摘 要:本文主要利用NCEP 1o×1o再分析資料與fnl資料從天氣形勢、熱力、動力等方面對造成201330號臺風(fēng)暴雨成因分析,結(jié)果顯示:此次暴雨天氣分2個階段,有“海燕”的環(huán)流與回流形勢攜帶大量水汽在華南、江南等地輻合,并與南下冷空氣交匯,產(chǎn)生暴雨及特大暴雨天氣過程;位于廣東西部和廣西中部臺風(fēng)“海燕”的弱環(huán)流與對流層中下層反氣旋回流南下帶來東北、偏東風(fēng)交匯,在湖南南部和江西南部發(fā)生降水過程。此次天氣過程水汽由臺風(fēng)環(huán)流及后期環(huán)流提供,由“海燕”北側(cè)靠近副高一側(cè)東風(fēng)低空急流從西太平洋和南海輸送水汽更加明顯;冷空氣侵入,使大氣斜壓性增強(qiáng),觸發(fā)不穩(wěn)定機(jī)制,斜壓位能釋放轉(zhuǎn)為動能,暖濕空氣上升運(yùn)動加劇,為暴雨產(chǎn)生提供必要動力條件;冷空氣疊加在850hPa以下強(qiáng)暖平流下面,上暖下冷不穩(wěn)定層結(jié)被加劇,有利于對流發(fā)生,同時使低層輻合加強(qiáng),動力抬升機(jī)制發(fā)生。
關(guān)鍵詞:“海燕”;臺風(fēng);暴雨;冷空氣
中圖分類號:P44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.11974/nyyjs.20180833209
1 “海燕”臺風(fēng)暴雨實(shí)況與環(huán)流背景
1.1 臺風(fēng)“海燕”實(shí)況
2013年11月4日1330號臺風(fēng)”海燕”在西北太平洋上生成,以25km/h風(fēng)速向西偏北方移動,強(qiáng)度變強(qiáng)。10日“海燕”逼近海南島,整個海南島出現(xiàn)暴雨甚至大暴雨,其中瓊中地區(qū)遭遇百年不遇特大暴雨,安定縣24h降雨量達(dá)278mm,歷史罕見。11日09:00臺風(fēng)“海燕”在我國廣西憑祥市登陸,10日08:00—11日09:00廣西南部崇左、南寧、玉林等地普降暴雨,防城港防城區(qū)垌中鎮(zhèn)降雨量高達(dá)451mm,上思縣降雨量320mm,扶隆鄉(xiāng)389mm,有37個鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量200~300mm,171個鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量100~200mm;海南以西北部灣海面有陣風(fēng)12~13級、9~10級大風(fēng),防城港等地出現(xiàn)陣風(fēng)10~12級、6~7級大風(fēng)。湖南中部湘潭和邵陽等地、江西中北部吉安以北、貴州東南部凱里等地都普降大雨(圖1)。11日20:00“海燕”因地面摩擦力增大、水汽及能量供應(yīng)弱,變?yōu)闊釒У蛪海醒霘庀笈_在23:00對“海燕”停止編號。
1.2 環(huán)流形勢分析
9日16:00,副高控制福建、兩廣及南海部分洋面,比較強(qiáng)大,“海燕”在副高南側(cè)東南氣流引導(dǎo)下向西北移動。10日08:00,500hPa,新疆南部有一弱西風(fēng)槽,孟加拉灣槽建立,副高范圍縮小呈東西向帶狀分布,北側(cè)副高5880線位于28N,西伸脊點(diǎn)稍東縮位置大約在98E左右,控制我國西南和江南南部及兩廣,臺風(fēng)中心為16.4N、110.2E。10日20:00,高空西風(fēng)槽東移,孟加拉灣槽位置在85oE附近,副高快速東退,強(qiáng)度減弱,海燕在偏南氣流引導(dǎo)下轉(zhuǎn)向北行。11日08:00,500hPa高度場,西風(fēng)槽受副高阻擋在原地加強(qiáng),引導(dǎo)北方冷空氣南下,孟加拉灣槽東移減弱,受“海燕”影響副高東撤。850hPa風(fēng)場上,臺風(fēng)向西北移動,海南、廣西與廣東大部風(fēng)速增均>20m/S。12日08:00,500hPa高度場,較之前副高32N有明顯南退,高壓脊位于20N以南,多地被平直西風(fēng)急流控制。13日08:00,500hPa高度場有小短波槽,副高南退,南方位勢高度持續(xù)減小,副高主體仍在20N以南,西伸脊點(diǎn)西伸,副高切斷由南海向華南輸送水汽。850hPa風(fēng)場,氣旋性環(huán)流減弱,在江西與湖南南部及廣東東部有風(fēng)向、風(fēng)速輻合,降水減弱,干冷空氣東移南下,西北太平洋水汽逐漸被切斷,降水結(jié)束。
