趙瑞卿 易思成
(石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河北 050021)
物流市場營銷是市場營銷在物流行業(yè)的運(yùn)用,以需求為核心,以提供物流產(chǎn)品和服務(wù)來滿足顧客,從而實(shí)現(xiàn)盈利的過程,是市場營銷的一部分,是傳統(tǒng)營銷體系在新形勢下的必定發(fā)展。
湖南省郵政公司是中國郵政集團(tuán)公司的重要組成部分,目前全省平均每一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)面積為21.41平方公里;平均每一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人口為7000人。郵政城區(qū)每日平均投遞1.8次,農(nóng)村每周平均投遞5.2次。2018年1-5月,全省郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成50.19億元,同比增長27.39%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成34117.42萬件,同比增長2.07%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成44971.00萬元,同比減少7.66%。
1.競爭對手?jǐn)?shù)據(jù)對比
名稱順豐速遞中通快遞韻達(dá)快遞郵政EMS成立時(shí)間1993年2002年1999年2010年現(xiàn)有員工數(shù)21.3萬余10萬余11.17萬10萬余網(wǎng)點(diǎn)數(shù)1.3萬余(自營)6000余1.9萬余4.5萬余2017年?duì)I業(yè)額710.94億元130.6億元近100億元4957.1億元
2.數(shù)據(jù)分析
從圖標(biāo)中可以看出郵政EMS成立時(shí)間最短,但在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)和現(xiàn)有員工數(shù)上快速達(dá)到了前面快遞公司的容量,國家郵政局中查到的全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)累積收入為4957.1億元。
郵政速遞EMS的資費(fèi)相比社會(huì)上的速遞企業(yè)是偏高,平均資費(fèi)要貴20%以上。并且郵政采用全國統(tǒng)一首重資費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),使得一些采取低價(jià)營銷的社會(huì)型速遞企業(yè)搶占先機(jī),例如順豐速遞,首重資費(fèi)分省計(jì)算。而且郵政承擔(dān)普遍服務(wù)義務(wù)。使得郵政EMS在價(jià)格策略上略差一點(diǎn)。
目前湖南郵政的物流促銷方面做得很一般,線上的促銷平臺(tái)也很有限。促銷手段簡單,沒有一套科學(xué)使用的促銷體系。沒有很好地運(yùn)用微信平臺(tái)和微博官網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行宣傳,大部分員工意識(shí)依舊停留在郵政是個(gè)老品牌不用促銷。但是再老的品牌也要跟上時(shí)代的腳步才能不會(huì)被時(shí)代拋棄。
特色經(jīng)營對于服務(wù)企業(yè)來說,是十分重要的。社會(huì)上許多速遞企業(yè)利用這一點(diǎn)采用大物件和高時(shí)效等特色優(yōu)勢瓜分市場。例如,順豐被譽(yù)為中國最快的速遞之一;FEDEX以運(yùn)輸國際重型物品為特色。郵政與這些企業(yè)相比之下,在產(chǎn)品策略上少了很多吸睛的地方,除了國家保障信譽(yù)的優(yōu)勢之外,還需要在郵政物流產(chǎn)品獨(dú)特資源優(yōu)勢挖掘上多下功夫。目前郵政的包裹投遞服務(wù)水平不高,物流信息更新不及時(shí),顧客無法實(shí)時(shí)查詢物流情況等,也導(dǎo)致顧客對郵政的忠誠度下降。
目前湖南郵政的物流營銷渠道大部分為線下,例如邵陽市的郵政速遞物流公司分為商企部門和政企部門,員工推銷方式采用走訪推銷,這種方式非常傳統(tǒng),效率不高。這樣得來的大客戶往往會(huì)花費(fèi)更多的資源,而京東速運(yùn)與沃爾瑪合作,提供滿就送3公里配送服務(wù)更大的吸引了客戶。但由于郵政特殊背景的情況,并不能提供這樣的個(gè)性化服務(wù)。
面對這樣一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,必定要有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,物流方面郵政速遞和微信進(jìn)行合作,在微信平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)查詢物流時(shí)間和物流路線;同時(shí)EMS推出“極速鮮”,在微信平臺(tái)上進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品買賣;以及各種推廣物流業(yè)務(wù)的新型產(chǎn)品服務(wù)。郵政可以利用產(chǎn)品的服務(wù)組合策略提高客戶的忠誠度。目前郵政EMS的特色服務(wù)有高考通知書查詢、身份證辦理、港澳臺(tái)簽注寄遞、郵政代征稅、全球簽證,多方面滿足顧客需求。
價(jià)格策略的正確與否會(huì)影響物流活動(dòng)的廣度和深度,價(jià)格策略制定中的數(shù)量折扣可以吸引顧客的大量訂單。湖南郵政EMS在同其他快遞公司相比,由于全國統(tǒng)一定價(jià),價(jià)格一直不占優(yōu)勢,但是我們可以在經(jīng)營時(shí)根據(jù)不同地區(qū)和客戶實(shí)行價(jià)格折扣政策。
從國際上看,許多成功的企業(yè),差不多都是強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合的結(jié)果。就湖南郵政的物流業(yè)務(wù)而言,也需要合作。湖南郵政注意到渠道營銷的重要性,近幾年根據(jù)自身的優(yōu)勢和需要,分別和中可華中公司、湖南石油公司合作,明確雙方通過優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,搭建合作平臺(tái),推動(dòng)渠道平臺(tái)、物流配送等方面的全面合作。簽約這些大公司大品牌,湖南郵政無疑是在打造自身的渠道優(yōu)勢。
促銷方式分為線上和線下,線下通過打印宣傳海報(bào),張貼并發(fā)送宣傳海報(bào)給各單位進(jìn)行促銷宣傳;線上則是通過中國郵政微信公眾號、中國郵政速遞物流官網(wǎng)進(jìn)行推送和banner促銷。
在一個(gè)全新的物流時(shí)代,中國郵政的物流行業(yè)想要發(fā)展并有競爭力必定要跟隨時(shí)代的潮流不斷提升改變自己的模式。但是有特色的改變才能讓自己的品牌長遠(yuǎn)留存。郵政可以利用自身多年來積累的客戶群,打造品牌的良好信譽(yù)和形象,同時(shí)開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品使得郵政的特長在多方面展示出來。