撰文、攝影= 周志華

GS5

試駕廣汽傳祺GS5

作為傳祺的第一款SUV，

GS5在初出茅廬之時就掀起了既要舒適又要操控的風潮。

如今第二代GS5同樣強調(diào)操控性能，

仿佛帶有武功的SUV。

早在幾年前首次試駕到GS5的時候，我就曾驚嘆他與當時市面上大多數(shù)只講空間的SUV不同。如今第二代GS5從內(nèi)到外都發(fā)生了變化，保留下來的是其產(chǎn)品定位對操控性能以及品質(zhì)的追求。

帶“氣”的設(shè)計

對于第二代GS5來說，外觀設(shè)計依然走的是漂亮、時尚的路子。除此之外，它如同練武功的人一樣，講究的是“氣”。廣汽研究院副院長張帆認為，氣是一種看不見摸不著的東西，但是如果沒有氣，生命則沒有光彩。希望通過設(shè)計，讓全新傳祺GS5擁有氣場、氣質(zhì)、氣韻、氣度，讓這款車不單是一個優(yōu)良的機械產(chǎn)品，更多的還是人們生活當中的伙伴。

在光影雕塑3.0時代，廣汽的設(shè)計師更加強調(diào)線條和車身雕塑感融為一體，并且在這個過程中強調(diào)高光的氣韻流動。不難發(fā)現(xiàn)，全新傳祺GS5車身的光影從前翼子板到后翼子板有很豐富的光和影的交錯變化，讓整個車既融為一體，又顯得非常有力量和氣勢。另一方面，貫穿式一化開天的尾燈，投入了190顆LED光源，從成本、技術(shù)包括尾燈的成型工藝都有很長的跨度，且其注塑工藝非常復雜，塑料要經(jīng)過日曬雨淋，各種天氣條件下都要保持它該有的結(jié)構(gòu)和光澤，這也是非常大的挑戰(zhàn)。

進入GS5車內(nèi)，讓我眼前一亮的是10.1英寸的流水式中控大屏，它與中控面板仿佛融為一體，并且與12.3英寸全液晶儀表相互呼應，品質(zhì)感極強。車內(nèi)采用了進口TPO皮料，原料更環(huán)保，滿足歐盟禁氯要求，而且手感細膩，軟硬適中，輔以真縫線裝飾，頗有檔次感。

操控性能仍然是GS5的保留賣點

要說起傳祺GS5的底盤背景，還是蠻有來頭的。它由廣州總院、北美研發(fā)中心和上海前瞻設(shè)計工作室組成的國際化底盤調(diào)校團隊多輪精心調(diào)校，并由頂級供應商加持。從變速器的硬件即可看出幾分端倪：在十萬出頭價位的SUV里面，大多采用的是雙離合或者無級變速器，而GS5則是采用了愛信6AT變速箱。輪胎方面，原配了馬牌CSC5靜音輪胎。此外，還有美國天合第三代EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、意大利ITT剎車片、英國納鐵福驅(qū)動軸、穆貝爾彈簧、日本東機工減震器、大陸真空助力器、日本東海液壓襯套等頂級供應商。這些組合在一起的直觀感受就是，GS在操控方面的體驗并不輸于同級別的合資競爭對手。

廣汽傳祺GS5 270T 自動尊貴版

在騰沖的鄉(xiāng)間小道以及郊區(qū)干道上，路況非常復雜，而響應靈敏的底盤讓我在試駕過程并不慌張。方向盤的反饋比較到位，軟硬適中，很有韌性。給我印象更深的是通過砂石路面以及更為崎嶇的道路時GS5對路噪過濾得不錯，不管是前排還是后排都能談笑風生。面對任意穿行的路人以及非機動時，剎車表現(xiàn)得頗為線性。

“氣是一種看不見摸不著的東西，但是如果沒有氣，

生命則沒有光彩。希望通過設(shè)計，

讓全新傳祺GS5擁有氣場、氣質(zhì)、氣韻、氣度?！?/p>

—— 廣汽研究院副院長、概念與造型設(shè)計中心主任張帆

1.5T動力足夠正常超車

1.5T發(fā)動機基本上已經(jīng)成為十多萬車型的的標配，此次GS搭載的同樣是一款1.5T發(fā)動機。作為第三代Ti發(fā)動機，它采用了博世第二代高壓噴射系統(tǒng)，使燃油混合更徹底；單循環(huán)三次噴射技術(shù)，在保證穩(wěn)定燃燒的同時，加速了催化器的起燃；GCCS燃燒控制專利技術(shù)，使燃燒速度提升22%、燃油消耗降低15%。與此同時，這款發(fā)動機采用博格華納供應的低慣量電控渦輪增壓器，瞬態(tài)響應快，超低轉(zhuǎn)速下即可達峰值扭矩；DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)，使燃油燃燒更充分，有效提高中低速扭矩及高速功率。在路試階段，這些技術(shù)的提現(xiàn)更多是在中段提速，非常的有力，超車很輕松。美中不足的是，在起步階段GS5給我的反應略有遲鈍，這對于腳下的功夫有所考究，但是對于油耗來說不無裨益。

祺云概念智能系統(tǒng)非常主流

如今的新車，硬件再好，在車內(nèi)如果沒有智能系統(tǒng)的話，都已經(jīng)于時代格格不入。傳祺GS5搭載了祺云概念智能系統(tǒng)，它采用引入了騰訊云端大數(shù)據(jù)語音識別系統(tǒng)，具備3項智能社交出行功能。此外，它還擁有智能遠程助手，能夠遠程控制車輛、智能定位及報警安防、SOS緊急救援。值得一提的是，通過超能語音控制，還可以啟動發(fā)動機。而保障安全方面的主動智能技術(shù)也是應有盡有，比如前碰撞預警功能（FCW）、主動制動輔助系統(tǒng)（AEB）、盲區(qū)監(jiān)測（ BSD）、后方橫向交通輔助(RCTA)、自適應巡航（ACC）、智能遠光燈（HMA）等輔助駕駛系統(tǒng)都出現(xiàn)在了GS5的配置清單上。