李貴平

遼寧港鐵建筑工程有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110000

道橋建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與人們生活都有著很大的聯(lián)系，是我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展中基礎(chǔ)性工程，保證道橋施工質(zhì)量十分重要。但在當(dāng)前道橋施工階段中，受各方面因素影響，還會(huì)存在裂縫、路面不平、道橋建筑結(jié)構(gòu)防水性能差等諸多問(wèn)題。在本文中，筆者針對(duì)上述問(wèn)題對(duì)提高道橋施工質(zhì)量提出了解決建議，旨在促進(jìn)道橋工程的良性發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)一份力。

1 道橋施工階段中常見問(wèn)題

1.1 施工階段經(jīng)常存在裂縫問(wèn)題

道橋施工階段中，在道橋表面或內(nèi)部的裂縫是經(jīng)常存在的問(wèn)題，會(huì)直接影響道橋的強(qiáng)度，減少道橋的使用年限，還會(huì)增加道橋的安全隱患，甚至?xí)斐蓢?yán)重的安全事故。而存在的裂縫問(wèn)題的根源就在于混凝土原材料、水泥、鋼筋的質(zhì)量不符合施工標(biāo)準(zhǔn)。比如混凝土原料的配比不合理、原料質(zhì)量本身就不達(dá)標(biāo)或是施工人員在拆模養(yǎng)護(hù)工作上存在失誤等都是使道橋表面或內(nèi)部發(fā)生裂縫，影響施工。在道橋施工前期，工作人員應(yīng)該對(duì)混凝土做好質(zhì)量檢驗(yàn)，但往往工作人員的失誤或大意導(dǎo)致不合格混凝土混入到施工中，或者在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中沒(méi)有對(duì)混凝土的流動(dòng)性、粘滯度等做出合理的判斷。一些道橋工程中，因?yàn)槭褂觅|(zhì)量等級(jí)差的石料，道橋本身的強(qiáng)度和性能達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)，很難長(zhǎng)時(shí)間承受車輛碾壓，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失還會(huì)帶來(lái)諸多隱患。此外，道橋施工以后，施工人員沒(méi)有做好維護(hù)工作、道橋面保濕程度不夠，鋪面容易發(fā)生干裂進(jìn)而產(chǎn)生大量裂紋；鋼筋部位如果長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中很容易出現(xiàn)生銹腐蝕情況，一旦產(chǎn)生裂縫，道橋的承受能力會(huì)受到影響[1]。

1.2 道橋面不平坦

道橋面不平坦是建設(shè)道橋過(guò)程中難免會(huì)存在的問(wèn)題。一旦道橋面出現(xiàn)不平坦的情況，很可能會(huì)對(duì)路基造成影響，比如造成路基沉降，不僅影響工程質(zhì)量，也會(huì)造成一定損失。道橋面不平坦的原因有很多，主要原因如混凝土瀝青配比不合理、在道橋面下方鋪設(shè)了管道線路或者回填土不足或過(guò)度等。如果存在的問(wèn)題比較嚴(yán)重，還會(huì)使道橋發(fā)生沉陷坍塌。此外，道橋鋪層環(huán)節(jié)中如果工作不到位也會(huì)使道橋面發(fā)生不平坦的情況，或者沒(méi)有選擇好合適的鋪層材料，一旦工程投入使用很容易發(fā)生坑洼情況，影響道橋的使用壽命。

1.3 道橋面容易出現(xiàn)滲水漏水情況

道橋面容易出現(xiàn)滲水漏水情況是因?yàn)榕潘到y(tǒng)不合理，比如因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)或混入不合格原材料造成質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的。因?yàn)槭┕げ牧腺|(zhì)量直接影響建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能，一旦建筑結(jié)構(gòu)松散，質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)水的浸泡就會(huì)發(fā)生膨脹，產(chǎn)生漏洞，降低道橋的防水能力。在施工階段，如果采用的防水技術(shù)落后，或者防水工藝中出現(xiàn)失誤等都會(huì)影響防水層的粘滯度，如果防水層與混凝土層發(fā)生分離脫落，一旦降水形成積水就會(huì)使道橋建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部長(zhǎng)期被降水浸泡，腐蝕建筑結(jié)構(gòu)，久而久之就會(huì)發(fā)生滲水漏水。

