(湖南省長沙鐵路第一中學(xué) 湖南長沙 410001)
2016年11月,教育部等11個部門印發(fā)了《關(guān)于推進中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見》,其中強調(diào),要加強研學(xué)旅行基地建設(shè)。各地要根據(jù)研學(xué)旅行育人目標(biāo),依托自然和文化遺產(chǎn)資源,紅色教育資源和綜合實踐基地等,建設(shè)一批安全適宜的中小學(xué)生研學(xué)旅行基地,打造一批示范性研學(xué)旅行精品線路,形成布局合理、互聯(lián)互通的研學(xué)旅行網(wǎng)絡(luò)。[1]
筆者有幸到懷化洪江市的一所中學(xué)支教一年,經(jīng)過實際考察,發(fā)現(xiàn)這個區(qū)域有很好的開展高中地理研學(xué)的條件。這里所說的湖南懷化市的“三江”之地是指懷化市洪江古商城、懷化市芷江侗族自治縣、懷化市洪江市(縣級市)安江鎮(zhèn)。
上述“三江”之地可供研學(xué)資源眾多,自然資源、文化資源、紅色教育資源、綜合實踐場地等類型均有,具備建設(shè)成為中小學(xué)生研學(xué)旅行基地的物質(zhì)基礎(chǔ)。
研學(xué)項目 現(xiàn)實狀況 研學(xué)內(nèi)容懷化市洪江古商城現(xiàn)仍保存完好的明、清古建筑,如窨子屋、寺院、鏢局、錢莊、商號、洋行、作坊、店鋪、客棧、報社等共380多棟,總面積約30萬平方米。窨子屋等特色建筑與當(dāng)?shù)氐淖匀弧⑷宋臈l件的關(guān)系。河運的優(yōu)勢條件洪江古商城地處沅江、巫水交匯處,也為古時沅江大船河運的起止點。河運的交匯處和河運的起止點對城市(聚落)形成的影響?,F(xiàn)代交通運輸方式對傳統(tǒng)水運的沖擊影響;外部交通條件的改善與未來洪江古商城的發(fā)展定位。交通條件變化的影響洪江古商城曾是滇、黔、桂、湘、蜀五省地區(qū)的物資集散地,是湘西南地區(qū)經(jīng)濟、文化、宗教中心。但現(xiàn)在卻只是不太聞名的一旅游景點。
中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利受降紀(jì)念館--愛國主義教育基地
該館所在地是1945年8月21-23日,侵華日軍副總參謀長今井武夫奉岡村寧次之命,飛抵芷江請降之地點。這個事件標(biāo)志著中國人民和世界反法西斯陣營的偉大勝利,宣告了第二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束。該館現(xiàn)為全國重點文物保護單位、全國愛國主義教育示范基地、國家AAAA級旅游景點。[2]讓現(xiàn)代中學(xué)生走進該館,可讓其回顧歷史,體會當(dāng)年抗戰(zhàn)之艱辛,增強學(xué)生們的愛國主義情感。
中國侗文化城——少數(shù)民族文化體驗
中國侗文化城為國家2A級景區(qū),既有陽光、松林、溪流、草灘等獨特而優(yōu)美的自然景觀;更突出了侗民族文化主題,包括有中國侗文化博物館;侗族風(fēng)情游覽區(qū);侗族特色建筑群等。[3]城市學(xué)生對中國的多民族文化缺乏直觀認(rèn)識,可以通過參觀、參與表演學(xué)習(xí)(比如侗族大歌)、參加手工制作等來親身感受少數(shù)民族文化的多姿多彩。
院士之光——勵志教育。中國工程院袁隆平院士扎根基層(安江農(nóng)校)37年(1953-1990),他在試驗田里默默耕耘,不懈探索,由一名普通農(nóng)校教師成為成功解決人類吃飯問題的“雜交水稻之父”。而這些經(jīng)歷,正是現(xiàn)代中學(xué)生或缺的品質(zhì)。
安江農(nóng)校紀(jì)念園——農(nóng)業(yè)實踐基地。安江農(nóng)校紀(jì)念園仍留有大片試驗田,水稻、油菜、各種瓜果在這兒均有體現(xiàn),安排好不同季節(jié)的農(nóng)事活動體驗將是中學(xué)生接觸農(nóng)業(yè)第一線的很好經(jīng)歷。
沅江凸岸沖積平原——富庶之地(安江鎮(zhèn))。安江鎮(zhèn)是一塊峽谷盆地,海拔168米,東面為雪峰山主脈,西面為雪峰山支脈涼山,沅江流經(jīng)此處蜿蜒而過,正好形成一個河流凸岸的沖積小平原(沅江對面的凹岸為涼山)。學(xué)生在課本上學(xué)到凸岸、凹岸時很難理解,而在此處登高一望,便一目了然。同時在這里還可以研究安江被稱為神秘的物種變異天堂和當(dāng)?shù)氐牡匦?、地貌、氣候特點有什么關(guān)系。
上述三江之地研學(xué)資源種類眾多,各具特色,能充分滿足高中地理的研學(xué)之行,同時該區(qū)域研學(xué)資源的集群優(yōu)勢也非常明顯。
