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      高壓旋噴樁施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用

      2018-11-23 11:30:22余保杰劉梅
      卷宗 2018年31期
      關(guān)鍵詞:高壓旋噴樁公路施工技術(shù)要點(diǎn)

      余保杰 劉梅

      摘 要:在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,人們對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量提出了更高的要求。在公路施工的過程中,高壓旋噴樁技術(shù)應(yīng)用的非常廣泛,能夠在加快施工進(jìn)度的同時(shí),延長公路的使用壽命,提高公路工程的質(zhì)量。本文對(duì)高壓旋噴樁技術(shù)的特點(diǎn)、現(xiàn)狀、準(zhǔn)備工作以及具體應(yīng)用等進(jìn)行了詳細(xì)的分析,旨在促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:高壓旋噴樁;施工技術(shù);公路施工;技術(shù)要點(diǎn)

      旋噴樁技術(shù)作為公路施工中的施工技術(shù)之一,在公路工程施工中用于加固地基之用的技術(shù),并且已經(jīng)形成一定的技術(shù)使用標(biāo)準(zhǔn)與工程設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)施工人員有效應(yīng)用旋噴樁技術(shù)提供了保證,所以在我國公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并取得了良好的效果。需要對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行分析,針對(duì)不同的地形、氣候、水文等,增強(qiáng)這項(xiàng)技術(shù)在施工中的適應(yīng)性,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更加積極有益的貢獻(xiàn)。

      1 旋噴樁施工技術(shù)的分析

      1)旋噴注漿施工技術(shù)的應(yīng)用。在公路路基上層進(jìn)行注漿噴射時(shí),部分顆粒較小的土粒以半置換的形式在地表出現(xiàn),通過高壓噴射的重力和沖擊力、離心力的共同作用,形成特殊的固結(jié)體,這種固結(jié)體具有較高的強(qiáng)度。在高壓噴射流速度提升以及脈動(dòng)不均勻的條件下,固結(jié)體的外形就會(huì)較為粗糙,但具有較大的承載能力。

      2)高壓旋噴樁施工技術(shù)的應(yīng)用。在高壓的作用下,公路路基的軟弱土層會(huì)存在一定邊界條件的應(yīng)力。當(dāng)采用旋噴樁技術(shù)進(jìn)行公路工程施工時(shí),對(duì)周圍地質(zhì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生擾動(dòng)和擠壓,并在固結(jié)體內(nèi)產(chǎn)生超孔隙水壓力,這樣以來就會(huì)降低土體的強(qiáng)度。當(dāng)?shù)鼗┕ね瓿珊?,隨著孔隙水壓力的消失,可以有效地提高旋噴樁的強(qiáng)度。同時(shí),高壓旋噴樁施工會(huì)對(duì)周圍土體產(chǎn)生一定的擠壓,隨之就會(huì)產(chǎn)生側(cè)摩阻力,在一定程度上可以提高旋噴樁的承載力。

      2 施工準(zhǔn)備工作

      1)技術(shù)準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備是保證公路工程順利施工的技術(shù)保障。施工前,首先確定高壓旋噴樁施工的配和比,使水泥土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。配合比確定后,根據(jù)噴射參數(shù)計(jì)算實(shí)際水泥漿用量和水的用量,并根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)被處理的土量,將水泥土混合液中的水泥、外加劑、土粒和水的比例確定。施工前需要根據(jù)確定的參數(shù)進(jìn)行成樁試驗(yàn),以選擇最佳的施工設(shè)備、施工方法,達(dá)到人、材、機(jī)的最優(yōu)配置。隨后,開挖檢查固結(jié)體尺寸及連續(xù)性,進(jìn)一步確定噴射注漿是否滿足工程所在地地質(zhì)適應(yīng)性和可靠性。最后,再進(jìn)行載荷和透水試驗(yàn),當(dāng)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)滿足噴射技術(shù)參數(shù)要求后,才能進(jìn)行正式施工。

      2)機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備。施工前,必須按照設(shè)備管理制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),以保證工程施工的正常進(jìn)行。在高壓旋噴注漿施工前,施工人員必須認(rèn)真檢查高壓設(shè)備、管路系統(tǒng)、設(shè)備壓力及排量是否滿足正常施工需要。例如檢查管路系統(tǒng)時(shí),應(yīng)對(duì)密封圈進(jìn)行認(rèn)真檢查,看是否有倒刺、起皮等問題,出現(xiàn)此類問題禁止用到管路系統(tǒng)中。通道和噴嘴對(duì)注漿質(zhì)量產(chǎn)生重要影響,施工前應(yīng)確保通道和噴嘴內(nèi)無雜物,并配足一些常規(guī)配件,保證工程的順利開展。

      3)人員準(zhǔn)備。在配備人員時(shí)需要根據(jù)工會(huì)曾規(guī)模的大小進(jìn)行規(guī)劃,確保人、材、機(jī)的配置達(dá)到最佳狀態(tài)。在進(jìn)行施工時(shí),第一生產(chǎn)要素就是人,人的因素很大程度上影響到工程的順利進(jìn)行。比如管理人員的能力和素質(zhì)等都直接影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量。管理人員需要認(rèn)真做好施工技術(shù)交底工作,使每個(gè)崗位的施工人員都能夠形成良好的質(zhì)量安全意識(shí)。

