魏晉龍 陳佐霞
中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)甘肅省電力設(shè)計(jì)院有限公司 甘肅蘭州 730050
輸電線路在施工之前需要進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)階段,需要積極推行創(chuàng)新政策,積極推進(jìn)輸電線施工過(guò)程中的全機(jī)械化進(jìn)程,對(duì)于施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不斷的改進(jìn)和完善,全過(guò)程機(jī)械化施工,改變了線路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中的人力為主、機(jī)械為輔的施工方案和施工理念,對(duì)于施工過(guò)程中的機(jī)械運(yùn)用大力加強(qiáng)。在輸電線路的施工過(guò)程中,人力施工會(huì)由于不小心會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)造成嚴(yán)重的后果,而全機(jī)械化施工就能最大限度的降低由于人工作業(yè)而導(dǎo)致的危險(xiǎn)的后果,對(duì)于持續(xù)提升智能電網(wǎng)工程具有重要的作用和意義,是國(guó)家電網(wǎng)在發(fā)展過(guò)程中所必須要經(jīng)歷的階段,可以提升國(guó)家電網(wǎng)的機(jī)械化施工和相應(yīng)的施工技術(shù)水平,對(duì)于國(guó)家電網(wǎng)的進(jìn)一步建設(shè)具有深遠(yuǎn)的影響。
工程建設(shè)“設(shè)計(jì)為龍頭”,輸電的線路建設(shè)同樣需要科學(xué)合理的設(shè)計(jì),輸電線路的設(shè)計(jì)在輸電線路工程建設(shè)過(guò)程中占據(jù)著重要的地位,是輸電線路的最終建成質(zhì)量和施工壽命的重要保障,對(duì)于施工過(guò)程中所采取的施工理念和使用機(jī)械的設(shè)備都具有影響;在輸電線路設(shè)計(jì)階段,工程設(shè)計(jì)要摒棄傳統(tǒng)的老舊設(shè)計(jì)理念和固定的思維方式,要進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理規(guī)劃物料運(yùn)輸?shù)缆芳芭R時(shí)道路修筑方案;線路路徑選擇時(shí)合理規(guī)劃路徑走向、耐張段的選取兼顧施工牽張場(chǎng)的設(shè)置;桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),綜合考慮吊裝機(jī)械的性能,合理選擇塔身分段長(zhǎng)度,并設(shè)置合理的施工吊裝位置,針對(duì)特殊塔型需考慮機(jī)械吊裝工況;基礎(chǔ)選型優(yōu)化時(shí),需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌,地質(zhì)地層特點(diǎn),兼顧現(xiàn)有施工機(jī)械,選擇合理的基礎(chǔ)型式及基礎(chǔ)尺寸;接地設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際選擇合理的接地敷設(shè)方式等等,在整個(gè)工程設(shè)計(jì)過(guò)程中要始終貫徹落實(shí)全過(guò)程機(jī)械化的理念和意識(shí),要根據(jù)機(jī)械化設(shè)備的具體使用環(huán)境,靈活進(jìn)行運(yùn)用,并按照國(guó)網(wǎng)公司關(guān)于的機(jī)械化施工的要點(diǎn)和機(jī)械化施工標(biāo)準(zhǔn)化目錄體系等的相關(guān)要求,創(chuàng)新理念,融合新型的施工裝備和技術(shù),在設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)上進(jìn)一步加強(qiáng),使得設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和施工環(huán)節(jié)能夠高效的進(jìn)行對(duì)接,從而更好地達(dá)到全過(guò)程機(jī)械化施工的目的。
當(dāng)前環(huán)境保護(hù)問(wèn)題是我國(guó)工程建設(shè)的重中之重,尤其是黨中央提出了“金山銀山就是綠水青山”的理念,這對(duì)輸電線路的建設(shè)提出了較高的環(huán)保要求;這使得施工方式必須進(jìn)行轉(zhuǎn)變——由原來(lái)的粗放式施工向精細(xì)化施工進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在這種情況下,就需要從物料運(yùn)輸、基坑開(kāi)挖、桿塔組立、施工放線等各環(huán)節(jié)從原來(lái)的“人海戰(zhàn)術(shù)”向“機(jī)械化”方式轉(zhuǎn)變,而現(xiàn)今的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備為輸電線路施工提供了有力的保障。
在輸電線路的全過(guò)程機(jī)械化施工過(guò)程中,對(duì)于施工的總平面布置要嚴(yán)格按照國(guó)家電網(wǎng)公司所要求的相關(guān)施工的圖冊(cè)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì),要保障施工條件滿足全機(jī)械化施工的具體要求,其具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)臨時(shí)道路修建方面。施工臨時(shí)道路是整個(gè)輸電線路所有材料運(yùn)輸?shù)目煽勘WC,也是施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境影響最大的環(huán)節(jié);臨時(shí)道路修筑可采用“草墊+鋪設(shè)鋼板”、“草墊+采用裝配置臨時(shí)道路”及敷設(shè)有機(jī)纖維布等方式,可大大保護(hù)環(huán)境減少水土流失。(2)基坑開(kāi)挖方面。根據(jù)基礎(chǔ)型式、基礎(chǔ)尺寸合理選擇機(jī)械設(shè)備,優(yōu)化開(kāi)挖方式,合理布置臨時(shí)棄土堆場(chǎng);施工完成后做到“料完場(chǎng)清”。(3)基礎(chǔ)澆筑方面。針對(duì)交通便利的塔位建議采用商品混凝土,針對(duì)高差較小的塔位可選擇泵送混凝土的方式,針對(duì)高差較大的塔位選擇小型攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)攪拌。(4)鐵塔組立方面。交通便利塔位采取分段吊裝的方式,首先在地面完成鐵塔的分段組立,減少工控作業(yè)時(shí)間,然后根據(jù)分段重量合理選擇吊裝機(jī)械;針對(duì)交通不便的塔位,選擇相應(yīng)的抱桿,進(jìn)行抱桿吊裝。(5)放線緊線方面。輸電線路工程目前有飛艇、氣球、多旋翼無(wú)人機(jī)、動(dòng)力傘、直升機(jī)、拋繩器等工具,結(jié)合工程的特點(diǎn),從安全、經(jīng)濟(jì)、便于操作等方面考慮,選擇合理的導(dǎo)引繩展放方式,然后采用牽張機(jī),進(jìn)行進(jìn)線作業(yè)。(6)接地施工方面。輸電線路鐵塔接地成窄條帶狀,斷面尺寸較小,無(wú)需大面積集中開(kāi)挖,由此,專門(mén)為接地施工應(yīng)用而生了小型鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī),鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)比人工開(kāi)挖節(jié)約費(fèi)用約45%以上,工期縮短約75%。
綜上所述,機(jī)械化施工是輸電線路工程建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì),從土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆筑、桿塔組立、導(dǎo)地線架設(shè)到附件安裝全過(guò)程機(jī)械化施工不僅經(jīng)濟(jì)可行,而且施工安全可靠,可以大大提高工作效率、縮短工期;但是部分大部分機(jī)械體積較大不便于與運(yùn)輸,這就要求結(jié)合電網(wǎng)建設(shè)的具體特點(diǎn),在設(shè)計(jì)理念、施工技術(shù)及施工設(shè)備方面不斷創(chuàng)新,研發(fā)體積相對(duì)較小,但是施工效率較高的專業(yè)化機(jī)械裝備,對(duì)輸電線路的全過(guò)程機(jī)械化研究提供積極的影響。