韋宇晴

摘要：標(biāo)準(zhǔn)化是指為適應(yīng)科學(xué)發(fā)展和組織生產(chǎn)的需要，在產(chǎn)品質(zhì)量、品種規(guī)格、零部件通用等方面，規(guī)定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化可分國際或全國范圍的標(biāo)準(zhǔn)化及工業(yè)部門的標(biāo)準(zhǔn)化。國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動(dòng)的通用詞匯》（GB/T20000.1-2002）對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化”的定義是：“為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對(duì)現(xiàn)實(shí)問題或潛在問題制定共同使用和重復(fù)使用的條款的活動(dòng)?！?/p>

關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)化車間 班組建設(shè) 系統(tǒng)應(yīng)用問題 對(duì)策

一、引言

在全路進(jìn)入新時(shí)代、適應(yīng)新體制、展示新作為下。為進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，集團(tuán)公司形成了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度體系，堅(jiān)持將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與日常工作緊密融合，把安全、專業(yè)、綜合等管理要求納入創(chuàng)建及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上解決“兩張皮”問題。堅(jiān)持“三位一體”上下貫通，把班組標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建情況納入車間考評(píng)、車間標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建情況納入科室考評(píng)，不斷升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)機(jī)制。

二、標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)應(yīng)用過程中存在的問題和難點(diǎn)

（一）標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作認(rèn)識(shí)不到位。

自集團(tuán)公司啟用標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)以來。由于對(duì)此項(xiàng)工作的重要性認(rèn)識(shí)不足。很多部門的管理人員和職工不僅未能按照工作職責(zé)進(jìn)行分工開展工作，更是將車間、班組考評(píng)問題匯總由“一人”進(jìn)行錄入。導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)工作開展較難。

（二）標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作開展滯后。

標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)自啟用以來，很多基層職工和車間管理人員產(chǎn)生了較大的畏難情緒。不僅未能及時(shí)對(duì)部門人員轉(zhuǎn)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和工作要求，而且標(biāo)準(zhǔn)化月度考評(píng)工作存在走過場(chǎng)，存在車間管理人員、班組長、五大員等不能清楚如何登錄、錄入、使用系統(tǒng)，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化月度考評(píng)工作嚴(yán)重滯后。

（三）標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作開展質(zhì)量不高。

一是班組月度自評(píng)分?jǐn)?shù)過高，與車間復(fù)評(píng)分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)“倒三角”現(xiàn)象。車間季度自評(píng)分?jǐn)?shù)過高與段考評(píng)分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)“倒三角”現(xiàn)象。

二是班組自評(píng)長期缺項(xiàng)，檢查問題未覆蓋所有項(xiàng)目。班組在月度自評(píng)工作中，不能對(duì)檢查的問題覆蓋至所有考評(píng)項(xiàng)目。

三是班組自評(píng)問題未能將日常生產(chǎn)中的問題全部納入系統(tǒng)。在實(shí)際工作中，班組月度自評(píng)工作與日常生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)，未能將《工長手冊(cè)》等臺(tái)賬中記錄的日常檢查問題全部錄入班組自評(píng)中，導(dǎo)致班組自評(píng)問題未能同步原始生產(chǎn)資料出現(xiàn)“兩張皮”。

（四）標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作管控不嚴(yán)。

科室、車間對(duì)部門的考評(píng)問題質(zhì)量管控不嚴(yán)。在上報(bào)月度、季度考評(píng)問題中，依舊存在考評(píng)問題錄入標(biāo)準(zhǔn)選擇錯(cuò)誤、考評(píng)問題錄入時(shí)間錯(cuò)誤等細(xì)節(jié)錯(cuò)誤。

三、針對(duì)存在的問題和難點(diǎn)提出以下應(yīng)對(duì)措施

（一）制定標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)使用管理辦法

各基層站段要建立《標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)使用管理辦法》，要對(duì)考評(píng)系統(tǒng)的使用維護(hù)進(jìn)行分工明確，要對(duì)考評(píng)系統(tǒng)的使用管理要求進(jìn)行量化。對(duì)考評(píng)系統(tǒng)的具體要求進(jìn)行細(xì)化。

（二）召開標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)培訓(xùn)班

職教科要定期開展標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)培訓(xùn)班，定期將標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)中新功能、新要求。將考評(píng)系統(tǒng)中的正反面典型問題，通過培訓(xùn)的方式，傳達(dá)至各科室、車間、班組。

（三）分析數(shù)據(jù)管控標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組系統(tǒng)應(yīng)用

各部門要定期對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。通過對(duì)各級(jí)部門錄入問題的梳理、分類和分析，深層次的挖掘標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)應(yīng)用中存在的共性問題，從源頭上解決標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)的錄入不規(guī)范問題。

（四）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理人員自身管理能力

標(biāo)準(zhǔn)化兼職管理人員作為標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)的第一管理人員。不僅要牢牢掌握標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)的基本錄入功能，基本查詢功能，更要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的各項(xiàng)功能設(shè)置如：“時(shí)間沒置、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)更新、新機(jī)制關(guān)聯(lián)”等了如指掌。通過加強(qiáng)日常的學(xué)習(xí)和提煉工作經(jīng)驗(yàn)，提升標(biāo)準(zhǔn)化兼職管理人員的管理水平，從而促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)系統(tǒng)的有效應(yīng)用。

四、結(jié)語

標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組考評(píng)工作是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作一項(xiàng)有力抓手。是總公司“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”工作主題落實(shí)的需要，只有不斷構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系。才能切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。