2 針對(duì)道橋施工階段常見問(wèn)題提出的解決措施

2.1 解決道橋裂縫問(wèn)題的措施

道橋發(fā)生裂縫影響道橋承載能力，是重要的安全隱患。所以在道橋施工階段中就應(yīng)該考慮好裂縫問(wèn)題，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的施工原材料，加大檢驗(yàn)力度，避免劣質(zhì)材料混入到施工過(guò)程中。同時(shí)，監(jiān)管人員應(yīng)該加強(qiáng)施工人員的管理，嚴(yán)格要求每一項(xiàng)施工行為，對(duì)存在錯(cuò)誤或失誤的地方應(yīng)該及時(shí)糾正，尤其要保證混凝土的配比達(dá)到要求。鋼筋的選擇應(yīng)該以工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，要保證鋼筋的防腐性能好，質(zhì)量等級(jí)符合要求。在搬運(yùn)過(guò)程中，施工人員要注意避免破壞防腐層，在存儲(chǔ)時(shí)做好防護(hù)措施?；炷临|(zhì)量也十分重要，一般可以使用混凝土乳液或者聚合物砂漿?；炷寥橐嚎梢栽诘罉蚧炷帘砻嫘纬杀Ｗo(hù)層，保證道橋面的質(zhì)量和使用年限，而后者聚合物砂漿可以與水發(fā)生交換反應(yīng)，增強(qiáng)水泥的承受能力就可以減緩道橋面的裂縫問(wèn)題。

2.2 道橋材料和工藝選擇要合理

為了保證道橋面的平坦，在施工時(shí)要求施工人員做好道橋面清理，將殘留的雜質(zhì)清洗干凈。如果基層出現(xiàn)脫落必須及時(shí)將脫落地方進(jìn)行處理，鋪撒瀝青，保證道橋面的平坦，不影響車輛使用；在道橋面鋪層工序中，要嚴(yán)格控制好厚度，避免基層高度過(guò)高，由機(jī)器完成初次鋪壓再由施工人員進(jìn)行整理，尤其是機(jī)器不能涉及的地方，人工整理十分重要，必須保證鋪面整體的水平；在道橋建筑結(jié)構(gòu)的防水性能方面，應(yīng)該從鋪面材料入手，再做好必要的檢查維護(hù)；針對(duì)道橋出現(xiàn)裂縫的地方要用防水材料填補(bǔ)好，提高道橋的防水效果[2]。

2.3 重視道橋工程質(zhì)量控制

一般情況下，道橋工程采用綜合機(jī)械進(jìn)行施工，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、周圍環(huán)境因素等，將功能不同的機(jī)械結(jié)合起來(lái)科學(xué)分配任務(wù)，提高施工效率。在現(xiàn)代施工企業(yè)中，應(yīng)該積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，既可以節(jié)省經(jīng)費(fèi)，還可以為企業(yè)帶來(lái)更多的效益，促進(jìn)施工企業(yè)向先進(jìn)化、現(xiàn)代化發(fā)展。此外，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好合理安排，建立管理部門，做好施工方案設(shè)計(jì)，并做好施工原材料的檢驗(yàn)工作。管理人員應(yīng)該在特殊或重要施工環(huán)節(jié)時(shí)采取實(shí)時(shí)監(jiān)管的方式，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，完善的管理制度十分重要，是對(duì)施工人員、監(jiān)管人員等工作的指導(dǎo)，比如員工激勵(lì)機(jī)制、懲罰機(jī)制等。

除了上述措施外，筆者認(rèn)為施工單位應(yīng)該加大在高技術(shù)水平人才方面的資金投入，在行業(yè)市場(chǎng)中技術(shù)精通、優(yōu)秀的人才很多，但是很多施工單位為了節(jié)約資金，會(huì)聘用一些不專業(yè)的施工人員或技術(shù)人員，都會(huì)對(duì)道橋施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的背景下，只有過(guò)硬的技術(shù)和高質(zhì)量才能使企業(yè)立足，才能保證道橋工程質(zhì)量和使用壽命。因此，施工單位應(yīng)該重視人才引進(jìn)，加大資金投入，在施工階段中每一個(gè)環(huán)節(jié)加大監(jiān)管力度，選擇質(zhì)量好的施工材料，并在施工結(jié)束以后做好檢查和維護(hù)。