      3 旋噴樁技術(shù)在公路工程施工中的應(yīng)用

      3.1 對(duì)旋噴樁技術(shù)應(yīng)用的要求

      1)對(duì)布樁技術(shù)的要求。在進(jìn)行公路路基加固施工時(shí),應(yīng)結(jié)合施工的實(shí)際情況,進(jìn)行旋噴樁的設(shè)置。對(duì)于高壓噴射注漿壓力和旋轉(zhuǎn)力的應(yīng)用,會(huì)對(duì)土體產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞,旋噴樁所形成的直徑會(huì)在1.2m左右,且樁高在9―10m范圍內(nèi),而樁與控制樁的距離在2.5m左右。另外,在進(jìn)行旋噴樁設(shè)置時(shí),要注意對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的檢查,確保各項(xiàng)指標(biāo)符合施工的要求。

      2)對(duì)噴射注漿材料的要求。在進(jìn)行旋噴樁施工時(shí),應(yīng)結(jié)合公路工程的實(shí)際需要,合理地應(yīng)用水、不同等級(jí)的水泥等材料,而一般強(qiáng)度等級(jí)為32.5的硅酸鹽水泥和飲用水是最佳的噴射注漿材料,以此可以確保噴射注漿混合攪拌的效果。

      3)對(duì)旋噴樁技術(shù)的要求。在進(jìn)行旋噴注漿施工時(shí),施工人員應(yīng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的速度和壓力的控制加以注意。一般情況下,施工中所使用的機(jī)械設(shè)備是從低速到高速緩慢提升的方式運(yùn)行的,旋噴樁壓力應(yīng)在0.65MPa±0.15MPa,這樣就可以提高水泥漿液與土顆?;旌系馁|(zhì)量,以此提高固結(jié)體整體的質(zhì)量。

      3.2 旋噴樁施工工藝的具體分析

      1)當(dāng)進(jìn)行旋噴樁的設(shè)置前,應(yīng)結(jié)合公路工程施工的實(shí)際情況,施工人員應(yīng)對(duì)地基土質(zhì)的情況進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的勘察,通過放線測量來確定樁位,并做好標(biāo)記。另外,調(diào)好高壓噴射注漿設(shè)備的誤差后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),只有確保設(shè)備處于良好狀態(tài)時(shí),方可進(jìn)行布樁鉆孔作業(yè)。

      2)布樁鉆孔在旋噴樁施工過程中具有重要的作用,并且受到了施工人員的高度關(guān)注。在進(jìn)行鉆孔前,應(yīng)做好鉆桿長度測量的工作,并對(duì)鉆孔的深度進(jìn)行嚴(yán)格地控制,根據(jù)公路工程設(shè)計(jì)和施工的實(shí)際需求,按照三角形擺布的位置進(jìn)行旋噴樁的設(shè)置。

      3)當(dāng)采用高壓噴射注漿設(shè)備進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)調(diào)整好噴射壓力,并選擇合理的材料進(jìn)行高質(zhì)量漿液的制作,實(shí)施隨用隨配的方法,以此確保漿液的粘稠度,這樣就可以避免噴嘴堵塞現(xiàn)象的產(chǎn)生。

      4)在進(jìn)行漿液噴射過程中,必須嚴(yán)格控制噴射的壓力,漿液與土體顆粒必須進(jìn)行充分的混合,并確保密實(shí)度能夠滿足施工的要求。同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制噴射的速度,其速度應(yīng)由慢到快,自下而上、邊提升邊進(jìn)行噴射作業(yè),這樣就可以確保噴射的質(zhì)量。

      5)當(dāng)噴射進(jìn)行一次停止后,應(yīng)停頓一段時(shí)間,從而使?jié){液與土顆粒進(jìn)行均勻的混合,這樣就可以有效降低漿液的下沉,滿足施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)完成噴射作業(yè)后,應(yīng)對(duì)設(shè)備的各個(gè)部位進(jìn)行認(rèn)真的清洗,以此確保設(shè)備處于最佳狀態(tài)。

      3.3 旋噴樁施工質(zhì)量的控制

      為了提高旋噴樁施工的效率,施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制地基施工的質(zhì)量,并按照施工的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行作業(yè),根據(jù)施工的實(shí)際情況,設(shè)定各項(xiàng)旋噴樁技術(shù)的參數(shù),做好施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理,嚴(yán)格驗(yàn)收工程后期的質(zhì)量,這樣就可以大大地提高公路工程的整體質(zhì)量。

      4 結(jié)束語

      綜上所述,在公路施工中,旋噴樁技術(shù)應(yīng)用的非常廣泛,采用這項(xiàng)技術(shù),不僅能使地基的沉降量得到明顯降低,還可以加快施工進(jìn)度,延長公路的使用壽命,增強(qiáng)行車的舒適性和穩(wěn)定性,促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在應(yīng)用的過程中,應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每項(xiàng)步驟等進(jìn)行詳細(xì)控制,使公路的整體建設(shè)質(zhì)量得到明顯提高,為公路事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張建飛.高壓旋噴樁在高速公路路基治理中的應(yīng)用[J].交通世界,2018(Z1).

      [2]林金淑.高壓旋噴樁技術(shù)在公路施工中的運(yùn)用[J].建材與裝飾,2016(07).

      [3]姚立明.高壓旋噴樁技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2016(Z2).

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