假期是學(xué)生發(fā)生交通事故的“高發(fā)期”。預(yù)防暑假期間學(xué)生交通事故,讓學(xué)生過一個安全、快樂的暑假,是擺在公安交通管理機關(guān)面前一個不容忽視的問題。
多數(shù)中小學(xué)生在交通安全方面存在僥幸心理。大多表現(xiàn)為不顧后果地橫穿公路和街道,還有些中小學(xué)生亂闖紅燈、不走斑馬線。從近年各地發(fā)生的道路交通事故案例來看,在整個交通事故中,因中小學(xué)生違反道路交通法規(guī)造成的交通事故比例還是相當(dāng)大的。因此,提高中小學(xué)生的交通安全意識、增強道路交通安全防范迫在眉睫。
接送子女上下學(xué)的交通工具存在隱患。父母有的自己用自行車、摩托車等交通工具接送,有的合租社會上沒有準(zhǔn)運資格的客運車輛或者非客運車輛集中接送,這其中存在很多道路交通安全隱患。
家長作為孩子的第一老師,對孩子的交通安全教育同樣發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。家庭教育當(dāng)中,父母每天的諄諄教誨具有無可替代的作用,交通安全教育應(yīng)抓在這一環(huán)節(jié),幫助孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,提高避險和應(yīng)急處理的能力。特別是在孩子放學(xué)和節(jié)假日期間,家長對孩子的教育尤為重要。
這一部分是目前我國大多數(shù)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校面臨的一大問題。
一則政府各職能部門沒有將交通安全教育納入日常教學(xué),尤其是教育行政部門對這方面很少有針對性地提出整改意見和建議的。同時,社會輿論及各大宣傳媒體對校園的關(guān)愛缺乏熱情,大多數(shù)的宣傳只是流于形式,沒達(dá)到預(yù)期的宣傳教育效果;
二則由于我國的教育現(xiàn)狀依然是應(yīng)試教育為主,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)的過程中,教師和校方將大多數(shù)時間和精力放在學(xué)生的文化課學(xué)習(xí)上,而對于一些生活安全問題則有所忽視。這其中,對于道路交通安全的有關(guān)講座和教育更是稀缺。
大多數(shù)學(xué)校還沒有將道路交通安全教育納入學(xué)校德育教學(xué)的范圍。即使在—部分學(xué)校開展了道路交通安全教育,但可以說教育不夠經(jīng)常、不夠認(rèn)真、不能堅持,往往是一陣風(fēng)、敷衍塞責(zé),造成兒童的交通安全知識不入腦,不入心。特別是農(nóng)村的一些中小學(xué)校,一年很少有道路交通安全教育,也很少有道路交通安全管理部門到農(nóng)村學(xué)校去上道路交通安全法制課。可以說許多農(nóng)村中小學(xué)校是個道路交通安全教育的“盲點”。
在對學(xué)生管理上,許多基層執(zhí)勤民警存在這樣一個認(rèn)識,就是中小學(xué)生應(yīng)竭力受到保護,交通違法行為很少受到處罰,在他們犯錯誤時,常常被原諒,在日常執(zhí)法中,對成年人通常查糾力度較大,處罰較嚴(yán),對稍有違法的學(xué)生,則采取寬宏態(tài)度,只是指出其違法行為,由于平時無意中對學(xué)生放松了管理,致使一些學(xué)生在走路、騎自行車以及乘坐車輛時,不遵守交通規(guī)則,隨意橫穿、追逐打鬧等種種不良行為稍有不慎都會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。