俞旭華

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淺談提高汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的方法與措施

俞旭華

（浙江交通技師學(xué)院，浙江 金華 321013）

當(dāng)今社會(huì)，學(xué)會(huì)汽車駕駛是人們生活當(dāng)中的一項(xiàng)基本需求。這給駕培行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，又迎來(lái)了挑戰(zhàn)。文章主要圍繞提高汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量這一命題，分析了當(dāng)前汽車駕駛培訓(xùn)的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合自身多年的駕培工作經(jīng)驗(yàn)，提出了相應(yīng)的方法與措施。

汽車駕駛；培訓(xùn)質(zhì)量；優(yōu)化方法

前言

近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，汽車成為一種普通消費(fèi)品，進(jìn)入了尋常百姓家庭。2017年，我國(guó)的汽車銷量突破2800萬(wàn)輛，這給汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展注入了生機(jī)，各地駕校如雨后春筍涌現(xiàn)，一定程度上滿足了人們學(xué)駕的需求，由于各駕校的培訓(xùn)質(zhì)量參差不齊，嚴(yán)重影響了交通安全、社會(huì)和諧。在新時(shí)代，如何有效地提高汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量是駕培行業(yè)面臨的新課題。

1 汽車駕駛培訓(xùn)現(xiàn)狀

2012年末，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部頒布了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，進(jìn)一步明確了駕校的準(zhǔn)入與經(jīng)營(yíng)、駕校的監(jiān)管、駕駛培訓(xùn)要求等，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展具有積極意義。然而在實(shí)際當(dāng)中，駕駛培訓(xùn)行業(yè)依然存在一定問(wèn)題。

1.1 現(xiàn)有的駕校辦學(xué)條件

駕校是駕駛培訓(xùn)的主辦方，駕校的辦學(xué)條件直接影響著培訓(xùn)質(zhì)量。以筆者單位所在地，2017年，市區(qū)共有常住人口93萬(wàn)余人，卻擁有各類駕校15家，其中一類駕校2家，其余13家駕校均為三類，近幾年雖經(jīng)過(guò)主管部門的整頓，各駕校辦學(xué)場(chǎng)地均滿足各自的辦學(xué)要求，但其中的13家民營(yíng)駕校均為租用場(chǎng)地，對(duì)駕培行業(yè)的長(zhǎng)期規(guī)劃與發(fā)展缺乏思考，一味滿足當(dāng)前現(xiàn)狀，面對(duì)本來(lái)僧多粥少的駕培市場(chǎng)需求，千方百計(jì)追求當(dāng)前經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)坑蒙拐騙等手段招收學(xué)員，給駕培行業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)了影響。

1.2 現(xiàn)有的師資隊(duì)伍

教練員作為駕駛培訓(xùn)教學(xué)工作的組織者，教練員的駕駛技術(shù)、職業(yè)道德、言談舉止對(duì)學(xué)員起著潛移默化的作用。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各駕校尤其一些規(guī)模較小駕校的教練員文化素質(zhì)普遍不高，專業(yè)技術(shù)更是參差不齊，他們對(duì)汽車新技術(shù)、構(gòu)造原理、交通心理學(xué)缺乏系統(tǒng)的理解、語(yǔ)言表達(dá)能力不強(qiáng)，授課水平欠缺，只憑經(jīng)驗(yàn)教學(xué)，加上待遇偏低，導(dǎo)致教練員的流動(dòng)性較大，影響了駕培行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.3 現(xiàn)有的教學(xué)組織

教學(xué)組織是駕駛培訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)，影響著汽車駕駛的培訓(xùn)質(zhì)量。駕駛培訓(xùn)主要分四個(gè)科目，科目一主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)員的交通法規(guī)、駕駛技術(shù)、汽車原理的培訓(xùn)，科目二、三、四主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)員場(chǎng)地駕駛、道路駕駛、夜間駕駛等項(xiàng)目的培訓(xùn)。在科目一的教學(xué)中，主要以應(yīng)付駕駛理論的考試，而沒(méi)有真正教會(huì)學(xué)員系統(tǒng)掌握交通法規(guī)和汽車駕駛理論。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，學(xué)員跟隨教練員實(shí)車訓(xùn)練，由于各駕校都將汽車燃油包干，很多教練為了降低成本，提高收入，在訓(xùn)練過(guò)程中一味機(jī)械的教授學(xué)員應(yīng)考的本領(lǐng)，規(guī)范性差，一個(gè)師傅一個(gè)樣，訓(xùn)練質(zhì)量不穩(wěn)定。

1.4 現(xiàn)有學(xué)駕人群的特點(diǎn)

隨著人們生活水平的提高，有車一族越來(lái)越多，近幾年駕校的增多，讓更多人們?cè)诩议T前拿到了駕駛證，實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。現(xiàn)在00后成為了學(xué)駕人群的主流，他們一方面樂(lè)于接受新事物，精通信息技術(shù)。另一方面他們當(dāng)中部分學(xué)員缺乏法律意識(shí)，對(duì)交通法規(guī)了解甚少。

2 提高汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的方法

2.1 夯實(shí)理論基礎(chǔ)，培養(yǎng)安全文明駕駛意識(shí)

駕校作為培養(yǎng)汽車駕駛員的搖籃，加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛學(xué)員的交通法律法規(guī)的培訓(xùn)顯得尤為重要，各駕校不能將應(yīng)付駕駛理論考試作為培訓(xùn)的終極目標(biāo)，以筆者所在單位為例，領(lǐng)導(dǎo)非常重視此項(xiàng)工作，遴選駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉交通法律法規(guī)、擅長(zhǎng)理論教學(xué)的教師從事交通法律法規(guī)的培訓(xùn)，在培訓(xùn)形式上，以案例為引線，竄講理論知識(shí)，通俗易懂，學(xué)生樂(lè)于接受，不僅從形式完成了規(guī)定的理論學(xué)時(shí)，從效果上不僅提高了學(xué)員的理論合格率，而且讓法律法規(guī)深入人心。

