中國“北空客南波音”融入航空業(yè)

本報(bào)記者郭媛丹

只用了兩個(gè)多小時(shí)，中國國航的飛行員就從舟山將新交付的波音客機(jī)飛回重慶。在此之前，中國的航空公司從波音位于美國西雅圖的工廠接收新飛機(jī)需要花費(fèi)數(shù)天時(shí)間。15日，舟山波音737完工和交付中心向中國國航交付首架737MAX飛機(jī)，成為波音首個(gè)海外工廠，中國也成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)海外交付波音客機(jī)的國家。美國《華爾街日報(bào)》評論稱，在中美貿(mào)易戰(zhàn)前景仍不明朗之際，波音試圖迎合其全球最大市場。

負(fù)責(zé)內(nèi)飾、噴漆和交付環(huán)節(jié)

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在舟山完工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)占地約18500平方米的大型機(jī)庫，有三個(gè)高頂棚機(jī)位，2個(gè)用于生產(chǎn)，1個(gè)用于維修。從波音西雅圖工廠飛來的無噴漆、無內(nèi)飾的“綠皮飛機(jī)”在這里完成內(nèi)飾安裝，再轉(zhuǎn)到噴漆機(jī)庫進(jìn)行噴漆，完工以后，飛機(jī)將被轉(zhuǎn)交給毗鄰的波音交付中心進(jìn)行最后階段試飛，最終交付中國大陸的客戶。

波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特在交付現(xiàn)場告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，“這一時(shí)刻標(biāo)志著我們與中國近半個(gè)世紀(jì)以來的合作伙伴關(guān)系得到了進(jìn)一步發(fā)展?！敝凵讲ㄒ?37完工和交付中心將使波音737的產(chǎn)量從原先每月52架機(jī)提升到57架機(jī)。該中心達(dá)到完全產(chǎn)能后每年將會有100架飛機(jī)交付給中國航空客戶。波音中國公司總裁莊博潤表示，目前波音與中國的合作已經(jīng)覆蓋了從新技術(shù)研發(fā)到零部件制造，再到飛機(jī)完工和飛機(jī)維修改裝服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈范疇。

同波音深度融合

波音在中國的飛機(jī)年交付量連續(xù)六年超140架，2017年波音交付給中國客戶的飛機(jī)數(shù)量為201架。波音最新的民機(jī)市場展望預(yù)測未來20 年中國將需要7690 架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)到1.2 萬億美元。此外，中國還將需要超過1.5萬億美元的航空服務(wù)以支持機(jī)

隊(duì)的發(fā)展，將成為全球最大的民航市場。而且，中國正在努力參與到國際航空產(chǎn)業(yè)鏈中。據(jù)介紹，全球有超過1萬架波音飛機(jī)使用中國制造的零部件，美國波音每年從中國采購的零部件總額達(dá)到1 萬億美元。

航空專家王亞男16日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，中國現(xiàn)在和波音在零部件生產(chǎn)上的合作主要目的在于融入國際航空產(chǎn)業(yè)鏈，在這個(gè)基礎(chǔ)上逐步提升自身水準(zhǔn)?！半S著和波音等國際企業(yè)的合作，中國已經(jīng)逐步成為國際航空產(chǎn)業(yè)鏈的一份子，可以即時(shí)掌握產(chǎn)業(yè)動態(tài)，這些經(jīng)驗(yàn)對中國自身發(fā)展有很好的借鑒?！蓖鮼喣蟹治龇Q，中國是發(fā)展中國家中航空條件最好的，自身也有很強(qiáng)的航空工業(yè)實(shí)力，因此航空巨頭波音和中國合作是最明智的，這對于雙方是共贏。

帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

隨著波音舟山交付和完工中心投入運(yùn)營，中國也形成了北有空客（2008年空客天津總裝線正式投產(chǎn)），南有波音的兩大航空產(chǎn)業(yè)圈格局。這兩大航空產(chǎn)業(yè)圈不僅帶動周邊地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，也成為中國民航產(chǎn)業(yè)提升的新契機(jī)。

王亞男認(rèn)為，波音和空客在選址上是有相似性的，比如都在海港，大的部件有海上運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件。用地也都是在政府規(guī)劃的新型開發(fā)區(qū)，有的在保稅區(qū)，有一些政策上的優(yōu)惠。此外，大型國際航空企業(yè)在中國設(shè)廠會帶動當(dāng)?shù)孛窈疆a(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。很多供應(yīng)鏈上的物流、服務(wù)以及人員需求都會在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生。

舟山波音737完工和交付中心的廠房建設(shè)由舟山市政府承擔(dān)。該工廠實(shí)現(xiàn)完全產(chǎn)能時(shí)員工人數(shù)將達(dá)到300人左右。波音民機(jī)集團(tuán)東北亞銷售和市場高級副總裁安瑞生15日對記者表示，“波音和合作伙伴商飛在當(dāng)?shù)卣衅溉瞬牛瑢@些人才進(jìn)行培訓(xùn)，通過該項(xiàng)目的推進(jìn)促進(jìn)本地就業(yè)率提升?！敝凵绞邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人15日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，舟山新區(qū)波音項(xiàng)目的完工中心和交付中心只是第一步。未來首先要保證該項(xiàng)目能按計(jì)劃達(dá)到完全產(chǎn)能，就是每年一百架的飛機(jī)交付量?！?/p>