何丹青,楊春光,陳建忠,高玉苓

（1.山東省國(guó)土測(cè)繪院第一測(cè)繪院智慧城市部;2.山東省國(guó)土測(cè)繪院第一測(cè)繪院地理信息一室;3.山東省國(guó)土測(cè)繪院第一測(cè)繪院海洋測(cè)量部;4.山東省國(guó)土測(cè)繪院第二測(cè)繪院遙感信息部,濟(jì)南 250100）

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在地理方面，以及地形圖方面的要求也逐漸增高，尤其是地理測(cè)繪技術(shù)方面，GIS是建立在分析與聚處理相結(jié)合的基礎(chǔ)之上的數(shù)據(jù)技術(shù)，如今已在許多領(lǐng)域之中都被廣泛應(yīng)用，能夠?qū)⒁呀?jīng)儲(chǔ)存的地理空間中所存在的數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)的檢索出來(lái)，而且其中的地圖顯示功能，還能夠有效幫助需求者更好的導(dǎo)航。

1 航空攝影測(cè)量

傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量技術(shù)本身，對(duì)環(huán)境以及天氣的因素依賴頗多，在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，其成本也非常高昂，并且所花費(fèi)的時(shí)間也比較長(zhǎng)，已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前的測(cè)量需求，這便需要對(duì)技術(shù)進(jìn)行提升。在一般情況下，航空攝影技術(shù)需要利用到飛機(jī)，在飛機(jī)上配置航空攝影相機(jī)，然后根據(jù)具體的要求進(jìn)行拍攝，主要是完成對(duì)地面的拍攝，以此來(lái)收集地理信息、地理情況、地理參數(shù)，并根據(jù)三者進(jìn)行測(cè)量，能夠在高效、快速、智能、自動(dòng)化操作的前提之下完成測(cè)量工作[1]。

2 地理信息系統(tǒng)（GIS）

地理信息系統(tǒng)，英文名為Geo－Information system，簡(jiǎn)稱為GIS，經(jīng)過(guò)最近幾年的發(fā)展，此系統(tǒng)以逐漸趨于成熟，并且在應(yīng)用的過(guò)程之中，也非常廣泛。GIS是將地理、測(cè)量、計(jì)算機(jī)等學(xué)科為一體的一門(mén)學(xué)科。GIS是現(xiàn)今為止較為完成的地理信息系統(tǒng)，在具體的應(yīng)用過(guò)程中，它可將五種應(yīng)用進(jìn)行操作，一編輯，二儲(chǔ)存，三處理，四分析，五顯示，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地理信息的操作，在操作過(guò)程中，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用必不可少，主要作用是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，數(shù)據(jù)是地理參照，然后運(yùn)用經(jīng)、緯度組成坐標(biāo)，如此一來(lái)，數(shù)據(jù)便可根據(jù)坐標(biāo)將地球表面的具體位置顯示在計(jì)算機(jī)中。

除此之外，GIS可將一些略顯凌亂的信息在地里空間中進(jìn)行整理，并在整理的過(guò)程之中使信息存在關(guān)聯(lián)性，并運(yùn)用地圖，或一些比較特殊的符號(hào)將保存在系統(tǒng)之中的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，比如GIS數(shù)據(jù)庫(kù)便是其中關(guān)鍵一部分，顧名思義，它可儲(chǔ)存地理數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)化的特點(diǎn)，方便系統(tǒng)使用。在數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)之中，存在請(qǐng)求編譯器，用來(lái)檢查數(shù)據(jù)，若請(qǐng)求是正確的，便會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)控中的處理機(jī)制之中。GIS中存在硬件與軟件，在數(shù)據(jù)庫(kù)中存在多個(gè)文件，文件儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，若想訪問(wèn)數(shù)據(jù)便需要通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理進(jìn)行，其中數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)會(huì)在磁盤(pán)上將輸入、輸出進(jìn)行保存，運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)的管理，便可有效實(shí)現(xiàn)文件結(jié)構(gòu)在物理上進(jìn)行集合[2]。

3 航空攝影測(cè)量在GIS數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用

在GIS數(shù)據(jù)采集之中，航空攝影測(cè)量至關(guān)重要，可有效利用飛機(jī)在空中進(jìn)行的拍攝，然后在解析測(cè)圖儀上將攝影光束進(jìn)行恢復(fù)，如此一來(lái)，便會(huì)建立出與實(shí)際地形相同的立體模型，之后便之后便額可以對(duì)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，在采集的過(guò)程中，每一個(gè)坐標(biāo)都會(huì)將三種數(shù)據(jù)以符號(hào)的形式，并運(yùn)用線型的記錄方式記錄在具體的位置上，然后根據(jù)三維坐標(biāo)，記錄它的空間位置，這樣，數(shù)據(jù)之內(nèi)的所有性質(zhì)，在都在文件中得到保存，然后應(yīng)用數(shù)據(jù)處理技術(shù)和圖形編譯將數(shù)據(jù)輸入到地里信息系統(tǒng)之中[3]。

