胡 泊,靳義亭
(1.鄭州外國(guó)語學(xué)校,鄭州 450001;2.河南工業(yè)大學(xué),鄭州 450001)
張騫(約公元前164年—前114年),漢族,字子文,漢中郡城固(今陜西省城固縣博望鎮(zhèn))人,在漢武帝時(shí)期先后兩次出使西域,對(duì)絲綢之路的開發(fā)做出巨大貢獻(xiàn)。這一重大歷史史實(shí),穩(wěn)定了漢武帝的統(tǒng)治,安定了百姓生活,對(duì)于中國(guó)歷史的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
正所謂“時(shí)勢(shì)造英雄”,一個(gè)偉大的時(shí)代造就一個(gè)偉人的成功,而開辟了絲綢之路的張騫也就如此應(yīng)運(yùn)而生。張騫是中國(guó)漢代卓越的探險(xiǎn)家、旅行家與外交家,他“為人強(qiáng)力,寬大信人”,即堅(jiān)韌不拔、心胸開闊,并能以信義待人。筆者認(rèn)為,這些優(yōu)良的品質(zhì),也正是張騫戰(zhàn)勝各種危難,獲取事業(yè)成功的一個(gè)重要因素。不過,僅僅有此,是必然不夠的,出生在漢代的這樣一個(gè)歷史舞臺(tái),也為這位偉人大展他的宏圖創(chuàng)造了條件。
公元前202年,秦王朝滅亡后,經(jīng)過楚漢之爭(zhēng),項(xiàng)羽大敗,劉邦?yuàn)Z取天下,建立西漢,劉邦史稱漢高祖。自漢朝建立以來,西漢一直面臨著北方游牧民族——匈奴的威脅,其經(jīng)常率領(lǐng)強(qiáng)悍的騎兵攻打西漢,侵占漢朝領(lǐng)土,騷擾中原居民,而搞得烏煙瘴氣,民不聊生。漢高祖劉邦,面對(duì)此情此景,早想改變局勢(shì),他曾在公元前200年親率32萬大軍與冒頓單于在晉陽(今山西太原)大戰(zhàn),本想大獲全勝,卻不料遭到大敗。此次的經(jīng)歷,讓劉邦意識(shí)到匈奴的“不好對(duì)付”,從此,再不敢輕易用兵于北方。
歷史依舊在前行,雖朝代未更,帝王變換,可隨即一一登上寶座的惠帝、呂后和文景二帝,都對(duì)匈奴采取了不抵抗政策,可能是考慮到物力、財(cái)力的不足,漢朝一直在采取著“和親”“饋贈(zèng)”等的消極防御政策。一直對(duì)匈奴如此柔弱的漢朝,在匈奴的眼里,就像是一個(gè)“軟柿子”,任憑他們的蹂躪和踐踏。日漸囂張的匈奴,仍對(duì)漢朝侵略不止,漢文帝時(shí),匈奴的騎兵甚至已深入甘泉,進(jìn)逼長(zhǎng)安,威脅西漢王朝的安全,影響國(guó)泰民安。
公元前140年,漢武帝劉徹繼位,這位具有雄才大略的帝王,看著自己的子民幾百年來無時(shí)無刻不在遭受著匈奴的騷擾和侵害,心如刀割。隨著漢朝的日益繁榮,憑借著日益雄厚的物力和財(cái)力,漢武帝適時(shí)地把“反擊匈奴”這一戰(zhàn)略提上了日程,也正是這一政策上的需求,才促使了一代英雄——張騫得以建功立業(yè)。時(shí)代的鑄就下,滿懷壯志的張騫自高奮勇地肩負(fù)起國(guó)家和民族的重任,踏上征途。歷時(shí)十余多年,途經(jīng)兩次,在這期間,受過累,遭過苦,翻山越嶺,做過匈奴的囚犯,聯(lián)合遇拒絕,雖百般阻撓,但也未曾放棄過對(duì)西域的追尋,始終不忘使命,在經(jīng)歷了無數(shù)的風(fēng)霜雨雪之后,終于不辱使命,為絲綢之路的開辟奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
中原地區(qū)與西域的交通往來可追溯至夏王朝。商朝有19個(gè)帝王在西亳(今偃師)建都達(dá)一百年,據(jù)《竹書紀(jì)年》記載,成湯時(shí),大秦(古羅馬帝國(guó))人曾來洛陽經(jīng)商。相傳周穆王于公元前956年由洛陽出發(fā),乘坐8匹馬拉的車,帶著中原產(chǎn)的絲綢和特產(chǎn),率6師之眾西巡至昆侖山。漢武帝時(shí)為重開通往西域的道路,曾多次出兵驅(qū)逐匈奴,降服西域諸國(guó),設(shè)官置守,駐軍屯田,重新開通了中西交流的商路。從此,中原去西域的交通運(yùn)輸暢通無限。從王莽篡權(quán)廢西域都護(hù)府,北匈奴乘機(jī)騷擾西域和中原,到竇固大敗北匈奴,班超出使西域,恢復(fù)絲綢南路,中西中斷交通近六十年,此后又多次通而復(fù)絕,累計(jì)達(dá)四十余年,歷史學(xué)家稱此為“東漢三絕三通西域”。由用兵的軍事路線、互通使節(jié)的外交路線轉(zhuǎn)變?yōu)榉睒s昌盛。此路線具體行經(jīng)地點(diǎn),自東而西,出隴西,穿越河西走廊抵敦煌后,分南北兩路;北路出玉門關(guān)沿塔里木盆地北緣達(dá)奄蔡國(guó);南路由敦煌出陽關(guān)沿塔里木盆地南緣到奄菜國(guó),南北兩路會(huì)合再往西或西南行,可達(dá)地中海東岸或波斯灣一帶。
