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      供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革背景下高職院校物流專業(yè)技能型人才培養(yǎng)問題研究
      ——以石家莊工程職業(yè)學(xué)院為例

      2018-11-14 07:22:46羅利珍
      關(guān)鍵詞:技能型實務(wù)實訓(xùn)

      羅利珍

      (石家莊工程職業(yè)學(xué)院 河北 石家莊 050000)

      一、物流專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的基本現(xiàn)狀

      (一)培養(yǎng)目標(biāo)

      培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握現(xiàn)代物流管理、供應(yīng)鏈管理、國際貨運代理等業(yè)務(wù)操作知識,具備在物流管理領(lǐng)域從事策劃、服務(wù)、管理工作的實際操作能力,面向物流企業(yè)服務(wù)和管理第一線的高級技術(shù)技能型人才。

      (二)課程設(shè)置

      目前,該校物流管理專業(yè)課程類別設(shè)置為必修課、選修課、集中實踐課三種。其中必修課按不同課程性質(zhì)設(shè)置了公共基礎(chǔ)課程(應(yīng)用能力英語、軍事理論與軍事技能、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)、思想道德修養(yǎng)和法律基礎(chǔ)、體育毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論等課程)、專業(yè)基礎(chǔ)課程(物流法律法規(guī)、管理學(xué)原理、商品學(xué)基礎(chǔ)、商務(wù)談判課程)、專業(yè)課程(現(xiàn)代物流概論、采購與供應(yīng)管理、運輸管理實務(wù)、物流倉儲管理、國際物流與貨運代理、配送管理、物流成本管理、物流客戶管理、供應(yīng)鏈管理課程);選修課按不同課程性質(zhì)設(shè)置了專業(yè)限選課程和任選課程,其中專業(yè)限選課程分為專業(yè)方向一(物流市場營銷、連鎖企業(yè)物流管理實務(wù)、第三方物流)和專業(yè)方向二(外貿(mào)單證實務(wù)、國際貿(mào)易理論與實務(wù)、報關(guān)原理與實務(wù))兩個限選方向,任選課程包括英美影視欣賞、基礎(chǔ)韓國語、英語文化概論、日語入門等課程;集中實踐課包括軍事技能、社會實踐、物流綜合實訓(xùn)物流配送業(yè)務(wù)模擬訓(xùn)練、物流倉儲業(yè)務(wù)模擬訓(xùn)練、國際貨代及報關(guān)業(yè)務(wù)實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計、頂崗實習(xí)等課程。

      (三)實訓(xùn)條件

      目前校內(nèi)建有三個實訓(xùn)室,分別是數(shù)字物流實驗室、物流認(rèn)知實驗室、物流配送實訓(xùn)室,總面積近400平方米。學(xué)校建立課外實訓(xùn)基地、校外實習(xí)基地,與正定騰龍貨運中心、石家莊安源物流有限公司、天津安聯(lián)物業(yè)管理有限公司等多家企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,為學(xué)生頂崗實習(xí)提供堅實保障。

      二、物流專業(yè)技能型人才培養(yǎng)存在的主要問題

      (一)教育理念陳舊

      我國現(xiàn)行教育理念同高等院校辦學(xué)理念、社會大眾認(rèn)知觀念不相適應(yīng)。對于社會來說,很多人都希望上普通高等學(xué)校,不愿意上職業(yè)高校;教育重視普通高等教育,輕視職業(yè)教育。對于學(xué)校來說,我們?nèi)匀恢卣n堂教學(xué)、輕實踐培養(yǎng),甚至存在教學(xué)和實踐脫節(jié),課堂上學(xué)的知識不會操作,而且在內(nèi)容方面有的比較落后,還是多年前的知識和理論,學(xué)生學(xué)了這些就業(yè)技術(shù),畢業(yè)了發(fā)現(xiàn)過時無用武之地。