這三個地點在行政上均屬于湖南省懷化市管轄,其中洪江古商城、芷江侗族自治縣屬懷化市直接管轄,安江鎮(zhèn)屬懷化市下屬的洪江市(縣級市)管轄,這有利于三地之間的統(tǒng)一規(guī)劃,共同建設(shè),并很好的形成研學(xué)資源的互補。三地與懷化市均有高速公路相連,所需車程均不超過1小時15分鐘。
三地之間的內(nèi)部交通也在一小時車程范圍內(nèi)。洪江古商城與安江鎮(zhèn)之間相距約35千米,有222省道相連;安江鎮(zhèn)與芷江侗族自治縣之間分別相距約62千米,中間有滬昆高速公路相連;洪江古商城與芷江侗族自治縣之間相距約82千米,中間也有滬昆高速公路相連,車程時間大約均在1小時左右,而且路況條件較好,均能滿足研學(xué)資源集聚點之間的短時間交通互聯(lián)互通需求。
懷化市是湖南省西部一個重要的地域性城市,也被稱為火車?yán)瓉淼某鞘?。該市同時毗鄰貴州省、重慶市,外部交通條件好,所以湖南省、貴州省東部、重慶市東南部縣區(qū)的中學(xué)生都可以就近來此展開研學(xué)旅行。如果范圍擴大,還可覆蓋湖北省和江西省部分城市。
懷化市不但是傳統(tǒng)的全國性鐵路樞紐,而且滬昆高速鐵路已于2014年通車,湖南省長沙市、貴州省貴陽市到懷化的高鐵最短時間僅需1小時20分和1小時40分。
懷化市區(qū)外通的高速公路有東西向的滬昆高速、婁懷高速,南北向的包茂高速,地方高速有懷芷高速,繞城高速。
考慮就近因素,通過高鐵到達(dá)懷化三小時內(nèi)的城市覆蓋湖南省的長沙、株洲、湘潭、岳陽、衡陽、婁底、邵陽、郴州,貴州省的貴陽、黔東南州、安順、六盤水、遵義、銅仁,湖北省的武漢、赤壁,江西省的南昌、萍鄉(xiāng)、新余等。通過高速公路到達(dá)懷化三小時覆蓋的范圍主要是湖南省大部、貴州省東部和重慶市的東南部的一些城市。
洪江古商城、芷江侗族自治縣有旅游基礎(chǔ),安江鎮(zhèn)作為全國的小城鎮(zhèn)重點鎮(zhèn),在中學(xué)生研學(xué)的住宿、餐飲等方面都有很好的基礎(chǔ)。但中學(xué)生研學(xué)旅行僅此不夠,還需在學(xué)生體驗等方面創(chuàng)設(shè)更好的條件才能使之成為一個地方性品牌的研學(xué)基地。
中學(xué)生研學(xué)旅行和普通的旅游觀光不同,國家教育部基礎(chǔ)教育一司司長王定華提出了研學(xué)旅行的定義:學(xué)生集體參加的有組織、有計劃、有目的的校外參觀體驗實踐活動。[1]
可以看出,集體參加的有計劃、有目的的校外參觀體驗實踐活動是和傳統(tǒng)旅游觀光的最大區(qū)別,這就需要上述三江之地科學(xué)的設(shè)置系列研學(xué)項目。
洪江古商城可在不同店鋪設(shè)置適合中學(xué)生參與體驗項目(桐油的古法煉制、作坊的手工制作、商號的迎來送往等等),也可讓學(xué)生參與模擬當(dāng)年的水運或碼頭裝卸等。芷江侗族自治縣中國侗文化城可設(shè)置適合中學(xué)生參與的侗族大歌的學(xué)習(xí)及表演,侗族服飾的搭配,侗族小工藝品的制作,侗族特色餐飲制作等。安江鎮(zhèn)可在安江農(nóng)校設(shè)置小導(dǎo)游體驗、農(nóng)事活動體驗、特色農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)上宣傳、全國小城鎮(zhèn)重點鎮(zhèn)的網(wǎng)絡(luò)推介等等。
上述“三江”之地分屬不同的縣級單位,三者之間需共同參與,統(tǒng)一協(xié)調(diào)規(guī)劃,根據(jù)不同方向來的中學(xué)生設(shè)計出科學(xué)的研學(xué)路線,使研學(xué)旅行做到三地?zé)o縫對接;做到少耗時,多體驗;做到少傳統(tǒng)旅游,多研學(xué)之旅。
中學(xué)生的研學(xué)旅行需要配有研學(xué)手冊,內(nèi)含研學(xué)主題、課程規(guī)劃、分組項目、研學(xué)日志等。這些都可提前做好準(zhǔn)備,做一研學(xué)手冊基礎(chǔ)模板,再根據(jù)各校的研學(xué)課程目的加以調(diào)整,同時多培養(yǎng)一些熱心教育事業(yè)的合格的兼職輔導(dǎo)員,就能很好的為中學(xué)生研學(xué)旅行提供前期準(zhǔn)備和服務(wù)。
研學(xué)旅行因其有著課本上不具備的體驗式教學(xué)形式,正在全國中小學(xué)全面鋪開,湖南“三江”之地有著很好的研學(xué)資源和基礎(chǔ)設(shè)施條件,筆者相信,“三江”之地如能根據(jù)學(xué)情、校情精心設(shè)計、用心服務(wù)、專心教育,一定能打造出一塊地方性研學(xué)基地品牌。