李弘濤

【摘 要】“一帶一路”的戰(zhàn)略推進(jìn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成了較大的推動(dòng)力。實(shí)現(xiàn)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀評價(jià)，應(yīng)強(qiáng)調(diào)科學(xué)評價(jià)機(jī)制的建立而基于GIS評價(jià)，實(shí)現(xiàn)了對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的綜合分析、科學(xué)決策，是深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的有力保障。本文從時(shí)序分析、道路影響分析和差異產(chǎn)業(yè)分析等層面，闡述了“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩rGIS評價(jià)。

【關(guān)鍵詞】“一帶一路”；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；發(fā)展?fàn)顩r；GIS評價(jià)

一、前言

“一帶一路”的不斷推進(jìn)，極大地帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的GIS評價(jià)，是基于GIS空間分析應(yīng)用的重要領(lǐng)域，對于全面評價(jià)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，把脈經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)向，都具有十分重要的意義。當(dāng)前，“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，GIS評價(jià)的科學(xué)開展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析與規(guī)劃，提供了科學(xué)依據(jù)。在GIS評價(jià)中，評價(jià)指標(biāo)體系的建立是關(guān)鍵。從實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn)，GIS評價(jià)主要涉及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的時(shí)序分析、道路影響分析和差異產(chǎn)業(yè)分析等領(lǐng)域，旨在全面評價(jià)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)科學(xué)謀劃提供可靠的依據(jù)。因此，本文立足對GIS評價(jià)的研究，就如何開展“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩rGIS評價(jià)，做了如下具體闡述。

二、“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的時(shí)序分析

經(jīng)濟(jì)發(fā)展在表現(xiàn)出空間特征的同時(shí)，也表現(xiàn)出顯著的時(shí)序特征。通過GIS評價(jià)評價(jià)下的時(shí)序分析，能夠掌握“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施期間，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間分布狀況，進(jìn)而從中尋找規(guī)律，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供科學(xué)規(guī)劃的依據(jù)。在對時(shí)序分析的過程中，主要對人均GDP變化展開。通過人GDP的變化，作為時(shí)序之間的比較依據(jù)，進(jìn)而建立相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等值線圖和三維顯示。以陜西西安為例，2015年至2017年，經(jīng)濟(jì)變化十分顯著，總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出“高速”增長態(tài)勢。這很大程度上反映出“一帶一路”戰(zhàn)略對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成了巨大的推動(dòng)力。在時(shí)序分析中得出了“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施期間，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響力十分顯著。為此，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的評價(jià)分析中，時(shí)序?qū)用娴姆治鍪种匾獜膹囊欢〞r(shí)間跨度，分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展走勢。當(dāng)前，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，基于時(shí)序下的發(fā)展現(xiàn)狀評價(jià)，能夠?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供科學(xué)的評價(jià)意見，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展。

因此，一是通過時(shí)序分析，從時(shí)間特征上構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，并集合空間特征，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立經(jīng)濟(jì)發(fā)展等值線圖，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析提供清晰的三維顯示；二是“一帶一路”所形成的區(qū)域輻射力逐漸加強(qiáng)，通過時(shí)序分析，尋找不同年份下，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力所在，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展控制提供方向；三是“一帶一路”的不斷推進(jìn)，提高了政府的扶持力度，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)所形成的帶動(dòng)效應(yīng)十分顯著。在時(shí)序分析之下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出顯著的時(shí)序特征，這是對“一帶一路”視域下區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的重要評價(jià)指標(biāo)，有助于從時(shí)序的視角分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；四是基于時(shí)序分析，構(gòu)建實(shí)踐跨度模型，進(jìn)而從時(shí)序的角度，分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的時(shí)間規(guī)律。也就是說，“一帶一路”的實(shí)施是一個(gè)過程，通過時(shí)序分析，能夠更好地評價(jià)“一帶一路”下區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來布局、戰(zhàn)略制定，提供更加科學(xué)完備的依據(jù)。

三、“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的道路影響分析

經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的體現(xiàn)，往往于道路建設(shè)息息相關(guān)。在對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的時(shí)間與空間特征的觀察中，可以通過道路的視角，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行評價(jià)。道路資源優(yōu)勢往往會形成巨大的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)效應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的構(gòu)建。一方面，“一帶一路”的途徑，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大環(huán)境，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)效應(yīng)十分明顯；另一方面，交通資源的開辟，能夠?qū)?jīng)濟(jì)發(fā)展形成更加直接的輻射力，對于“一帶一路”沿線城市而言，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體現(xiàn)，可以在道路建設(shè)的層面進(jìn)行一定程度的反應(yīng)。為此，在GIS評價(jià)中，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對道路的影響，也是一個(gè)重要的評價(jià)面，應(yīng)從交通資源的層面，實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效評價(jià)。從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，交通資源的發(fā)達(dá)程度，在一定程度上與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展成正相關(guān)，也就是說，從道路發(fā)展影響

