于飛

（江蘇汽車技師學(xué)院 225003)

底盤是汽車重要的組成部分，也是汽車故障比較高發(fā)的部分，其故障對于汽車的安全運(yùn)行有著重要的影響，所以底盤的維修必須要做到及時(shí)和徹底。為了實(shí)現(xiàn)汽車底盤維修效率和質(zhì)量的提升，需要培養(yǎng)大量的專業(yè)性人才，工學(xué)結(jié)合模式一方面可以讓學(xué)生不斷的接觸和學(xué)習(xí)與汽車底盤維修相關(guān)的專業(yè)知識內(nèi)容，另一方面可以讓學(xué)生投身于汽車底盤維修的實(shí)際工作中。有了專業(yè)知識做鋪墊，加之實(shí)踐操作的訓(xùn)練，學(xué)生在實(shí)際維修中會有更加成熟的表現(xiàn)，其學(xué)習(xí)能力、工作能力、研究創(chuàng)新能力以及獨(dú)立性等都會有明顯的提升，因此說工學(xué)結(jié)合模式對于汽車底盤維修教學(xué)而言有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 汽車底盤維修教學(xué)中采用工學(xué)結(jié)合模式的目的

汽車底盤維修教學(xué)之所以要采用工學(xué)結(jié)合模式，目的有2個(gè)：一是出于現(xiàn)實(shí)需要；二是出于教學(xué)需要，以下是對2方面目的的具體分析。

1.1 現(xiàn)實(shí)需要

首先，采用工學(xué)結(jié)合模式的主要目的是服務(wù)于現(xiàn)實(shí)需要。從當(dāng)前的分析來看，汽車制造技術(shù)在不斷提升，傳統(tǒng)的底盤維修教學(xué)重在強(qiáng)調(diào)理論，對于實(shí)踐操作的重視度明顯不足。即使有老師強(qiáng)調(diào)，大多采用的也是模擬實(shí)踐法，所以模擬教學(xué)培養(yǎng)的人員，對于實(shí)際維修的要求達(dá)標(biāo)率是非常低的。如何在實(shí)際維修中做到迅速和準(zhǔn)確，工學(xué)結(jié)合模式都可以實(shí)現(xiàn)，因此說從現(xiàn)實(shí)人才培養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量、效率的提升來講，工學(xué)結(jié)合模式的實(shí)際價(jià)值更高。

1.2 教學(xué)需要

其次，采用工學(xué)結(jié)合模式的另一個(gè)目的是滿足教學(xué)改革的需要。教育的目的不僅僅是提高人員的基本素養(yǎng)，也需要提高人員的基本技術(shù)水平以及社會實(shí)踐能力。傳統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)的人才理論扎實(shí)性較強(qiáng)但是實(shí)踐能力不高，所以從專業(yè)院校畢業(yè)的人才還需要在企業(yè)中經(jīng)過培養(yǎng)和鍛煉，才能夠具備真正的獨(dú)立性，人才價(jià)值才能夠得到顯現(xiàn)。換言之，傳統(tǒng)教學(xué)模式進(jìn)行人才培養(yǎng)，學(xué)校的教育僅僅是一部分，所以要想讓人才具備真實(shí)價(jià)值需要的周期比較長。而工學(xué)結(jié)合這種模式能夠利用教學(xué)周期實(shí)現(xiàn)專業(yè)理論和實(shí)際工況訓(xùn)練的雙重培養(yǎng)，不僅在人才綜合性培養(yǎng)方面效果突出，在培養(yǎng)周期縮短方面也有顯著的意義。

2 工學(xué)結(jié)合模式的主要教學(xué)科目

工學(xué)結(jié)合模式在具體實(shí)施的過程中要發(fā)揮良好的價(jià)值，需要有明確的教學(xué)科目。就目前的分析來看，其教學(xué)科目分為2類：一類是基礎(chǔ)性科目，包括汽車底盤構(gòu)造、底盤運(yùn)行原理等；另一類是能力性科目，主要指的是讓學(xué)生掌握具體維修實(shí)踐技巧的科目，比如汽車檢測技術(shù)、汽車故障診斷與維修等?？傊?，通過這樣的科目設(shè)置，最終的教學(xué)能夠達(dá)到預(yù)期的效果。

3 工學(xué)結(jié)合模式的具體應(yīng)用分析

工學(xué)結(jié)合模式在汽車底盤維修中的具體應(yīng)用需要做一系列的工作，這樣，此種模式的價(jià)值才會有效的發(fā)揮。本文以江蘇汽車技師學(xué)院為例展開分析，旨在闡明此種教學(xué)模式的規(guī)范化開展。

