綏芬河市職教中心 王永臣

1 需求論證

（1）汽運行業(yè)的發(fā)展對專業(yè)人才的迫切需求。綏芬河市作為黑龍江省東南部的國家一類口岸和黑龍江省首個綜合保稅區(qū)，肩負龍江陸海絲綢之路橋頭堡樞紐站的使命，隨著哈牡綏東經(jīng)濟帶建設(shè)和陸海聯(lián)運絲綢之路樞紐站發(fā)展戰(zhàn)略的推進，通過綏芬河公路口岸過貨數(shù)量和過境人數(shù)會大量增加，對汽運人才有著非常大的需求。

（2）汽修行業(yè)的發(fā)展對專業(yè)人才的迫切需求。隨著國民經(jīng)濟增長，汽車作為運輸工具和代步工具迅速進入企事業(yè)單位和家庭，汽車保有量迅速增加，目前汽修從業(yè)人員人數(shù)嚴重不足，很多從業(yè)人員沒有接受過正規(guī)的職業(yè)教育或?qū)I(yè)技能培訓(xùn)，遠遠不能滿足汽修服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)發(fā)展的需求。

（3）汽貿(mào)行業(yè)的發(fā)展對專業(yè)人才的迫切需求。綏芬河作為口岸城市，擁有眾多對外貿(mào)易公司，商貿(mào)優(yōu)勢和影響力日增。汽貿(mào)市場潛力巨大，將需要大批對俄汽車貿(mào)易及服務(wù)的專業(yè)人才，為學(xué)員在國內(nèi)外從業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展機遇。

2 建設(shè)目標

建立“校企一體、崗位輪訓(xùn)”的人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建“以典型工作任務(wù)”為基點的項目課程體系；探索“觀、問、做、練、思”的理實一體化教學(xué)模式；努力造就一支品德高尚、技藝精湛的“雙師型”教師隊伍；建立“人本、多元、發(fā)展”的評價模式；聯(lián)合企業(yè)共同探索培養(yǎng)懂外語的涉外汽修專業(yè)技能人才；力爭把學(xué)校汽修專業(yè)建成融教學(xué)、實訓(xùn)、社會服務(wù)于一體并在省內(nèi)具有一定示范作用的汽修技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地。

3 建設(shè)思路

以專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會為依托，加強與企業(yè)的深度合作，打造“校中廠、廠中?！毙Ｆ蠛献魈厣瑢嵤靶Ｆ笠惑w、崗位輪訓(xùn)”的人才培養(yǎng)模式改革；加強校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)，通過“做中學(xué)、做中教”，探索“觀、問、做、練、思”的理實一體化教學(xué)模式；堅持過程性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合，探索替代性評價，建立“人本、多元、發(fā)展”的評價模式；構(gòu)建以典型工作任務(wù)為基點的項目課程體系，組織教師和專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會共同研發(fā)“理實一體化”校本教材，形成專業(yè)核心競爭力；通過教師到國內(nèi)外培訓(xùn)、企業(yè)掛職等方式全力打造一支“專兼結(jié)合、理實兼?zhèn)洹钡摹半p師型”教師隊伍。

4 建設(shè)內(nèi)容

4.1 建立“校企一體，崗位輪訓(xùn)”的人才培養(yǎng)模式

依托專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會調(diào)研、論證、研討、定標，通過校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，完成校內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)辦；通過引企入校、校企合作、校企結(jié)合建設(shè)校外實訓(xùn)基地。為培養(yǎng)汽運、汽修、汽貿(mào)行業(yè)所需要的技術(shù)技能型人才，努力構(gòu)建“校企一體，崗位輪訓(xùn)”的人才培養(yǎng)模式。

第一學(xué)年，在學(xué)校和校內(nèi)企業(yè)之間以班級為單位進行崗位輪訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生認知能力，了解企業(yè)生產(chǎn)過程。