首先，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對道路的影響十分顯著，對于交通道路資源的配置形成較大影響。對于“一帶一路”沿線區(qū)域而言，依托大的戰(zhàn)略發(fā)展布局，積極推進(jìn)交通資源建設(shè)，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)法發(fā)展的帶動(dòng)效應(yīng)十分顯著。通過道路影響分析，能夠從一定層面上評價(jià)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀；其次，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的剖面圖也可以發(fā)現(xiàn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長與道路建設(shè)之間有著顯著的關(guān)系。經(jīng)濟(jì)增長越顯著，其區(qū)域內(nèi)的交通資源越發(fā)達(dá)，所形成的道路交通資源成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎；再次，道路是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源，交通資源的匱乏往往會阻礙區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在GIS評價(jià)中，道路資源對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射力十分顯著，一帶一路下的道路交通資源得到了有效配置，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)形成了良好的帶動(dòng)力。因此，通過對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的道路影響分析，能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀作出評價(jià)，評價(jià)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長、了解區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀，把脈區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從當(dāng)前“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是主體，更加強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)條件。從評價(jià)中充分體現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與道路交通之間的關(guān)系。

四、“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異產(chǎn)業(yè)分析

區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，涉及面面廣，但對于差異產(chǎn)業(yè)分析，能夠基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層面，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行有效評價(jià)。從研究中發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)比重對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響較大，不同產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展，成為“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的顯著特點(diǎn)。因此，在對“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的評價(jià)中，對于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的分析尤為重要，可以為經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀評價(jià)，提供科學(xué)的評價(jià)依據(jù)，了解區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。隨著改革開放的不斷推進(jìn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)占比，成為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的發(fā)展亮點(diǎn)，要求“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異產(chǎn)業(yè)分析，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，著力于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠地依據(jù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，對于“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異產(chǎn)業(yè)化分析比較缺乏，在對該領(lǐng)域的研究中，本文將從以下三個(gè)視角進(jìn)行分析。

在對“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異產(chǎn)業(yè)分析中發(fā)現(xiàn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)以“第二產(chǎn)業(yè)”為主、“第三產(chǎn)業(yè)”發(fā)展迅速，形成了多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好情形。當(dāng)前，一帶一路區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展表現(xiàn)出鮮明的產(chǎn)業(yè)特色，第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的形成，能夠更好地帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。首先，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，體現(xiàn)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面。通過差異產(chǎn)業(yè)分析，能夠從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的視角，分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局，提供科學(xué)依據(jù)；其次，第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值較低， 第三產(chǎn)業(yè)雖然現(xiàn)在正在大力發(fā)展， 但是由于我國國情限制， 第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值明顯小于第二產(chǎn)業(yè)。這點(diǎn)在GIS評價(jià)中得到了體現(xiàn)。因此，從產(chǎn)業(yè)分析中了解區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài)，對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有指導(dǎo)意義；再次，產(chǎn)業(yè)差異化反映了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)中可以看出區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展走向，進(jìn)而為經(jīng)濟(jì)發(fā)展制定產(chǎn)業(yè)政策，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展，這也是差異化產(chǎn)業(yè)分析的重要意義所在。面對“一帶一路”的不斷推進(jìn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展研究，應(yīng)注重差異化產(chǎn)業(yè)分析，這對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)把脈十分重要。

五、結(jié)束語

總而言之，“一帶一路”的戰(zhàn)略推進(jìn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件，推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在本文的探討中，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的評價(jià)，應(yīng)注重評價(jià)指標(biāo)體系的完整性，能夠從時(shí)序分析、道路影響分析和差異產(chǎn)業(yè)分析的視角，實(shí)現(xiàn)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的科學(xué)評價(jià)。隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)出空間和時(shí)間特征，要求從GIS評價(jià)層面，實(shí)現(xiàn)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的準(zhǔn)確評價(jià)，為發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略布局，提供科學(xué)依據(jù)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，基于“一帶一路”的GIS評價(jià)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，構(gòu)建完善的評價(jià)體系，構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展立足點(diǎn)。

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