張飛龍
從中國(guó)鋼鐵工業(yè)的萌芽,到上世紀(jì)60年代初“鞍鋼憲法”的發(fā)源地,到如今傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的探路者,無(wú)論時(shí)代如何變遷,與時(shí)俱進(jìn)、銳意進(jìn)取、精于管理、勇于創(chuàng)新,都是這家特大型國(guó)有鋼鐵企業(yè)的孜孜追求。
她就是與共和國(guó)同行的鞍鋼,不僅承載著一座城市的光榮與夢(mèng)想,也是新中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃。鞍鋼所取得的發(fā)展成就令人矚目。將改革進(jìn)行到底的國(guó)家意志,成就了鞍鋼從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的艱難轉(zhuǎn)軌,提升了她抗擊產(chǎn)能過(guò)剩和行業(yè)嚴(yán)冬的競(jìng)爭(zhēng)能力,也托起了鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展的希望。
當(dāng)記者傾聽(tīng)鞍鋼歷史見(jiàn)證者對(duì)鞍鋼的敘述時(shí),仍能從其激動(dòng)的神情中感受到當(dāng)年火紅歲月的熱情。
“孟泰倉(cāng)庫(kù)”見(jiàn)精神
1948年11月2日,遼沈戰(zhàn)役結(jié)束,東北全境獲得解放。作為重要戰(zhàn)略物資輸出企業(yè)的鞍鋼,便成為黨中央密切關(guān)注的地方。1949年春,中共中央和毛主席發(fā)出“鞍山工人階級(jí)要迅速在鞍鋼恢復(fù)生產(chǎn)”的電令,一項(xiàng)影響中國(guó)歷史進(jìn)程的偉大任務(wù)自此開(kāi)始,鞍鋼恢復(fù)生產(chǎn)的序幕由此拉開(kāi)。
在戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火下,鞍鋼的損毀程度非常嚴(yán)重,幾乎淪為廢墟。許多外國(guó)專家斷言:“這里只能種高粱,恢復(fù)鞍鋼,無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。”對(duì)此觀點(diǎn),鞍鋼人不接受,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人不接受,全國(guó)人民更不接受。剛從解放區(qū)回到鞍鋼的孟泰堅(jiān)定地說(shuō):“咱們就是要煉出鐵來(lái)給他們看看!”
勇氣雖然可嘉,但現(xiàn)實(shí)的困難確實(shí)也是迫在眉睫。沒(méi)資金、沒(méi)技術(shù)、資源和重建設(shè)備十分短缺……對(duì)此,孟泰頂著東北零下十幾度的嚴(yán)寒,從廠區(qū)的邊邊角角的地方一遍遍收集廢舊材料和零部件,高壓閥門、三通水門、連接管件、各種螺栓以及廢舊變形的設(shè)備零件都被他摳出來(lái),他甚至翻遍土堆、荒草以及水坑。很快,上千種材料和上萬(wàn)種零部件,堆滿了整整一間屋子。
孟泰小心翼翼地擦拭找回來(lái)的寶貝,生銹的東西就打磨光滑,陳舊的設(shè)備就噴涂一新、變形的地方小心地恢復(fù),破損的零件就找替代品替代。孟泰這件存放寶貝的小鐵房后來(lái)成了全國(guó)聞名的“孟泰倉(cāng)庫(kù)”,在鞍鋼高爐的修復(fù)過(guò)程中立下了汗馬功勞。
受到孟泰精神感召,人們以孟泰為榜樣,發(fā)起了一場(chǎng)規(guī)模龐大的交器材運(yùn)動(dòng)。一時(shí)間,鋼廠奇缺的設(shè)備零件回到了鞍鋼,這座被外國(guó)專家認(rèn)為不可能恢復(fù)的廢墟奇跡般地重獲新生。
