朱丹

（云南省保山技師學(xué)院 678000)

1 加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量的經(jīng)營(yíng)管理

1.1 完善車輛維修技術(shù)檔案

汽車維修廠要保證維修質(zhì)量，則必須遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且要有專人對(duì)車輛的維修技術(shù)資料檔案進(jìn)行管理，確保其記錄完整、及時(shí)更新，做到發(fā)生質(zhì)量爭(zhēng)議與返修時(shí)有據(jù)可查。同時(shí)利用電腦建立檔案，進(jìn)行跟蹤服務(wù)，進(jìn)而提升服務(wù)質(zhì)量。

1.2 配備先進(jìn)設(shè)備儀器

汽修廠應(yīng)該配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備與儀器，不僅能夠保證故障檢測(cè)的準(zhǔn)確度，還能夠提高維修廠的技術(shù)含量，確保維修質(zhì)量，提升維修效率。員工維修省時(shí)省力，車主也會(huì)更加放心，業(yè)務(wù)量自然隨之提升。

1.3 提供優(yōu)質(zhì)配件

構(gòu)建完善的汽車配件質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)制，對(duì)進(jìn)貨渠道嚴(yán)格把控，確保原材料、半成品及成品都能夠得到有效檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品則不予入庫(kù)、不予銷售、不予裝配且一律退貨。同時(shí)，在正式裝配之前，維修技術(shù)人員應(yīng)再次確認(rèn)產(chǎn)品是否合格，力求每個(gè)環(huán)節(jié)都保證無(wú)劣質(zhì)配件混入。

1.4 提高服務(wù)水平

只有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能夠樹立汽修廠的良好社會(huì)形象，得到更多車主的信賴。汽修廠應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)章制度去約束員工的行為，對(duì)于一切有損服務(wù)質(zhì)量的行為進(jìn)行懲罰，同時(shí)對(duì)于工作表現(xiàn)優(yōu)異者予以獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)制度的力量去不算提升服務(wù)水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽修廠經(jīng)濟(jì)效益的提升。

2 提升從業(yè)人員的維修技能與業(yè)務(wù)水平

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，適者生存是最基本法則，為汽車維修行業(yè)的立足之本就在于維修質(zhì)量的優(yōu)劣，這不僅與維修人員的工作態(tài)度有關(guān)，更與其維修技能與業(yè)務(wù)水平相關(guān)。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多電子技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得以應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、車窗升降、后視鏡調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)等操作都已實(shí)現(xiàn)了電子化控制[1]。因此，要提升從業(yè)人員的維修技術(shù)與業(yè)務(wù)水平，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手。

2.1 更新汽車知識(shí)，提升維修技術(shù)水平

汽車維修廠應(yīng)定期邀請(qǐng)技術(shù)骨干、維修師傅等業(yè)內(nèi)精英向員工講解全新的汽車維修、結(jié)構(gòu)、故障排除等知識(shí)，開闊員工的視野，熟練員工的技藝。進(jìn)而保證在自身本職工作中得心應(yīng)手地運(yùn)用先進(jìn)的維修技術(shù)，面對(duì)新的疑難雜癥能夠很好解決，進(jìn)而全面提升汽修廠的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益提升。

2.2 提升檢驗(yàn)人員技術(shù)水平

維修竣工車輛出廠時(shí)，必須通過(guò)檢驗(yàn)去確保其質(zhì)量完好，同樣進(jìn)廠車輛也需通過(guò)檢驗(yàn)去判斷故障的發(fā)生原因，可見檢驗(yàn)人員的技術(shù)水平同樣關(guān)鍵。因此汽修廠應(yīng)重視提升檢驗(yàn)人員的技術(shù)水平。要想快速地對(duì)事故、故障成因進(jìn)行分析與技術(shù)判斷，就必須要懂得計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)以及汽車制造工藝，能夠運(yùn)用各類先進(jìn)儀器進(jìn)行故障診斷，進(jìn)而確定故障成因并準(zhǔn)確提出排除意見。

2.3 開展技能競(jìng)賽活動(dòng)

通過(guò)技能競(jìng)賽活動(dòng)的開展，能夠在不斷強(qiáng)化員工維修技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步縮減維修時(shí)間，對(duì)汽車維修人員的技能與熟練程度有著很高的要求[2]。因此，汽修廠可定期開展技能大練兵活動(dòng)，去強(qiáng)化員工的業(yè)務(wù)能力，激發(fā)員工奮發(fā)向上的精神。比如制定具體項(xiàng)目維修施工的時(shí)間與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)；維修施工過(guò)程中油、水、液及工具不可掉落在地；出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格率要達(dá)到100%等。通過(guò)不斷提升維修技能水平去得到行業(yè)與客戶的認(rèn)可，進(jìn)而提升社會(huì)影響力。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車維修廠作為滿足客戶汽車維修保養(yǎng)需求的服務(wù)型企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)管理當(dāng)中要盡可能滿足客戶的多元化需求，做好對(duì)員工的管理工作，基于市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)去不斷提升維修水平與服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的全面提升。

[1]施思化. 淺談汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理[J]. 大眾科技, 2011(6):228-228.

[2]吉國(guó)光. 汽車修理廠經(jīng)營(yíng)管理中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題[J]. 重型汽車, 2011(6):43-43.