文/閻衛(wèi)峰，黃河科技學(xué)院

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，國(guó)家和國(guó)家之間的差距越來越明顯。導(dǎo)致這種情況的主要原因，包括國(guó)家的國(guó)情，也包括每個(gè)國(guó)家的制度。而電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的貿(mào)易模式，有效的縮小了經(jīng)濟(jì)區(qū)域出現(xiàn)的差距。下面將重點(diǎn)對(duì)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展模式進(jìn)行探討。

1 “一帶一路”與跨境電商

所謂的“一帶一路”，指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路兩個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略的簡(jiǎn)稱。此戰(zhàn)略的提出，只得“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)當(dāng)中包含的60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)體之間能夠進(jìn)行互惠互利。特別是60多個(gè)國(guó)家主要是新興經(jīng)濟(jì)體以及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，此戰(zhàn)略一經(jīng)提出，就受到周邊國(guó)家的好評(píng)，并積極參與其中。而電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式是從發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸蔓延到發(fā)展中國(guó)家，這種經(jīng)營(yíng)模式不受空間以及時(shí)間方面的限制，使得各國(guó)的經(jīng)濟(jì)模式都發(fā)生了一定程度的改變。而跨境電子商務(wù)被人們稱為是“一帶一路”上的空中絲綢之路，通過跨境電子商務(wù)模式，可以為“一帶一路”戰(zhàn)略區(qū)當(dāng)中的60多個(gè)國(guó)家之間建立聯(lián)系，從而使得這些國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行資源整合以及物流運(yùn)輸，促進(jìn)貿(mào)易往來，推動(dòng)國(guó)家以及地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交往和發(fā)展。所以研究“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展模式意義重大。

2 “一帶一路”倡議下的我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速

現(xiàn)階段我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展水平已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，從每年的淘寶銷售數(shù)據(jù)就可以明顯看出電子商務(wù)的發(fā)展持續(xù)攀升。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)當(dāng)前的網(wǎng)名注冊(cè)已經(jīng)超過8億，而在電子商務(wù)當(dāng)中，已經(jīng)上市的互聯(lián)網(wǎng)公司也高達(dá)一百多家。截止到2016年，我國(guó)電子商務(wù)中在線推廣以及網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的比例已經(jīng)占據(jù)購(gòu)物總數(shù)的50%左右，而這些數(shù)據(jù)當(dāng)中，跨境購(gòu)物比例非常巨大。不僅如此，通過電子商務(wù)的發(fā)展，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)以及國(guó)外企業(yè)之間的貿(mào)易合作更加緊密。

2.2 跨境電子商務(wù)發(fā)展不平衡

不過雖然當(dāng)前跨境電子商務(wù)發(fā)展非常迅速，而且打破了國(guó)家之間的空間限制，而且也不受到時(shí)間方面的影響，可以進(jìn)行24小時(shí)交易，能夠最大程度上滿足不同國(guó)家各個(gè)企業(yè)和消費(fèi)者之間各種各樣的需求。但是當(dāng)前我國(guó)在跨境電子商務(wù)當(dāng)中也仍舊有一些問題存在，導(dǎo)致問題出現(xiàn)的原因，主要是因?yàn)槲覈?guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，例如比較明顯的是，東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)非常繁榮，而西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后，再加上“一帶一路”戰(zhàn)略的影響，也使得跨境電子商務(wù)呈現(xiàn)地區(qū)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀。

2.3 跨境物流與電子商務(wù)的發(fā)展不平衡

當(dāng)前“一帶一路”的戰(zhàn)略仍處在初始階段，所以一些相關(guān)的經(jīng)濟(jì)體制存在不完善的情況，在這樣的背景下，就造成物流企業(yè)，在時(shí)間成本以及貨物成本管理方面，都存在著一些問題和不足，使得物流發(fā)展無法滿足跨境電子商務(wù)的發(fā)展需求。再加上我國(guó)快遞主要是國(guó)內(nèi)普通快件，國(guó)際快遞當(dāng)中不具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，使得跨境物流和電子商務(wù)的發(fā)展之間呈現(xiàn)不平衡狀態(tài)。

3 “一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展策略

3.1 加強(qiáng)政策保障

跨境電子商務(wù)，一方面是企業(yè)和個(gè)人之間的交易，同時(shí)也是國(guó)家之間的交易往來，因此需要國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)的政策予以保護(hù)。因?yàn)椤耙粠б宦贰苯?jīng)濟(jì)戰(zhàn)略涉及到的國(guó)家眾多，而且每個(gè)國(guó)家的自身國(guó)情和政策都存在不同之處，所以在貿(mào)易過程中不可避免的會(huì)有沖突存在，而想要使得國(guó)與國(guó)之間能夠順利的進(jìn)行貿(mào)易往來就需要充分解決匯率以及關(guān)稅等問題。因此這就需要政府出面給予定的政策保護(hù)，確保各國(guó)之間的貿(mào)易往來，促使“一帶一路”能夠健康發(fā)展。

3.2 借助第三方跨境電子商務(wù)平臺(tái)

想要促使跨境電子商務(wù)得到進(jìn)一步的發(fā)展，還需要借助第三方跨境電子商務(wù)平臺(tái)。也就是說需要在全球范圍內(nèi)挑選符合“一帶一路”發(fā)展需要的電子商務(wù)平臺(tái)，從而使得“一帶一路”當(dāng)中的各經(jīng)濟(jì)體能夠通過相應(yīng)的電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行跨境電子商務(wù)活動(dòng)。例如當(dāng)前比較成熟的國(guó)際化平臺(tái)亞馬遜。這類電子商務(wù)平臺(tái)主要入駐在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體當(dāng)中，這些平臺(tái)能夠更好的順應(yīng)消費(fèi)者的需求和偏好，通過標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì)以及大數(shù)據(jù)為支撐，凸顯消費(fèi)者的偏好商品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)空間。

3.3 跨境電商與物流企業(yè)合作

導(dǎo)致跨境電子商務(wù)物流問題的原因主要集中在國(guó)外，問題主要表現(xiàn)為貨物丟失、破損等，而想要解決此問題可以建立相應(yīng)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，加強(qiáng)跨境電子商務(wù)企業(yè)以及物流企業(yè)之間的全方位合作。同時(shí)，為了支持合作，相關(guān)政府部門可以出臺(tái)利好政策，通過低息貸款等方式，支持海外倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)；還可以建立相應(yīng)的跨境電子商務(wù)主體資格登記制度以及支付準(zhǔn)入制度，對(duì)跨境電子外匯進(jìn)行監(jiān)管；加強(qiáng)對(duì)假貨的懲罰措施，提高跨境電商企業(yè)之間的信任程度等。從而加強(qiáng)跨境電商與物流企業(yè)合作。

總而言之，在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下給電子商務(wù)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也對(duì)我國(guó)的電子商務(wù)技術(shù)有了更高難度的挑戰(zhàn)。而筆者堅(jiān)信，隨著我們的共同努力，在國(guó)家政策支持下，借助第三方跨境電子商務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)跨境電商和物流企業(yè)的合作，使得跨境電子商務(wù)勢(shì)必會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。