1949年6月26日,首先修復(fù)的2號(hào)高爐流出了第一爐鐵水。1949年7月9日,鞍鋼第一煉鋼廠舉行復(fù)工典禮,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人到鞍鋼親送“為工業(yè)中國(guó)而奮斗”的錦旗。
“三角樓”里干大業(yè)
為了保護(hù)鞍鋼不在戰(zhàn)火中毀于一旦,睿智的工程師們?cè)?948年時(shí)連夜趕工,復(fù)制了鞍鋼的圖紙,悄悄搬運(yùn)到天津,鞍鋼的復(fù)興種子才得以保存。這也成為鞍鋼能夠重建、擴(kuò)容的重要依據(jù)所在。
1950年4月,42歲的煉鐵專家王之璽不顧旅途的勞累,將保存在天津的鞍鋼圖紙悉數(shù)帶回。26名蘇聯(lián)專家以此為基礎(chǔ),開(kāi)始對(duì)鞍鋼進(jìn)行了擴(kuò)建設(shè)計(jì)。這對(duì)蘇聯(lián)專家而言并非一件容易的事,因?yàn)閿U(kuò)建的規(guī)模過(guò)于龐大,海量的工作任務(wù)讓26名專家無(wú)法承擔(dān),不得已將專家增加到43名。
根據(jù)鞍鋼的基礎(chǔ)圖紙,蘇聯(lián)專家先把原昭和制鋼所各廠與北部五個(gè)私人工廠聯(lián)合成一個(gè)整體鋼廠,同時(shí)恢復(fù)二煉鋼廠,新建二初軋廠、大型廠、無(wú)縫鋼管廠、半連續(xù)熱軋鋼板廠、冷軋板廠和熱軋薄板廠。又因?yàn)榘颁撌俏覈?guó)當(dāng)時(shí)惟一的大型鋼鐵廠,要支援全國(guó)建設(shè),因此在擴(kuò)建計(jì)劃中又增加了300毫米連軋小型廠、250毫米連軋線材廠、螺旋焊管廠、電焊管廠、冷拔鋼材廠和車輪輪箍廠等。
不久,120卷的《恢復(fù)和改造鞍鋼總體規(guī)劃初步設(shè)計(jì)書(shū)》成為了鞍鋼大規(guī)模擴(kuò)建的總體依據(jù)。這次擴(kuò)建旨在“建設(shè)新的強(qiáng)大軋鋼廠,保證出產(chǎn)多種產(chǎn)品,以滿足中華人民共和國(guó)之需要”,為了達(dá)到這一要求,設(shè)計(jì)師們廢寢忘食,筆耕不輟,多達(dá)24000多張圖紙平面鋪開(kāi)竟然占滿了18畝土地。
參與過(guò)這一進(jìn)程的老鞍鋼人每當(dāng)回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,都會(huì)感慨萬(wàn)千:“如果沒(méi)有昂揚(yáng)的斗志,真很難想象在那種艱苦的條件下我們還會(huì)取得那樣非凡的成就?!?/p>
有了頂層設(shè)計(jì)的理論依據(jù),國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也放開(kāi)手腳全力建設(shè)鞍鋼。1951年12月13日,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人請(qǐng)求動(dòng)員全國(guó)有關(guān)方面的力量幫助鞍鋼建設(shè)“三大工程”。
四天之后,鞍鋼得到中央批示:完全同意,應(yīng)大力組織實(shí)行。
有媒體報(bào)道稱,鞍山東山上突然間拔地而起一座大賓館,住進(jìn)了幾百名蘇聯(lián)專家;廠房邊蓋起一長(zhǎng)排三層高的新宿舍樓,迎來(lái)從全國(guó)各地抽調(diào)的技術(shù)干部;被鞍鋼人稱為“三角樓”的兩棟大樓都被清理出來(lái),接待應(yīng)聘的專家和工程師。
從1952年3月開(kāi)始,鞍鋼從生產(chǎn)單位抽調(diào)了15名老干部,170名一般干部,180名技術(shù)干部和大批技術(shù)工人。
原來(lái)不大的鞍山城一時(shí)間沸騰起來(lái)。時(shí)任鞍鋼煉鐵廠副廠長(zhǎng)周傳典回憶說(shuō),辦公樓徹夜燈火明亮,工地上人喧車?guó)Q,到處搭起腳手架,閃爍著電焊火花。人們走起路來(lái)大步流星,像是在跑步。