絲綢之路的開辟,對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展了深遠(yuǎn)而又巨大的影響。絲綢之路連接了亞洲、非洲和歐洲,為東西方商品的交換提供了良好的條件。
漢帝國(guó)的商品從中原、江淮和沿海地區(qū)集中到長(zhǎng)安或洛陽,后再轉(zhuǎn)運(yùn)到西方各國(guó)。在這條路上通行的人員主要是各國(guó)使者、商賈、僧侶和學(xué)者,主要交通工具是駱駝和車馬。大秦國(guó)商人取道中亞遠(yuǎn)來中國(guó)采購(gòu)絲綢。希臘地理學(xué)家馬利奴斯在《紀(jì)程》一書中曾記述,羅馬商人梅斯曾派遣其商業(yè)代理人,東經(jīng)大夏入絲國(guó)(指中國(guó)),購(gòu)運(yùn)絲貨。大秦輸入東漢的商品也很多,東漢從洛陽等地輸往大秦的絲綢,博得羅馬人的喜愛,他們競(jìng)相購(gòu)買,致使絲綢價(jià)格相當(dāng)于黃金價(jià)格。大秦還常常將中國(guó)的絲織品在當(dāng)?shù)刂匦缕竞图庸?,然后再織成適合羅馬貴族需要的絲織品銷售。
絲路的暢通,中國(guó)的瓷器、茶葉、絲綢走出世界,受到世界的喜愛和矚目,成為外國(guó)人生產(chǎn)生活上的必需品。同時(shí),西方國(guó)家的珍貴動(dòng)植物和礦石,也被引進(jìn)中國(guó),開拓了國(guó)人的視野。雙方的經(jīng)濟(jì)交流促進(jìn)了彼此的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為第一次工業(yè)化的到來奠定了良好的基礎(chǔ),也為日后世界經(jīng)濟(jì)的騰飛產(chǎn)生了重要影響。
隨著西方絲綢之路的開通,除往來貿(mào)易經(jīng)商外,中國(guó)的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)成就不斷介紹到西方。從西方傳入中國(guó)的,既有社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)方面的成果,也帶來文化藝術(shù)領(lǐng)域的影響,促進(jìn)了國(guó)際文化的發(fā)展與交流,以儒家文化為核心的文化傳播到更遠(yuǎn)的邊陲,不僅加快了當(dāng)?shù)匚拿鞯倪M(jìn)程,更為為后世中華文化圈的形成奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),文化也通過交通不斷融合各種外來文化,薈萃四方文化的精髓,成就了博大精深的的中華文明。
絲綢之路的暢通,中國(guó)的造紙術(shù)、印刷術(shù)流傳至西方,西方國(guó)家利用這一技術(shù)建立了造紙廠、印刷廠,出版第一本《圣經(jīng)》,讓古代文獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)了以紙質(zhì)的形式保存并流傳,供后人品閱。同時(shí),我國(guó)新疆因多高山冰雪融水而發(fā)明的坎兒井等井渠技術(shù),也因絲綢之路的開辟而得以傳播,這既為世人提供了新的用水方法,也大大節(jié)省了水資源,真是一舉兩得。宗教上,西方國(guó)家的佛教、拜火教、摩尼教和景教也隨著絲綢之路來到了中國(guó),取得了很多人的信仰,并且沿著絲綢之路的分支,傳播到韓國(guó)、日本與其他亞洲國(guó)家,有了思想寄托的東方人相信會(huì)在未來打拼出一片屬于自己的新天地。于是,絲綢之路成為了雙方思想交流的一個(gè)精神通道,為世界文明得碰撞產(chǎn)生了巨大沖擊。而全方位,多樣化,這正是絲綢之路的魅力所在。
當(dāng)西域的陽光灑滿大地,天山的雪水緩緩流下,在那清澈的溪水中,你會(huì)看見有那么一群人來來往往,甚是快活。馬背上架著各式各樣的貨物,他們交談著,歡樂著,似乎是非常享受如此的“商業(yè)之旅”。不遠(yuǎn)處,一位慈祥的老者,靜靜地站著,望著此情此景,心里滿是安慰??磥懋?dāng)年所受的辛苦都是值得的,想到這里,他的嘴角慢慢揚(yáng)起了一絲絲欣慰的微笑。一代曠世英雄——張騫,創(chuàng)千古奇跡之絲綢之路,后人必佳話稱頌!
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