陶金平 南京市江寧區(qū)人大常務(wù)委員會辦公室

保證交通安全對維護(hù)社會公共安全具有重要的作用，影響安全行車的因素具有多樣性，其中包括身體素質(zhì)；道德水準(zhǔn)；駕駛技術(shù)；法治觀念等，這些因素都與駕駛員相關(guān)，提高對汽車駕駛員的要求，強(qiáng)化其駕駛能力便能解決。但是影響安全行車的因素中還包括其他因素，例如，車的因素，車輛是交通行駛的重要工具，在行駛過程中，如果發(fā)生爆胎、車輪脫落等情況，會威脅行車安全；行人因素，行人亂穿馬路等情況的發(fā)生，極易造成交通事故，危害行車安全；路的因素，交通形式道路復(fù)雜，在冰雪等極端天氣的情況下，道路狀況極差，在這種情況下，便容易發(fā)生安全事故，降低了汽車行駛的安全性。威脅安全行車的因素多種多樣，但是大多數(shù)危險(xiǎn)因素都是可以被避免的，例如，威脅汽車行駛安全的駕駛員健康要素。加強(qiáng)對汽車駕駛員健康要素對安全行車影響的研究，可以有效的減小駕駛員健康要素對安全行車的威脅。下面主要探討駕駛員的健康要素對安全行車的影響。

1 體能因素

在通常情況下，汽車駕駛員行駛時(shí)間較長，對駕駛員的體能要求較高。不管是力量、速度、耐力、靈活性、柔性等方面，都嚴(yán)格的要求著駕駛員。力量方面，可以分來三個(gè)方面，一，爆發(fā)性力量，在汽車駕駛員的培訓(xùn)中，對爆發(fā)性力量的訓(xùn)練不夠重視，降低了駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)的敏捷性，還影響了駕駛員動作的準(zhǔn)確性，引起穩(wěn)定性差等情況的發(fā)生。二，動力性力量，由于汽車駕駛員的是一項(xiàng)高強(qiáng)度的工作，所以汽車駕駛員需要具備較強(qiáng)的動力性力量，才能確保行駛工作的順利完成。三，靜力性力量，在汽車行駛過程中，某些情況下，需要保持踩住踏板不動，并且還需要保持正確的姿勢，這種情況下需要駕駛員擁有較強(qiáng)的靜力性力量。提升動力性和靜力性力量，除了通過培訓(xùn)提高以外，還可以從長期的駕駛工作中提高；速度方面，如果駕駛員動作迅速，反應(yīng)靈敏則可以有效的降低行車安全事故的發(fā)生，因此對駕駛員的考核中速度是重要的考核內(nèi)容；耐力方面，前文說到，汽車駕駛員工作時(shí)間較長，不僅需要重視駕駛員的力量訓(xùn)練，還需要培養(yǎng)駕駛員的耐力，耐力是考量汽車駕駛員是否合格的重要依據(jù)，另外，駕駛員可以通過增加行車時(shí)間的方式來提高自身的耐力，提高體能；靈活性方面，靈活性的提高可以讓汽車駕駛員輕松的應(yīng)對突發(fā)狀況，在復(fù)雜的道路環(huán)境中，提高駕駛員的靈活性可以有效的減少安全事故的發(fā)生；柔仍性方面，換擋和轉(zhuǎn)方向盤是汽車駕駛中的重要動作，而這些動作的完成與駕駛員的柔韌性具有一定的聯(lián)系，如果駕駛員的柔仍性較好，并能做到換擋不響，提高汽車的平穩(wěn)感，提高乘客的舒適感，并且還可以提高駕駛員操作方向盤的靈活性。

2 心理因素

心理因素是影響汽車駕駛員正常行駛的重要原因，確保汽車駕駛員的心里健康就是對安全行車的保障。人的思想情緒變化復(fù)雜，具體表現(xiàn)為喜、怒、哀、樂等七種情緒，駕駛員由于長時(shí)間的駕駛，精神處于高度集中的狀態(tài)，其思想情緒的變化會嚴(yán)重的影響駕駛員的駕駛狀態(tài)，引發(fā)交通事故。喜，人會出現(xiàn)喜得心理變化，則說明駕駛員的大腦處于興奮的狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，會降低駕駛員的反應(yīng)能力，若遇突發(fā)事件便會出現(xiàn)措手不及的情況，引發(fā)交通安全事故，加你了駕駛的安全性。怒，駕駛員在行車途中，常常會遇上不愉快的事，例如，駕駛于正常行駛中，后車不顧危險(xiǎn)進(jìn)行超車，阻礙了駕駛員的正常行駛，駕駛員被迫急剎，嚴(yán)重的影響了駕駛員的行車心情，容易產(chǎn)生開賭氣車的行為，甚至為了出氣拳腳想向，這樣的行為不僅浪費(fèi)了行駛時(shí)間，還可能造成交通堵塞，甚至?xí){駕駛員的身體健康。汽車駕駛員在公共交通中，應(yīng)該具備較強(qiáng)的責(zé)任感，在汽車駕駛員的培訓(xùn)中，重視對駕駛員心理素質(zhì)的培養(yǎng)，養(yǎng)成駕駛員在駕駛過程中處變不驚的良好心理素質(zhì)，提高駕駛員對心理素質(zhì)的重視，明確保持平穩(wěn)的心態(tài)是安全行車的重要保障，也是汽車駕駛員考核的重要標(biāo)準(zhǔn)。