1952年7月14日,無(wú)縫鋼管廠破土動(dòng)工;8月1日,大型軋鋼廠破土動(dòng)工。次年春,七號(hào)高爐動(dòng)工。“三大工程”轟轟烈烈地上馬。新華社發(fā)表的《祖國(guó)建設(shè)的新氣象》一文中說(shuō):“從去年3月到今年2月中旬為止,全國(guó)各地派去參加鞍鋼建設(shè)工作的干部、技術(shù)人員、農(nóng)民、大學(xué)畢業(yè)生和軍人等就有4萬(wàn)多人?!?/p>
“三大工程”開(kāi)好頭
中央提出了“全國(guó)支援鞍鋼”和“為鞍鋼就是為全國(guó)”的口號(hào),“三大工程”被列為全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重中之重,鞍山市則由此劃歸中央政府直接轄管。
為了搶工期,鞍鋼的工人們不畏艱難和危險(xiǎn),在36米高的工程項(xiàng)目上同時(shí)開(kāi)展8項(xiàng)作業(yè)。有負(fù)責(zé)安裝管子的組長(zhǎng)看到自己8小時(shí)只能安裝12根,便陷入了深深的自責(zé)中,他檢討自己為何拖了后腿,為何別人能裝21根管子自己只能裝12根。痛定思痛這個(gè)組長(zhǎng)帶領(lǐng)全組重新審視自己的問(wèn)題,調(diào)整了勞動(dòng)組織的方式,最后達(dá)到了8個(gè)小時(shí)42根管子的安裝效率,大大提高了工程的完工速度。于是,建設(shè)者們便你追我趕。這個(gè)熱火朝天的九月后來(lái)也被鞍鋼人稱為“難忘的九月”。
來(lái)自大小興安嶺、贛江和湘江流域的兩萬(wàn)多立方米木材,關(guān)內(nèi)外67個(gè)水泥廠供給的數(shù)萬(wàn)噸水泥,大連和沈陽(yáng)供應(yīng)的石棉,重慶供應(yīng)的重軌,上海供應(yīng)的電纜電線……全國(guó)有57個(gè)大中城市和199個(gè)工礦企業(yè)為鞍鋼制造各種設(shè)備,提供生產(chǎn)建設(shè)用料。大批物資經(jīng)由火車、汽車,甚至是大轱轆車或馬車,源源不斷地向鞍鋼運(yùn)送。
衡陽(yáng)、廣州、桂林等招募了100多名架工,送到鞍鋼;大連造船公司把計(jì)劃內(nèi)的150噸電焊條全部送到鞍鋼;哈爾濱工業(yè)器材公司也把剛剛批下來(lái)的4噸電焊條全都支援出來(lái);哈爾濱機(jī)車修理廠原先庫(kù)存的電焊條只有一噸,也立即獻(xiàn)出了一半。
到1952年殘存在鞍鋼的設(shè)備全部恢復(fù)生產(chǎn)。煉鋼煉鐵、焦?fàn)t、礦山、平爐、高爐、選礦及其他廠礦都已生產(chǎn)。這時(shí)期國(guó)家總投資達(dá)2.32億元。這時(shí)期總?cè)藬?shù)為6.76萬(wàn)人,其中工程技術(shù)人員1629人。
1953年9月15日,無(wú)縫鋼管廠機(jī)組開(kāi)始試車,試軋現(xiàn)場(chǎng)一片緊張忙碌。
調(diào)度室里40多部電話鈴鈴鈴響個(gè)不停、變電所儀表嗡嗡地跳動(dòng),調(diào)整好試軋的管坯,準(zhǔn)備完軋機(jī)……14時(shí)20分,第一根滾燙的無(wú)縫鋼管順利軋制成功。激動(dòng)的工人們顧不得沒(méi)有退熱的鋼管,便迅速切下20厘米,鉗工邵明祥在上面刻下了“獻(xiàn)給敬愛(ài)的毛主席”的字樣,派專人送去北京。
“三大工程”中率先竣工的無(wú)縫鋼管廠比預(yù)定時(shí)間提前了一個(gè)月,1953年12月15日,鞍鋼大型軋鋼廠舉行竣工移交生產(chǎn)簽字儀式;12月18日,七號(hào)高爐竣工。至此,鞍鋼“三大工程”全部完工。
“三大工程”為中國(guó)的鋼鐵業(yè)開(kāi)了個(gè)好頭。1956年1月,鞍鋼支援包頭鋼鐵公司建設(shè)的200名干部和技術(shù)工人啟程,同時(shí),武漢、包頭和本溪鋼鐵公司6000名技術(shù)工人到鞍鋼學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