除此之外，學(xué)校利用行業(yè)辦學(xué)的特點(diǎn)，發(fā)揮汽車骨干專業(yè)的優(yōu)勢(shì)，在講授汽車駕駛技術(shù)理論的時(shí)候安排學(xué)員參觀學(xué)校汽車實(shí)訓(xùn)中心，加深學(xué)員對(duì)汽車技術(shù)、結(jié)構(gòu)原理的認(rèn)知力，并開(kāi)發(fā)了《安全文明駕駛基礎(chǔ)知識(shí)》動(dòng)畫教學(xué)宣傳片，通過(guò)在駕培中心學(xué)員休息區(qū)域設(shè)置LED顯示屏，不間斷播放宣傳片。通過(guò)多種途徑注重學(xué)員的駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)和安全文明行車文化的熏陶，為學(xué)員以后汽車駕駛提供一定的安全保障。

2.2 開(kāi)展個(gè)性化服務(wù)，滿足不同學(xué)員需求

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在駕培行業(yè)的應(yīng)用，恰逢00后成為學(xué)駕的主流人群，他們善于利用碎片化時(shí)間學(xué)習(xí)，大力推廣“榮安模式”駕培服務(wù)，學(xué)員根據(jù)自己空余時(shí)間，選擇教練時(shí)間和教練員，并在網(wǎng)上對(duì)教練員的職業(yè)道德、執(zhí)教水平等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。推廣“榮安模式”，實(shí)行分時(shí)付費(fèi)的駕培服務(wù)，在嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部頒布教學(xué)大綱的基礎(chǔ)上，利用信息技術(shù)開(kāi)展網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上繳費(fèi)、網(wǎng)上評(píng)價(jià)、學(xué)時(shí)計(jì)算、培訓(xùn)跟蹤，倒逼駕校和教練員規(guī)范培訓(xùn)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，避免傳統(tǒng)駕培采用的一個(gè)教練員帶多個(gè)學(xué)員學(xué)駕存在的“一人學(xué)駕，其余陪駕”的弊端，讓廣大學(xué)員不僅享受顧客的待遇、節(jié)約學(xué)駕等候時(shí)間、減輕學(xué)駕費(fèi)用，更重要的是一對(duì)一的駕培服務(wù)，連續(xù)實(shí)車教練，切實(shí)提高了學(xué)員真正掌握汽車駕駛技術(shù)的本領(lǐng)，大大提高了考試合格率

2.3 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高教練員綜合素質(zhì)

在《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》（GB/T 30340- 2013 ）指出：“機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)教練員的職業(yè)道德教育和駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育，對(duì)教練員每年進(jìn)行至少一周的脫崗培訓(xùn)，提高教練員的職業(yè)素質(zhì)?！备黢{校要重視對(duì)教練員的培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作。一是加強(qiáng)對(duì)教練員的廉政教育，通過(guò)晨會(huì)、專題學(xué)習(xí)會(huì)、短信提醒、櫥窗展示等方式教育教練員為人師表，廉潔從教；二是注重對(duì)教練員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，通過(guò)開(kāi)展內(nèi)訓(xùn)、繼續(xù)教育、技能競(jìng)賽、師徒結(jié)對(duì)等方式，提升教練員對(duì)交通心理學(xué)、汽車駕駛技術(shù)、授課技巧的理解與運(yùn)用；三是積極創(chuàng)造條件，動(dòng)員教練員在職業(yè)資格上向更高等級(jí)邁進(jìn)，提高待遇，鼓勵(lì)他們安心從教。

2.4 加強(qiáng)駕校監(jiān)管，規(guī)范行業(yè)發(fā)展

各地運(yùn)管部門是駕校業(yè)務(wù)的主管部門，要切實(shí)肩負(fù)起業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督的職責(zé)。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定嚴(yán)格的駕校準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度和健全的網(wǎng)絡(luò)管理體系。通過(guò)公平公正方式開(kāi)展優(yōu)質(zhì)駕校評(píng)選活動(dòng)，對(duì)辦學(xué)條件優(yōu)越、學(xué)員滿意的駕校進(jìn)行重點(diǎn)扶持，會(huì)同公安部門對(duì)優(yōu)質(zhì)駕校在教練車審批、學(xué)員預(yù)約考試等方面進(jìn)行適當(dāng)傾斜，鼓勵(lì)各駕校做大做強(qiáng)，對(duì)學(xué)員投訴較多、辦學(xué)條件不達(dá)標(biāo)的要給予曝光，限期整改或取締辦學(xué)資質(zhì)，引導(dǎo)各駕校都能秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的態(tài)度，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，提高服務(wù)能力，使汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量不斷提升。

[1] GB/T 30340-2013 ,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件[S].

[2] 陳波.新環(huán)境下提高汽車駕駛教學(xué)質(zhì)量的有效途徑[J].文理導(dǎo)航 (下旬),2014(02).

The brief probe into the methods and measures to improve the quality of automobile driving training

Yu Xuhua

（Zhejiang Traffic Technician College, Zhejiang Jinhua 321013 )

Nowadays society, learning to drive is a basic requirement in everybody's lives. This brings opportunities and challenges to the development of the driving training industry. This paper mainly focuses on the topic of improving the quality of car driving training, analyzes the current situation of automobile driving training, and on this basis, combined with their years of driving training experience, puts forward the corresponding methods and measures.

car driving; Quality of training; Optimization method

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俞旭華，就職于浙江交通技師學(xué)院。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.098