趙國平
(中石油北京銷售分公司質(zhì)檢中心 北京房山 102400)
根據(jù)SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點(diǎn)測定法》,將45毫升試樣在規(guī)定的儀器與試驗(yàn)條件下按要求進(jìn)行抽濾,系統(tǒng)地觀察抽濾時間并記錄冷濾點(diǎn)溫度。試驗(yàn)儀器主要包括自動冷濾點(diǎn)測定器、45ml透明平底試杯、50ml量筒、無絨濾紙、玻璃漏斗、錐形瓶和水浴。
將試樣在規(guī)定條件下進(jìn)行冷卻,通過可控的真空裝置,使試樣經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)濾網(wǎng)過濾器吸入吸量管。每次間隔為1℃,重復(fù)測試,直至測試樣品中蠟狀結(jié)晶析出量足夠使流動停止或流速降低,記錄試樣充滿吸量管的時間超過60s 或不能完全返回到樣品管的溫度即為測試樣品的冷濾點(diǎn)。本試驗(yàn)油品試樣采用的是0號車用柴油。
根據(jù)SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點(diǎn)測定法》,將45毫升試樣在規(guī)定的儀器與試驗(yàn)條件下按要求進(jìn)行抽濾,系統(tǒng)地觀察抽濾時間并記錄冷濾點(diǎn)溫度。
自動冷濾點(diǎn)測定器;45ml透明平底試杯;50ml量筒;無絨濾紙;玻璃漏斗;錐形瓶;水浴。
將試樣在規(guī)定條件下進(jìn)行冷卻,通過可控的真空裝置,使試樣經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)濾網(wǎng)過濾器吸入吸量管。每次間隔為1 ℃,重復(fù)測試,直至測試樣品中蠟狀結(jié)晶析出量足夠使流動停止或流速降低,記錄試樣充滿吸量管的時間超過 60 s 或不能完全返回到樣品管的溫度即為測試樣品的冷濾點(diǎn)。本試驗(yàn)油品試樣采用的是0號車用柴油。
在其他條件完全相同的情況下,分別測定不同的0號車用柴油試樣,使用無絨濾紙過濾后和未過濾時的冷濾點(diǎn),考察過濾對冷濾點(diǎn)的影響,得到結(jié)果如表1。
表1 過濾對冷濾點(diǎn)的影響
由表1結(jié)果可知:過濾后試樣比未過濾試樣冷濾點(diǎn)高。分析原因,冷濾點(diǎn)的測定是針對蠟結(jié)晶等析出物的測定。由于未過濾油品試樣中含有微小顆粒,微小顆粒相當(dāng)于給蠟狀晶體提供晶核,造成測定結(jié)果偏高。因此試驗(yàn)開始前,要進(jìn)行試樣過濾。
在其他條件完全相同的情況下,分別控制取樣量55ml、50ml、45ml、40ml、35ml,分別測定不同取樣量下同一試樣的冷濾點(diǎn),得到結(jié)果如表2。
表2 取樣量對冷濾點(diǎn)的影響
由表2結(jié)果可知:隨著試樣取樣量增加,冷濾點(diǎn)測定結(jié)果增高。分析原因應(yīng)該是,真空吸濾裝置抽濾能力一定,隨著試樣量增加,影響真空吸力,導(dǎo)致測定結(jié)果偏高。取樣量增加或者減少都會影響冷濾點(diǎn)測定的準(zhǔn)確度,因此要嚴(yán)格控制取樣量為45ml。
在其他條件完全相同的情況下,分別控制開始實(shí)驗(yàn)時試樣的加熱次數(shù),分別測定不同加熱次數(shù)下同一試樣的冷濾點(diǎn),得到結(jié)果如表3。
表3 加熱次數(shù)對冷濾點(diǎn)的影響
由表 3 結(jié)果可知:隨著試樣加熱次數(shù)增多,冷濾點(diǎn)測定結(jié)果呈不穩(wěn)定現(xiàn)象。這是由于隨著加熱次數(shù)增加,石蠟在油品中的溶解程度、結(jié)晶程度、晶體結(jié)構(gòu)及形成網(wǎng)狀骨架得到一定程度的破壞,使測定結(jié)果出現(xiàn)明顯誤差。因此要嚴(yán)格控制試樣加熱次數(shù),必要時更換新試樣;如因某些原因繼續(xù)使用試樣試驗(yàn),最好控制加熱次數(shù)在3次以內(nèi)。
在其他條件完全相同的情況下,分別設(shè)置不同浴溫,來控制不同的冷卻速率。分別測定不同浴溫下同一樣品的冷濾點(diǎn),得到結(jié)果如表 4。
表4 冷卻速率對冷濾點(diǎn)的影響
由表4結(jié)果可知:冷浴溫度越低,冷卻速率越快,所測得冷濾點(diǎn)的結(jié)果越低;冷浴溫度越高,冷卻速率越慢,所測得冷濾點(diǎn)的結(jié)果越高。這是由于冷浴溫度過低,會造成試樣冷卻速率過快,當(dāng)試樣被迅速冷卻時,隨著油品粘度的增大,晶體增長很慢,在尚未形成足夠數(shù)量的晶體時,溫度已經(jīng)降低了很多,造成冷濾點(diǎn)測定結(jié)果偏低。反之,冷卻速率過慢,油品石蠟晶體迅速形成,造成結(jié)果偏高。因此,要嚴(yán)格控制冷浴溫度為-34℃±0.5℃。
(1)濾網(wǎng)的孔徑尺寸保證為 330目,過濾網(wǎng)的孔徑直接影響著試樣過濾結(jié)果,濾網(wǎng)經(jīng)過 20次測定后要更換。
(2)保證真空源調(diào)能節(jié)空氣流速為15L/h±1L/h,能調(diào)節(jié)U形管的壓差,使之穩(wěn)定在 200mmH2O±1mmH2O。
(3)安裝溫度計(jì)要垂直插入試杯,且溫度計(jì)底部距離試杯底部為1.5mm±0.2mm。
(4)保證初始試樣溫度在-30℃±5℃。
在實(shí)驗(yàn)中可以看到:(1)過濾后試樣普遍比未過濾試樣冷濾點(diǎn)偏低;(2)試樣取樣量越多,冷濾點(diǎn)測定結(jié)果越高;取樣量越少,測定結(jié)果越低;(3)試樣加熱到一定次數(shù)時,冷濾點(diǎn)測定結(jié)果會出現(xiàn)偏差,準(zhǔn)確度降低;(4)冷浴溫度越低,冷卻速率越快,所測定的冷濾點(diǎn)結(jié)果偏低,反之所測定的冷濾點(diǎn)結(jié)果偏高。
測定柴油冷濾點(diǎn)影響因素有很多,其中油品試樣是否過濾、取樣量、加熱次數(shù)、冷卻速率對測定結(jié)果有明顯的影響。因此在實(shí)際操作中應(yīng)嚴(yán)格控制試驗(yàn)過程中的試驗(yàn)條件,以提高冷濾點(diǎn)測定的準(zhǔn)確性。