感應(yīng)電動驅(qū)動器標量控制的頻率調(diào)節(jié)優(yōu)化方法

通過頻率調(diào)節(jié)對在隨機負載下運行的感應(yīng)電動驅(qū)動器進行標量控制是目前最優(yōu)控制器的技術(shù)之一。大量研究已經(jīng)表明，增加感應(yīng)電機驅(qū)動器在負載隨機變化中的能量效率是創(chuàng)建具有最佳頻率控制調(diào)節(jié)器的封閉電驅(qū)動系統(tǒng)的方法之一，其中將考慮到擾動的隨機性質(zhì)作為過濾器偶爾出現(xiàn)高頻波動來構(gòu)造隨機變化的負載。這種控制的結(jié)構(gòu)取決于隨機負載的統(tǒng)計特征、相關(guān)函數(shù)和頻譜密度。通過最優(yōu)參數(shù)控制的最小均方誤差標準，來提供隨機密集改變載荷的動態(tài)模式最小損耗。而在頻率控制電驅(qū)動的情況下，最優(yōu)參數(shù)則是最佳轉(zhuǎn)子磁通。本文確定了隨機負載下電動頻率控制調(diào)節(jié)器的最優(yōu)結(jié)構(gòu)。開發(fā)了統(tǒng)計最優(yōu)合成技術(shù)，將平穩(wěn)隨機過程中負載的擴展特征作為有用信號，將高頻波動的平均值作為干擾屏障。本文還通過實例仿真，來顯示出負載隨機轉(zhuǎn)矩高頻成分的靜態(tài)優(yōu)化調(diào)節(jié)器的過濾效率，并且得到了出口參數(shù)的分散度、循環(huán)的增加電力驅(qū)動能效指標、循環(huán)效率和功率因數(shù)等。

在在動態(tài)隨機負載運作的最優(yōu)控制器執(zhí)行中，還需要適當(dāng)?shù)膬?yōu)化監(jiān)督機構(gòu)，未來工作將進一步開發(fā)相應(yīng)的監(jiān)督機構(gòu)，來配合該頻率調(diào)節(jié)控制器的工作，提高電驅(qū)動的循環(huán)性能。