3.1 基于實(shí)踐教學(xué)做教學(xué)計(jì)劃的調(diào)整

在汽車底盤維修教學(xué)中要開展工學(xué)結(jié)合這種教學(xué)模式，需要基于實(shí)踐教學(xué)對教學(xué)的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。從我校的具體教學(xué)分析來看，汽修專業(yè)之前的具體教學(xué)比較重視理論知識系統(tǒng)的完整性，對實(shí)踐性強(qiáng)調(diào)有所忽略，學(xué)生做技能訓(xùn)練的實(shí)踐也比較少，而且課程的安排不合理，實(shí)際培養(yǎng)和現(xiàn)實(shí)需要有較大的差異?；诖?，我校在近年來積極的進(jìn)行了市場調(diào)研，并基于市場人才需要對教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整。經(jīng)過調(diào)整后，教學(xué)圍繞學(xué)生的職業(yè)能力提升和技能水平提高做開展，具體提出了3方面的改進(jìn)[1]。

（1）基于企業(yè)對技能型人才的需求狀況和基本要求確定本專業(yè)學(xué)生需要具備的能力和基本的培養(yǎng)目標(biāo)。

（2）圍繞職業(yè)能力建設(shè)做課程模塊的確定，并結(jié)合職業(yè)鑒定確定考核的大綱，由此實(shí)現(xiàn)對課程的整合。

（3）加大對技能訓(xùn)練課時(shí)量，理論和實(shí)習(xí)課的教學(xué)組織形式采用周倒或輪班制，專業(yè)課和技能課的教學(xué)采用“一體化”模式。

3.2 對校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件做不斷的改善，加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作

從目前的分析來看，在汽車底盤維修教學(xué)中要落實(shí)工學(xué)結(jié)合模式，對校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件做不斷的改善，加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作也十分的必要。就實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的加強(qiáng)來講，需要做好3個(gè)方面的重要工作。

其一是要對校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的條件建設(shè)做加強(qiáng)。為了更好的執(zhí)行工學(xué)結(jié)合模式，相關(guān)院校與專業(yè)不僅要建立具有較強(qiáng)職業(yè)氛圍且擁有先進(jìn)教學(xué)、科研以及生產(chǎn)相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)中心，還需要構(gòu)建有助于汽車底盤維修檢測實(shí)驗(yàn)的電動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)室等，這些實(shí)訓(xùn)室能夠?yàn)閷W(xué)生的實(shí)訓(xùn)提供良好的基礎(chǔ)。

其二是要根據(jù)社會需要和學(xué)校的實(shí)際培養(yǎng)做設(shè)備的更新和補(bǔ)充，這樣可以使實(shí)訓(xùn)室的具體訓(xùn)練效果更加的出眾。

其三是通過潛力挖掘?qū)?shí)習(xí)設(shè)備的利用率做提升。要提升設(shè)備的利用率，一方面是通過教學(xué)組織形式的改變調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性；另一方面是充分的利用周末以及寒暑假實(shí)現(xiàn)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)，這樣可以最大限度的發(fā)揮教學(xué)設(shè)備的效能。

3.3 對校外的實(shí)習(xí)基地進(jìn)行建設(shè)，優(yōu)化工學(xué)結(jié)合的環(huán)境

汽車底盤維修教學(xué)中的工學(xué)結(jié)合模式利用，不僅僅要依靠校園中的實(shí)訓(xùn)室，更要依靠校外實(shí)訓(xùn)基地，也就是說工學(xué)結(jié)合模式真正發(fā)揮作用需要實(shí)現(xiàn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)的結(jié)合。校外實(shí)訓(xùn)主要是通過考察選擇一批用工需求比較大、企業(yè)規(guī)模較大且生產(chǎn)管理和技術(shù)先進(jìn)性都比較突出的企業(yè)實(shí)現(xiàn)校企合作，這樣，學(xué)生可以進(jìn)入企業(yè)真正參與到汽車底盤的維修工作中[2]。

就江蘇汽車技師學(xué)院汽車底盤維修的校外實(shí)訓(xùn)來講，近年來與江陰全順汽車公司、江陰盛達(dá)汽車公司、無錫東風(fēng)日產(chǎn)明樂4S店以及無錫常隆汽車服務(wù)公司等12家企業(yè)構(gòu)建了協(xié)作關(guān)系，價(jià)值企業(yè)的設(shè)備以及技術(shù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)化學(xué)生技能的目。