第二學(xué)年，在學(xué)校和校內(nèi)企業(yè)之間按崗位或工序，班級內(nèi)部小組間平行交換進行崗位輪訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識，加強專業(yè)基本技能訓(xùn)練。

第三學(xué)年，在學(xué)校和校外企業(yè)之間進行生產(chǎn)性輪崗實訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能技術(shù)，實現(xiàn)頂崗實習(xí)。

4.2 構(gòu)建以典型工作任務(wù)為基點的項目課程體系

建立由高校專家、行業(yè)企業(yè)專家、校內(nèi)骨干教師共同組成的汽修專業(yè)課程建設(shè)指導(dǎo)委員會，共同合作進行課程體系建設(shè)和課程研發(fā)。構(gòu)建以典型工作任務(wù)為基點的項目課程體系，編制執(zhí)行專業(yè)教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、專業(yè)技能標準。以汽修行業(yè)職業(yè)崗位工作“典型工作任務(wù)”分析為基礎(chǔ)創(chuàng)新核心專業(yè)課教育內(nèi)容。開發(fā)校本教材2本，實訓(xùn)指導(dǎo)教材1本，對俄汽車服務(wù)特色校本教材1本，建設(shè)精品課程1門，引入中國職業(yè)教育微課程資源，創(chuàng)設(shè)模擬仿真等信息化網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境，實現(xiàn)課程與崗位、教材與技能的對接。

4.3 探索“觀、問、做、練、思”的理實一體化教學(xué)模式

根據(jù)職業(yè)崗位需求，參照《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標準》，以典型工作任務(wù)為載體設(shè)計學(xué)習(xí)情境和實訓(xùn)項目。實施“觀、問、做、練、思”的理實一體化教學(xué)模式。觀，學(xué)生觀察，教師示范、講解；問，教師設(shè)置問題情境、學(xué)生提出質(zhì)疑；做，學(xué)生嘗試動手模仿、教師進行矯正；練，學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練，教師指導(dǎo)小組合作交流；思，教師引導(dǎo)學(xué)生反思，強化知識、技能，整合經(jīng)驗，形成基本能力。

4.4 打造一支“專兼結(jié)合、理實兼?zhèn)洹钡摹半p師型”教師隊伍

通過培養(yǎng)、培訓(xùn)、引進、聘任相結(jié)合的方式加強隊伍建設(shè)。通過參加國內(nèi)外、省內(nèi)外培訓(xùn)和校本研修，選拔培養(yǎng)專業(yè)帶頭人1名，引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展；引導(dǎo)教師制訂個人專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進專業(yè)成長，培養(yǎng)若干名“雙師型”骨干教師；引進和外聘行業(yè)專家和能工巧匠，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐。形成一支結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、理實兼?zhèn)涞摹半p師型”教師隊伍。

4.5 建立“人本、多元、發(fā)展”的評價模式

堅持以學(xué)生發(fā)展為本，以職業(yè)能力為核心，以典型工作任務(wù)為考核單元，突出技能考核，促進畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書的銜接。構(gòu)建行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校、社會共同參與的評價機制，堅持評價方法多樣化，評價內(nèi)容個性化，發(fā)揮評價的激勵導(dǎo)向功能，促進學(xué)生的多元化發(fā)展、個性化發(fā)展，提高學(xué)生綜合職業(yè)素養(yǎng)。

4.6 “校企合作、工學(xué)結(jié)合”運行機制建設(shè)

構(gòu)建和完善“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的校企合作運行機制，完善校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地；聘請行業(yè)企業(yè)專家，成立汽修專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，并且聯(lián)合政府相關(guān)部門牽頭成立綏芬河市汽修行業(yè)協(xié)會；優(yōu)化學(xué)校和各汽修企業(yè)資源，規(guī)范全市汽修市場，培養(yǎng)優(yōu)秀汽修人才為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟建設(shè)服務(wù)。