銳意改革振雄風(fēng)
20世紀(jì)60年代初,三年困難時(shí)期來(lái)臨。鞍鋼各軋鋼廠面臨停產(chǎn),面對(duì)困境王崇倫與孟泰主動(dòng)請(qǐng)纓,承擔(dān)組織研制大軋輥的攻關(guān)任務(wù)。在他倆的領(lǐng)導(dǎo)下,500多名由干部、工程技術(shù)人員、能工巧匠組成的技協(xié)積極分子眾志成城,從煉鐵、煉鋼到鑄造形成一條龍跨廠際聯(lián)合攻關(guān)。歷時(shí)一年之久,先后突破十幾項(xiàng)重要技術(shù)難題,終于試制成功大型軋輥,解了燃眉之急,也填補(bǔ)了我國(guó)冶金史上的一項(xiàng)空白。
接踵而來(lái)的技術(shù)攻關(guān)成果對(duì)有志于革新創(chuàng)造的工人產(chǎn)生了極大的吸引力。到1962年底,王崇倫領(lǐng)導(dǎo)的鞍鋼技協(xié)隊(duì)伍已有1.5萬(wàn)多人,車、鉗、鉚、電、焊等工種齊全,設(shè)計(jì)、施工、搶修配套成龍。這支具有高度主人翁精神和精湛技藝的隊(duì)伍不僅為鞍鋼解決了一大批生產(chǎn)和技術(shù)改造中遇到的難題,還應(yīng)邀為鞍山市乃至遼寧省、東北地區(qū)的許多生產(chǎn)廠家解決了各種各樣的生產(chǎn)難題,為鞍鋼贏得了極大的榮譽(yù)。
王崇倫是與老英雄孟泰同時(shí)代的鞍鋼勞動(dòng)模范,在全國(guó)有著廣泛的影響。在他身上充分體現(xiàn)了“創(chuàng)新、求實(shí)、拼爭(zhēng)、奉獻(xiàn)”的鞍鋼精神。王崇倫與孟泰一起被譽(yù)為“永遠(yuǎn)的鞍鋼功臣”。王崇倫的事跡鼓舞著鞍鋼幾代人,他的改革精神也成為鞍鋼精神的重要組成部分,經(jīng)過(guò)鞍鋼幾代人的傳承,形成了具有鞍鋼特色的創(chuàng)新文化。
隨著時(shí)光進(jìn)入改革開(kāi)放和發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新時(shí)期,鞍鋼人以濃墨重彩,繪就了更加壯麗的歷史畫卷。
一場(chǎng)轉(zhuǎn)變觀念的“頭腦風(fēng)暴”在鞍鋼內(nèi)部展開(kāi)。從1995年到2007年的12年間,鞍鋼連續(xù)開(kāi)展了以 “如何振興鞍鋼”等為主題的12次“大討論”,從而使廣大干部職工解放了思想,樹(shù)立了市場(chǎng)是企業(yè)的生存空間、用戶是“上帝”、資金是企業(yè)的血液等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新觀念,并進(jìn)一步理清了做好鞍鋼工作的思路。
1997年,鞍鋼集中優(yōu)良資產(chǎn)組建了新軋鋼股份有限公司,并先后在香港和深圳上市;2000年,鞍鋼落實(shí)國(guó)家“債轉(zhuǎn)股”政策,組建了新鋼鐵有限責(zé)任公司。2006年,鞍鋼實(shí)現(xiàn)鋼鐵主業(yè)整體上市。“九五”以來(lái),鞍鋼通過(guò)大力實(shí)施“三改一加強(qiáng)”,使這個(gè)鋼鐵巨人重振雄風(fēng),再創(chuàng)輝煌,步入了發(fā)展的快車道。