校外實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)需要注意2個(gè)方面。其一是學(xué)校和企業(yè)需要簽訂協(xié)議，在協(xié)議中，校企雙方的責(zé)任需要明確界定，這樣可以有效的避免工作過程中出現(xiàn)責(zé)任互相推諉的情況。對于學(xué)生外出實(shí)習(xí)安全學(xué)校也尤為重視，企業(yè)能提供食宿的由企業(yè)負(fù)責(zé)，如企業(yè)不能提供，學(xué)校組織學(xué)生在企業(yè)附近統(tǒng)一安排住宿。學(xué)校為每位實(shí)習(xí)同學(xué)提供意外傷害保險(xiǎn)，最大限度的保證學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的人身安全。

其二是對校外實(shí)習(xí)基地的教學(xué)和管理工作做加強(qiáng)。為了更好的了解學(xué)生的狀況，在具體的管理中采用“校企共同負(fù)責(zé)，共同管理，專人具體實(shí)施”的分層管理辦法。如學(xué)生有消極怠工，不認(rèn)真實(shí)習(xí)的情況，企業(yè)可向?qū)ｉT負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)的老師反映學(xué)生工作情況，對于實(shí)習(xí)較差的學(xué)生由老師負(fù)責(zé)談話管理，甚至扣學(xué)分處理。這樣，實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)中的學(xué)習(xí)實(shí)效會有顯著的加強(qiáng)。

3.4 構(gòu)建“雙師型”師資隊(duì)伍，造就工學(xué)結(jié)合指導(dǎo)教師

在工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的具體利用中，好的老師作為指導(dǎo)者其對學(xué)生的作用非常顯著，因此必須要加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)。就現(xiàn)階段教師隊(duì)伍的具體建設(shè)來看需要重視2方面。

其一是重視學(xué)歷、職稱的提升與實(shí)踐本領(lǐng)和研發(fā)能力的培養(yǎng)。教師的不斷提升對于自身成長而言有重要的意義，對學(xué)生進(jìn)步同樣有重要的價(jià)值。因此學(xué)校要通過相應(yīng)的政策出臺制定老師的進(jìn)修培訓(xùn)計(jì)劃和評估標(biāo)準(zhǔn)，這樣會更有利于學(xué)校老師的專業(yè)化進(jìn)步和技術(shù)水平提升。

其二是組建“校企互通、動(dòng)態(tài)組合”的兼職教師隊(duì)伍，以此來擴(kuò)寬兼職教師的來源。通過此措施的利用，高職院校單一的教師結(jié)構(gòu)被打破，教師的豐富性和技術(shù)的多元性會更加顯著，這對于學(xué)生的能力培養(yǎng)有重要的意義。

3.5 教學(xué)效果分析

對該院校工學(xué)結(jié)合模式的實(shí)施結(jié)果進(jìn)行分析，最終發(fā)現(xiàn)此模式運(yùn)用有2方面的突出效果。一是學(xué)生的培養(yǎng)周期明顯縮短。從實(shí)踐分析來看，接受了專業(yè)理論教學(xué)之后將學(xué)生安排進(jìn)入企業(yè)，通過在校學(xué)習(xí)和企業(yè)訓(xùn)練的方式，3年的教學(xué)結(jié)束后，學(xué)生基本都能夠獨(dú)立在企業(yè)中開展工作。實(shí)習(xí)結(jié)束后，根據(jù)學(xué)生個(gè)人意愿和企業(yè)協(xié)商實(shí)習(xí)生畢業(yè)后可直接留在該企業(yè)，企業(yè)的人才培養(yǎng)周期將大大縮短。

二是人才培養(yǎng)的針對性更加的顯著，其對于企業(yè)需要的滿足來講更具價(jià)值性。簡單來講就是工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式培養(yǎng)的人才更加適應(yīng)企業(yè)的用人需要，而其發(fā)展性、創(chuàng)新性思維也有了明顯的提升，這對于企業(yè)發(fā)展來講有重要的意義。

4 結(jié)束語

汽車底盤維修教學(xué)非常重視實(shí)踐操作，對于人才的實(shí)際能力培養(yǎng)有較高的要求，而傳統(tǒng)的教學(xué)模式很難滿足，所以需要利用全新的教學(xué)模式。工學(xué)結(jié)合模式能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)的不足，既能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)的突破，又能夠滿足企業(yè)的現(xiàn)狀需要，所以在教學(xué)實(shí)踐中積極的利用工學(xué)結(jié)合模式現(xiàn)實(shí)意義顯著。