎的制動(dòng)測(cè)試。以下是測(cè)試結(jié)果:

      結(jié)果顯示,這款德系品牌輪胎的新胎與舊胎的制動(dòng)距離差高達(dá)14.4 m。也就是說,隨著輪胎的不斷損耗,車輛的制動(dòng)性能會(huì)隨之明顯衰減。相比之下,米其林浩悅4不僅對(duì)新舊輪胎制動(dòng)性能衰減控制得更加出色,而且無論是新胎還是舊胎,在濕地上的制動(dòng)效果也要比對(duì)手更佳。浩悅4之所以有如此出眾表現(xiàn),除了EverGrip技術(shù)帶來的獨(dú)特花紋設(shè)計(jì),增加超過50%的排水空間(相對(duì)上代產(chǎn)品)外,高性能的橡膠配方也保證了輪胎在磨損狀態(tài)下依然保持出色的濕地抓地力。

      除了濕地制動(dòng)測(cè)試外,當(dāng)天還有一個(gè)簡(jiǎn)單的浩悅4賽道體驗(yàn),使用車輛為奧迪A6L 45 TFSI quattro車型,浩悅4的型號(hào)為245/45 R18。這臺(tái)奧迪A6L搭載了3.0 L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有200 kW的最大功率和400 N m的最大扭矩,而浩悅4的工作就是在近乎極限的駕駛中保證奧迪A6L完成全油門起步、快速通過彎道以及人彎前的每一次有效制動(dòng)。測(cè)試說明,浩悅4在干燥的鋪裝路面上也同樣有著不俗的抓地力,起步時(shí)并沒有打滑的跡象,過彎時(shí)盡管有明顯的響胎,但浩悅4對(duì)強(qiáng)大的離心力有著良好的抑制,保證良好的循跡性。

      全新的米其林浩悅4輪胎將于6月份在全國(guó)上市(大部分店頭可以買到)。至于價(jià)格,鑒于浩悅4是浩悅3 ST的升級(jí)換代產(chǎn)品,且未來將與浩悅3 ST同時(shí)銷售,它的售價(jià)或?qū)⒙愿哂诤茞? ST,而后者目前的參考售價(jià)為378~1389元(價(jià)格僅供參考)。

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