2 造成“海燕”臺風(fēng)暴雨的物理?xiàng)l件分析
2.1 水汽條件
11日09:00臺風(fēng)“海燕”在廣西登陸,暴雨區(qū)發(fā)生在廣西南側(cè),分析925hPa與500hPa水汽通量可知,暴雨區(qū)水汽由臺風(fēng)北部偏東氣流控制的20~30g/(s·m·hPa)最大水汽通量帶攜帶西太平洋與南海大量水汽并把水汽輸送到暴雨中心部位。500hPa同一區(qū)域水汽通量帶為10-15g/(s·m·hPa)。925hPa對流層低層暴雨區(qū)附近存在水汽通量閉合中心為40g/(s·m·hPa),高層水汽輸送通量沒有低層大,廣西產(chǎn)生大暴雨,分析水汽通量散度場,水汽輻合中心也是廣西南側(cè)。對比925hPa與850hPa水汽通量散度發(fā)現(xiàn),廣西暴雨區(qū)間,925hPa水汽通量散度達(dá)到最強(qiáng)-30×10-6g/(hPa·m2·s),且925hPa水汽通量散度強(qiáng)度大于850hPa水汽通量散度。11日08:00水汽輻合中心在對流層中低層,且越是低層越明顯,由于臺風(fēng)中心移動,輻合中心也在移動并在臺風(fēng)中心附近。
2.2 動力條件
11月10日08:00—13日08:00臺風(fēng)暴雨期間,暴雨區(qū)上空應(yīng)為強(qiáng)上升運(yùn)動。大氣輻合輻散與大氣散度場和渦度場密不可分。10日08:00垂直上升運(yùn)動很弱,在低層1000hPa左右發(fā)生弱輻合運(yùn)動。高空200hPa左右散度上升運(yùn)動很弱。11日08:00900hPa對流層低層輻合強(qiáng)度由暴雨前-2×10-5S-1~-12×10-5S-1,高空200hPa輻散強(qiáng)度也增大至6×10-5S-1,垂直速度線由暴雨前500hPa上升到100hPa以上,廣西南側(cè)暴雨區(qū)上空上升運(yùn)動最強(qiáng)區(qū)在500hPa高度,10日08:00—11日08:00垂直速度由原來-0.4m/S猛增到4m/s,渦度場散度場強(qiáng)度中心都在750hPa,說明廣西南側(cè)上空上升運(yùn)動劇烈。
2.3 熱力條件
從11日08:00 850hPa假相當(dāng)位溫發(fā)現(xiàn)θse密集帶呈帶狀分布,一條大約位于安徽以北,基本呈從東到西直線,另一條呈西北—東南走向,這條密集帶穿過廣西省北側(cè),說明冷空氣前鋒已經(jīng)到達(dá)貴州和廣西地區(qū),兩廣地區(qū)上空θse為高值區(qū),有暖濕空氣活動,冷暖空氣活動勢力相當(dāng)。冷空氣在底層,強(qiáng)度加強(qiáng),迅速抬升暖濕空氣,加強(qiáng)能量鋒區(qū),降低大氣穩(wěn)定度,引發(fā)暴雨天氣。
3 結(jié)論
臺風(fēng)環(huán)流與高空槽引導(dǎo)南下冷空氣共同作用在華南,江南等地產(chǎn)生大暴雨及特大暴雨。暴雨區(qū)集中,特大暴雨區(qū)集中在臺風(fēng)中心廣西南部。臺風(fēng)登陸后水汽基本由自身環(huán)流提供,主要是有臺風(fēng)北側(cè)靠近副高一側(cè)偏東風(fēng)急流提供,水汽來源于南海和西太平洋。高空槽引導(dǎo)北方冷空氣南下,低層冷空氣侵入,暖濕空氣被抬升,使斜壓性增強(qiáng),為暴雨提供良好動力條件。臺風(fēng)暖濕空氣東南氣流與冷空氣東北氣流在風(fēng)中心匯合,這是造成廣西中部地區(qū)大雨的原因。冷空氣疊加在850hPa以下強(qiáng)暖平流下面,上暖下冷不穩(wěn)定層結(jié)被加劇,利于對流發(fā)生,低層輻合加強(qiáng),動力抬升機(jī)制發(fā)生,使暴雨區(qū)對流云團(tuán)發(fā)展,引發(fā)暴雨天氣。
參考文獻(xiàn)
[1]羅聰,高婷婷,李懷宇,等.一次非典型秋季冷空氣暴雨過程分析[J].廣東氣象,2011,33(5).
作者簡介:趙彥琴(1990-),女,甘肅會寧人,本科,助理工程師,從事地面觀測工作。