因?yàn)樵谶M(jìn)行數(shù)字整理為地形圖的過(guò)程中，各個(gè)圖形的應(yīng)用都呈現(xiàn)出數(shù)字化的特點(diǎn)，所以，在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)，會(huì)出現(xiàn)與普通地形圖不同的情況，數(shù)字化測(cè)圖過(guò)程中，地理空間數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確需有所保證，通俗來(lái)講，便是有效控制質(zhì)量，以此來(lái)決定GIS的準(zhǔn)確性。在數(shù)據(jù)采集時(shí)，應(yīng)保證產(chǎn)品質(zhì)量，為達(dá)到這個(gè)目的，可應(yīng)用兩種方式，一種方式時(shí)過(guò)程檢查，而另一種方式則是最終檢查，根據(jù)兩種檢查方式的不同，由此衍生出新的檢查方式，一種為微機(jī)檢查，另一種為放圖檢查，其中微機(jī)檢查是，在進(jìn)行數(shù)據(jù)收集的過(guò)程中，將 各種參數(shù)進(jìn)行檢查，主要檢查參數(shù)是否符合規(guī)定，是否存在誤差，各個(gè)要素是否出現(xiàn)錯(cuò)漏。放圖檢查是將圖放在工作地圖上，主要檢查數(shù)字化的完整度，有沒(méi)有出現(xiàn)偏差，除此之外，在檢查時(shí)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)，回放圖尺寸，以及對(duì)角線，都會(huì)有很高的要求，并將誤差進(jìn)行確定，使其能夠保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)。

在地理信息系統(tǒng)之中，關(guān)于地理信息具體應(yīng)用，所應(yīng)用到地里數(shù)據(jù)一般都呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化的狀態(tài)，軟件在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)，為達(dá)到效率，也便是提升速度，經(jīng)常將標(biāo)準(zhǔn)化所忽略，地理信息系統(tǒng)在應(yīng)用到不同領(lǐng)域的過(guò)程之中，共享數(shù)據(jù)便是由這些數(shù)據(jù)說(shuō)行程的，所以嚴(yán)格要求數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，在制圖的過(guò)程中，滿足數(shù)字化地形圖，以此為前提之下，便可根據(jù)GIS的要求將地理信息系統(tǒng)中的空間數(shù)據(jù)庫(kù)制作出來(lái)，與此同時(shí)，需要對(duì)數(shù)據(jù)生產(chǎn)的規(guī)模，以及質(zhì)量進(jìn)行一定重視，并對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行嚴(yán)格的控制，GIS在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的過(guò)程當(dāng)中，需要將數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)控制的出現(xiàn)的不合理、不嚴(yán)格進(jìn)行有效的控制，并防止此類(lèi)情況的發(fā)生，偽劣數(shù)據(jù)會(huì)影響到空間數(shù)據(jù)，需要將此類(lèi)問(wèn)題有效避免[4]。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，為有效保證地形圖測(cè)繪的精確和地理信息系統(tǒng)數(shù)字化處理的準(zhǔn)確，應(yīng)用于采集地理空間數(shù)據(jù)的方法非常關(guān)鍵，在GIS數(shù)據(jù)采集的過(guò)程之中，航空攝影測(cè)量是非常重要的方法，伴隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，此技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，也逐漸趨于成熟，如此一來(lái)，GIS便能夠在進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)，逐漸趨于完善，并且在數(shù)據(jù)更新、再生、服務(wù)方面也能夠進(jìn)行有效加強(qiáng)。

[1]趙國(guó)軍,高聚彬.航空攝影測(cè)量在GIS數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用分析[J].黑龍江科技信息,2012(07):26.

[2]席海星.航空攝影測(cè)量在GIS數(shù)據(jù)采集中的思考[J].黑龍江科技信息,2015(14):46.

[3]李燁.航空攝影測(cè)量在GIS數(shù)據(jù)采集中的思考[J].中小企業(yè)管理與科技,2015(27):248.

[4]龐君霞.試論航空攝影測(cè)量在GIS數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(15):1088.