3 疾病因素

汽車駕駛員在在駕駛過程中精力需要長時(shí)間的高度集中，身體狀況會受到嚴(yán)重的影響，駕駛員應(yīng)該重視體檢工作，重視自己身體狀況，發(fā)現(xiàn)不適應(yīng)該停止駕駛行為，這不僅是對自身的生命安全負(fù)責(zé)，也是對他人的生命安全負(fù)責(zé)。

4 疲勞因素

根據(jù)調(diào)查顯示，目前，公共交通安全事故的發(fā)生率較高，其中由于駕駛員疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故占比較高，嚴(yán)重的影響了公共交通的安全，降低了行車的安全性。疲勞因素可以分為兩方面考慮，一面是，急性疲勞，這種疲勞是暫時(shí)性的，只要經(jīng)過充足的休息之后便能夠減緩疲勞，恢復(fù)正常的行駛。另一面是，慢性疲勞，這種疲勞狀態(tài)的產(chǎn)生是由于長期的疲勞而引起的疲勞過甚，由于長期性的休息不足，疲勞過度，會嚴(yán)重的影響駕駛員的身體健康。這種疲勞的恢復(fù)較為困難，對安全駕駛的影響較大，不僅降低了駕駛員的反應(yīng)速度，增加了安全事故的發(fā)生率，還降低了駕駛員的體能。

4.1 疲勞的產(chǎn)生原因

4.1.1 睡眠不足

睡眠是具有駕駛員充足精力的保障，隨著人們生活水平的提高，娛樂活動豐富多彩，駕駛員在生活中，嚴(yán)重的缺乏睡眠時(shí)間，精神狀態(tài)欠佳，長此以往，駕駛員便會產(chǎn)生慢性疲勞，不僅影像了駕駛員自身的身體健康，還降低了汽車行駛的安全性。駕駛工作需要高度的集中精力，以確保行車的安全性，但是駕駛員在疲勞狀態(tài)下，無法更好的集中精力，從而影響安全行車。

4.1.2 睡眠質(zhì)量不高

睡眠質(zhì)量的好壞可以直接的影響駕駛員的精神狀態(tài)，睡眠質(zhì)量不高可能與駕駛員自身的身體狀況有關(guān)，還可能與晝夜生活節(jié)律有關(guān)，夜晚是人類正常的休息時(shí)間，這段時(shí)間駕駛員應(yīng)該保證正常的入睡，然后許多駕駛員有晝夜休息不規(guī)律的情況，睡眠時(shí)間不合理，夜晚開車，而白天休息，導(dǎo)致睡眠質(zhì)量不好，從而引發(fā)駕駛員疲勞，影響安全行車。

4.1.3 駕駛時(shí)間過長

駕駛員在經(jīng)過長時(shí)間的駕駛后，會產(chǎn)生嚴(yán)重的疲勞情況，危險(xiǎn)公共交通安全，降低了行車的安全性。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，長時(shí)間行車是造成駕駛員疲勞的重要原因，駕駛員在駕駛超過5小時(shí)后，便會出現(xiàn)疲勞的狀態(tài)，這種情況下，就不適合繼續(xù)行車，在行車超過7小時(shí)后，駕駛員便會精疲力盡，長時(shí)間的疲勞駕駛，容易引發(fā)交通事故，威脅自身和他們的生命安全。

4.2 緩解駕駛員疲勞的方法

4.2.1 駕駛員需要保障充足的睡眠，并且提高睡眠質(zhì)量

人類的正常睡眠時(shí)間應(yīng)該保證在7小時(shí)以上，確保睡眠的充足才能保證自身的精神狀態(tài)達(dá)到最佳。提高駕駛員對安全駕駛的認(rèn)識和重視，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，確保睡眠質(zhì)量，提高行車的安全性，對自己和他們的生命安全負(fù)責(zé)。

4.2.2 避免長時(shí)間行車

上文提到長時(shí)間行車會讓駕駛員差生疲勞，超過5時(shí)的行車時(shí)間，駕駛員便會產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象，這種情況下，駕駛員就應(yīng)該尋找合適的地點(diǎn)，進(jìn)行停車休息，緩解疲勞。

綜上所述，駕駛員的健康要素對安全行車的影響較大，駕駛員的健康要素具有多樣性，體能因素、心理因素、疾病因素、疲勞因素等都會對駕駛員的安全行駛造成影響，嚴(yán)重的還會引發(fā)交通事故，威脅社會的穩(wěn)定和安全。