韓鐘銳 貴州民族大學
我國航空旅游業(yè)的發(fā)展比較快,其從最初的但層次直銷發(fā)展到多層次直銷,直到現(xiàn)狀的GDS全球分銷。目前我國航空旅游業(yè)的商業(yè)模式主要是分銷市場,伴隨著電子商務以及網(wǎng)絡技術的發(fā)展,相信其在未來會有更廣闊的發(fā)展空間。本文就對我國航空旅游業(yè)分銷市場未來的發(fā)展趨勢進行展望。
直銷是人類社會最原始的銷售方式,其在各大銷售行業(yè)都有著廣泛的應用,航空業(yè)也是如此。但是隨著科學技術的快速發(fā)展,為了能在同行競爭中處于有利的地位,航空公司會對其安全性、舒適性進行改善,并加大投資金額,增多飛機數(shù)量以滿足航空旅客的乘機要求,這就需要一種能夠準確確定旅客乘坐數(shù)量的技術,也就是航空旅游分銷技術。航空旅游分銷技術在1950年被美國科學家提出的,并且隨后就在美國各大航空旅游公司廣泛應用,而且取得了良好的成果。在二十世紀后期,我國從美國引進了先進的旅客訂座系統(tǒng),經(jīng)過國內專家的研究和創(chuàng)新,最終形成了國內最先進的航空公司訂座系統(tǒng),并在國內各大航空公司得到了廣泛的使用。由此可見,航空旅游直銷市場在發(fā)展的過程中必定向著分銷市場的方向發(fā)展,這是航空旅游業(yè)在發(fā)展過程中的自然選擇。
近年來,我國科學技術得到了快速的發(fā)展,在各大行業(yè)中都有廣泛的應用,航空旅游行業(yè)中也有諸多先進技術的應用,包括計算機信息技術、互聯(lián)網(wǎng)技術等等,將這些技術有機的結合,形成了航空旅游行業(yè)最重要的商業(yè)模式,即GDS分銷模式。新型技術之所以能夠促進航空旅游分銷市場格局的變化,其主要原因包括:第一,航空公司是航空旅游新技術應用的主要推動者,自航空公司出現(xiàn)以來,其就積極的推動各項新技術的發(fā)展,并且將這些技術應用于整個行業(yè)之中,并取得了較好的成果。隨著計算機訂座系統(tǒng)的廣泛應用,GDS分銷系統(tǒng)在全球各大航空公司都有廣泛的應用。即使是這樣,航空公司還在不斷的開發(fā)新技術,并更新現(xiàn)有的技術,緊跟時代發(fā)展的步伐,從而有效的將航空公司的收益最大化。第二,航空聯(lián)盟和電子客票的出現(xiàn)促進了航空公司直銷模式的發(fā)展,無論是大型航空公司還是小型航空公司,其航班總數(shù)是固定的,但是整個市場是非常廣闊的,即使所有的航空公司也是無法滿足市場的總需求,這樣一來航空公司只能通過分銷模式開拓展其業(yè)務范圍,從而提高總收益。第三,航空旅游市場上以新技術為特征的新生力量發(fā)展迅速,隨著電子商務的快速發(fā)展,航空公司也將電子商務與網(wǎng)絡技術有機的結合,并應用到航空系統(tǒng)之中,在各大網(wǎng)絡平臺進行網(wǎng)絡售票,這在很大的程度上提高了航空公司的銷售范圍,并且為公司創(chuàng)造了更多的收益。由此可見,新型技術的出現(xiàn)對航空旅游公司的發(fā)展有著重大的作用,而且在一定的程度上拓展了航空旅游公司的業(yè)務范圍,并提高了公司的效益。
我國是一個人口大國,其中網(wǎng)絡用戶數(shù)量達到了近4億人,其中手機用戶占總用戶的百分之五十,由此可見,航空旅游分銷市場的發(fā)展空間還是很廣闊的。預計在未來的五年內,我國航空旅游分銷系統(tǒng)的市場份額會逐漸降低,但是航空公司的B2C直銷模式會有著快速的發(fā)展,而且B2B分銷模式也會有迅速的發(fā)展。隨著電子商務及互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,航空旅游公司會在投入大量的資金到互聯(lián)網(wǎng)銷售之中,其在銷售市場中的占比也會有很大的提升。除此之外,在新技術的影響下,航空公司會根據(jù)客戶的要求為客戶提供個性化的服務,從而讓客戶享受到優(yōu)質的服務。而且航空公司會根據(jù)客戶的消費能力,為其定制相應的消費項目,所以說其分銷市場會向著私人訂制的方向發(fā)展??偟膩碚f,未來我國航空旅游分銷市場會向著個性化、優(yōu)質服務化、便捷化等方向發(fā)展,從而保證為客戶提供優(yōu)質的服務,進而滿足客戶的多項消費要求。
綜上所述,隨著科學技術的飛速發(fā)展,國內航空旅游分銷市場向著個性化服務、優(yōu)質化服務以及產(chǎn)品豐富的方向發(fā)展,從而滿足旅客的各項要求,為旅客提供優(yōu)質的航空旅游服務。但是在發(fā)展的過程中,航空公司需要根據(jù)自身的優(yōu)勢定位自己的發(fā)展方向,從而保證自己公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展。