      (二)課程多又雜,部分課程與實踐銜接性差,沒有突出地域特色

      在課程設(shè)置中,該校主要是借鑒較成熟的本科院校或其他非本地區(qū)高職院校所開設(shè)的物流管理專業(yè)的課程體系,缺乏對企業(yè)市場調(diào)研和專家指導(dǎo),導(dǎo)致課程設(shè)置和工作實踐銜接性差,不能滿足企業(yè)一線用工需求。這樣不僅沒有突出職業(yè)能力和區(qū)域特色,而且還不能和企業(yè)有效對接。

      (三)專業(yè)教材繁雜陳舊,缺乏高質(zhì)量教材

      目前,高等院校物流管理專業(yè)教材種類不少,但高質(zhì)量的教材并不太多,大多數(shù)仍然是對過去及國外教材的重復(fù)甚至抄襲,緊跟時代發(fā)展需要的理論創(chuàng)新不夠。而該校物流管理專業(yè)教研部門選取教材,往往是憑自己的教學(xué)經(jīng)驗和個人喜好,真正結(jié)合學(xué)校實訓(xùn)所需的教材并不太多,致使教學(xué)內(nèi)容上不夠新穎、缺少針對性和實踐操作性。

      (四)理論與實踐不夠緊密,操作技能難以提升

      目前,物流管理專業(yè)在實踐操作環(huán)節(jié)分散進(jìn)行,很難與所學(xué)理論知識相銜接,導(dǎo)致很多學(xué)生在實踐操作環(huán)節(jié)難以應(yīng)用所學(xué)的理論知識,很大程度上制約了實踐操作技能的提升。

      三、物流專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的完善措施

      (一)更新教育理念,明晰培養(yǎng)方向

      高等職業(yè)教育是培養(yǎng)高技能人才的搖籃,首先要求職業(yè)教師先轉(zhuǎn)變自我,盡早地拋棄落后的教育觀念,建立與時俱進(jìn)的職業(yè)教育觀念。堅持面向市場、服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向,推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作,培養(yǎng)更多高技能人才。

      (二)科學(xué)設(shè)置專業(yè)課程

      要結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展情況和我省經(jīng)濟發(fā)展需求,突出授課的時代性、針對性、實效性。建議可增開《快遞實務(wù)》《河北地理》《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》等特色課程。對于重復(fù)的課程可以合并或者舍棄,如目前開設(shè)的倉儲管理實務(wù)、配送管理兩門課程,其實存在很多重復(fù)內(nèi)容,可以考慮將兩門課程合并成倉儲與配送管理實務(wù)一門課程。

      (三)努力建設(shè)精品教材

      該校結(jié)合現(xiàn)有的物流配送實驗室中的自動搬運機器人控制軟件系統(tǒng)和KIVA翻轉(zhuǎn)揀選機器人、斜坡皮帶機、平面皮帶機、鋼平臺、快遞收納彈簧袋等硬件設(shè)備、數(shù)字物流實驗室中的配送管理系統(tǒng)和校外菜鳥驛站等實訓(xùn)條件,物流管理專業(yè)教師團(tuán)隊經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研、精心匯編,已完成《物流配送實訓(xùn)》精品教材建設(shè)。

      (四)增加實踐教學(xué)比重,拓展技能提升新模式

      通過校內(nèi)實驗室和校外實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)來增加實踐教學(xué)比重。為此,在安排實訓(xùn)過程時,筆者建議按照下列表格中的課時比例和課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行安排不同課程的實訓(xùn)學(xué)時和理論學(xué)時。

      課時安排課程名稱理論實訓(xùn)總課時理論與實訓(xùn)課時安排運輸管理實務(wù)32 32 64理論講授(16課時)集中實訓(xùn)(32課時)理論講授(16課時)倉儲管理實務(wù)48 30 78理論講授(20課時)集中實訓(xùn)(30課時)理論講授(28課時)配送管理實務(wù)48 60 98集中實訓(xùn)(30課時)理論講授(48課時)集中實訓(xùn)(30課時)

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