記者觀察

雖然水性漆的優(yōu)勢有目共睹，但在推廣過程中，水性修補(bǔ)漆也存在成本高、噴涂工人需要培訓(xùn)、施工設(shè)備投入大等阻力，還要面對如何防止水污染的挑戰(zhàn)。從技術(shù)層面來講，未來“油轉(zhuǎn)水”需要涂料廠家不斷創(chuàng)新，研發(fā)新產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，提供性價比高的產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)底漆、色漆、清漆產(chǎn)品的全面水性化；從推廣層面講，需要政府、協(xié)會和相關(guān)管理部門，以及整車廠商和汽車涂料企業(yè)等多方的共同努力，來推動水性修補(bǔ)漆在國內(nèi)的大范圍應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)綠色汽修共同承擔(dān)更多的社會責(zé)任。