鞍鋼的鋼鐵產(chǎn)能,已從開(kāi)工時(shí)年生產(chǎn)鐵10.16萬(wàn)噸、鋼9.97萬(wàn)噸、鋼材7.76萬(wàn)噸的生產(chǎn)水平,發(fā)展到目前年產(chǎn)2500萬(wàn)噸鋼的綜合生產(chǎn)能力,形成了從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套,以及焦化、耐火、動(dòng)力、運(yùn)輸、冶金機(jī)械、建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。主體生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,構(gòu)建了從熱軋板、冷軋板到鍍鋅板、彩涂板,冷軋硅鋼、重軌、無(wú)縫鋼管、型材、建材等完整產(chǎn)品系列,能夠生產(chǎn)16大類型鋼材品種、120個(gè)產(chǎn)品系列、600個(gè)鋼牌號(hào),計(jì)42000個(gè)規(guī)格的鋼材產(chǎn)品。企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)企業(yè)行列,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵集團(tuán)。
在武漢長(zhǎng)江大橋、三峽水利樞紐、西氣東輸、青藏鐵路、重慶朝天門大橋、神舟載人飛船等國(guó)字號(hào)重點(diǎn)工程中都有鞍鋼品牌的身影。在第29屆北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館設(shè)施建設(shè)中,鞍鋼提供了大量精品鋼材。國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”、國(guó)家游泳中心“水立方”、奧運(yùn)專線膠濟(jì)鐵路,都有“鞍鋼制造”大顯身手。
進(jìn)入新世紀(jì),鞍鋼積極實(shí)施國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,一大批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高附加值產(chǎn)品,如重軌、船板、冷軋板、無(wú)縫鋼管、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼等已成功走向國(guó)際市場(chǎng),成為包括德國(guó)大眾、美國(guó)通用、韓國(guó)現(xiàn)代等眾多國(guó)際知名企業(yè)的全球供貨商,用戶遍布美國(guó)、英國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。出口總量在全國(guó)同行業(yè)居于前列,出口創(chuàng)匯額從1982年的1957萬(wàn)美元提高到2008年的23.02億美元。鞍鋼產(chǎn)品的國(guó)際影響和信譽(yù)進(jìn)一步提高,鞍鋼正在成為一個(gè)名副其實(shí)的世界品牌。
從封閉經(jīng)營(yíng)到開(kāi)放經(jīng)營(yíng),再到國(guó)際化經(jīng)營(yíng);從單一的經(jīng)營(yíng)體制到股份制公司建立,再到整體上市;從內(nèi)陸發(fā)展到沿海布局,再到全球布局;從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期只完成國(guó)家指令性生產(chǎn)計(jì)劃到產(chǎn)品走出國(guó)門,再到高端化、國(guó)際化鞍鋼品牌形象在國(guó)際市場(chǎng)上穩(wěn)穩(wěn)扎根……鞍鋼已昂首挺進(jìn)世界先進(jìn)鋼鐵企業(yè)行列。
代表事件
1949年鞍鋼煉出第一爐鋼,隨后鞍鋼實(shí)行鋼廠復(fù)工典禮,年底基本恢復(fù)生產(chǎn)。
1950年全國(guó)各地調(diào)來(lái)500多縣地級(jí)以上干部支援鞍鋼。同年3月27日中蘇簽定《蘇聯(lián)與中華人民共和國(guó)關(guān)于恢復(fù)和改建鞍鋼技術(shù)援助協(xié)議書(shū)》。
1953年第一個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始,國(guó)家集中力量建設(shè)鞍鋼。
