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      人工智能“認(rèn)錯人”后將改進(jìn)

      2018-12-01 04:17
      環(huán)球時報 2018-12-01
      關(guān)鍵詞:闖紅燈行人攝像頭

      日本Gimzodo網(wǎng)站11月30日文章,原題:中國人工智能社會評估系統(tǒng)判定公交車廣告女性畫像“闖紅燈” 北京市計劃在2020年年底前對2200萬市民及企業(yè)進(jìn)行信用監(jiān)督,并根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果對市民進(jìn)行評級,違反公約的市民或被列入黑名單。

      屆時,社會監(jiān)督系統(tǒng)將遍布全市各個角落,預(yù)計將安裝兩億個攝像頭——試圖打造一個對市民進(jìn)行評分的文明城市。但現(xiàn)實與理想存在不小差距,人工智能評估系統(tǒng)并非十全十美。

      如今,眾多城市都逐步引入人工智能視頻抓拍系統(tǒng)。城市道路旁都安裝有攝像頭,拍攝那些闖紅燈以及橫穿機(jī)動車道的行人,他們的照片將顯示在路邊的LED屏上。然而,人工智能識別最近卻在浙江寧波鬧出一樁“笑話”:在沒有人闖紅燈的情況下,有位女性的照片出現(xiàn)在道路各處的違章行人曝光屏上。真相是這名女性只不過是張貼在公交車上的廣告宣傳人物而已,人工智能系統(tǒng)將隨車移動的車廂廣告人物誤認(rèn)為真實的行人。隨后,該市交警部門稱,為了防止相同事件再次發(fā)生,他們將繼續(xù)完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

      由此看來,中國人工智能應(yīng)用還不是十分完善,人工智能也可能存在眾多缺陷。事實上,很多東西是不能通過算法計算出來。業(yè)內(nèi)專家表示,目前人工智能還不能分辨?zhèn)€體的細(xì)微差別。

      即便出現(xiàn)各種問題,人工智能系統(tǒng)依舊在中國各地不斷鋪開。某調(diào)查公司的數(shù)據(jù)顯示,今后中國人工智能產(chǎn)品用戶的75%將使用面部識別系統(tǒng)?!?/p>

      (作者岡本玄介,陳琳琳譯)

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      “我不再闖紅燈”
      我是行人
      一種電腦專用攝像頭
      闖紅燈
      無法開啟攝像頭的解決方案
      購買攝像頭的經(jīng)驗
      網(wǎng)絡(luò)與信息(2009年8期)2009-05-10
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