1970年3月22日開(kāi)始,鞍鋼自行設(shè)計(jì)、制造的第一座150噸轉(zhuǎn)爐在第三煉鋼廠動(dòng)工興建,當(dāng)年12月建成。
1978年,我國(guó)召開(kāi)了十一屆三中全會(huì),鞍鋼的鋼、鐵、鋼材分別比上年增加105萬(wàn)噸、102萬(wàn)噸和64萬(wàn)噸,鞍鋼進(jìn)入了一個(gè)全面振興的新的發(fā)展時(shí)期。
2010年7月21日,美國(guó)東部時(shí)間5月13日,鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛與美國(guó)鋼發(fā)展公司總裁在紐約簽訂《鞍鋼向美國(guó)鋼發(fā)展公司進(jìn)行股權(quán)投資協(xié)議》等三個(gè)投資合作備忘錄。
代表人物
孟泰:原名孟瑞祥,曾用名孟憲鋼,是新中國(guó)成立后第一代全國(guó)著名勞動(dòng)模范,先后擔(dān)任鞍鋼煉鐵廠配管組組長(zhǎng)、技術(shù)員、副技師、設(shè)備修理場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)、煉鐵廠副廠長(zhǎng)、鞍鋼工會(huì)副主席等職務(wù)。他愛(ài)廠如家,艱苦創(chuàng)業(yè),在恢復(fù)和發(fā)展鞍鋼生產(chǎn)中作出了重大貢獻(xiàn),成為20世紀(jì)五六十年代譽(yù)滿全國(guó)的鋼鐵戰(zhàn)線的老英雄。
王崇倫:全國(guó)著名勞動(dòng)模范。他曾任鞍鋼工會(huì)主席。一五計(jì)劃時(shí)期(過(guò)渡時(shí)期)出現(xiàn)的革新能手,被譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”。
雷鋒:原名雷正興,1958年11月,雷鋒被分配到鞍鋼化工總廠洗煤車間擔(dān)任推土機(jī)手。由于他虛心好學(xué),處處發(fā)揮一顆螺絲釘?shù)淖饔茫诩夹g(shù)上刻苦鉆研,在生產(chǎn)勞動(dòng)中埋頭苦干,在鞍鋼化工總廠的1年零40余天時(shí)間里,先后3次被評(píng)為廠先進(jìn)工作者,5次被評(píng)為紅旗手,18次被評(píng)為標(biāo)兵,3次被評(píng)為節(jié)約能手,并出席了鞍山市青年社會(huì)主義建設(shè)積極分子代表大會(huì)。
郭明義:現(xiàn)任中國(guó)共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會(huì)候補(bǔ)委員、鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司齊大山鐵礦生產(chǎn)技術(shù)室采場(chǎng)公路管理業(yè)務(wù)主管、中華全國(guó)總工會(huì)副主席(兼職)。
李晏家:1975年,李晏家進(jìn)入鞍鋼化工總廠二煉焦車間當(dāng)鉗工。當(dāng)時(shí),生產(chǎn)設(shè)備陳舊、工作強(qiáng)度大是二煉焦車間的最大“特點(diǎn)”。為了延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備效率,降低生產(chǎn)成本,李晏家在立足完成本職工作任務(wù)之余,繼續(xù)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備難題大搞技術(shù)創(chuàng)新。《可調(diào)節(jié)篩選的條篩》等5個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家技術(shù)專利,累計(jì)創(chuàng)效1200萬(wàn)元。