李亞洲
內(nèi)容摘要:“一帶一路”建設(shè)為中國商貿(mào)流通業(yè)向外發(fā)展創(chuàng)造了條件和機遇,對促進中國商貿(mào)流通企業(yè)參與國際競爭意義重大。但貿(mào)易摩擦問題、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量問題、盲目投資及供應(yīng)鏈管理難度加大等問題構(gòu)成了商貿(mào)流通業(yè)對外發(fā)展較為突出的挑戰(zhàn),需要商貿(mào)流通業(yè)有效應(yīng)對。文章通過對投資機會的深入分析,對上述四類挑戰(zhàn)進行了研究,提出了商貿(mào)流通業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)應(yīng)采取的措施。
關(guān)鍵詞:“一帶一路” 商貿(mào)流通 國際貿(mào)易 對外投資
進入新時代,中國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)取得舉世矚目的成就,中國商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展也迎來新的發(fā)展機遇?!耙粠б宦贰笔沁m應(yīng)國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型需求而提出的,具有戰(zhàn)略意義,對中國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的運用價值?!耙粠б宦贰钡膶嵤┠軌驗檠鼐€國家和地區(qū)創(chuàng)造豐富的投資發(fā)展機會,對加強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展意義深遠,對于中國商貿(mào)流通業(yè)而言更是如此?!耙粠б宦贰辈粌H帶動沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,同時也是中國加強文化交流、人才交流的重要窗口,不僅具有經(jīng)濟意義,也具有政治意義。有學(xué)者認為,中國的絲綢之路是太平洋經(jīng)貿(mào)軸心和大西洋經(jīng)貿(mào)軸心之外的第三個貿(mào)易軸心(李丹、崔日明,2015);同時,海上絲綢之路和路上絲綢之路是中國兩條連接世界的核心通道?!耙粠б宦贰背h的提出與實施是中國主動適應(yīng)經(jīng)濟全球化的偉大創(chuàng)舉,也是中國經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要方向(黃雪寧,2017)?!耙粠б宦贰睘橹袊鴮ν赓Q(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造了更多機會,促進了與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)濟交流,對促進國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型具有一定作用。但是另一方面,中國國際貿(mào)易物流成本居高不下,頻繁出現(xiàn)的貿(mào)易保護主義,以及零售企業(yè)平臺建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等問題束縛了中國商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。因此,對于商貿(mào)流通企業(yè)而言,“一帶一路”建設(shè)既是機遇也是挑戰(zhàn),要促進商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,在應(yīng)對挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上充分抓住機遇顯得十分重要。
“一帶一路”為商貿(mào)流通業(yè)提供投資機會
(一)中國經(jīng)濟對世界經(jīng)濟發(fā)展的貢獻
回顧人類經(jīng)濟發(fā)展歷史,尤其是自經(jīng)濟學(xué)理論正式誕生以來,政府干預(yù)對經(jīng)濟發(fā)展是具有顯著的正面作用還是負面效應(yīng)更明顯,始終沒有定論。當經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)危機或出現(xiàn)危機預(yù)警時,政府通常會選擇新的經(jīng)濟政策或戰(zhàn)略以實現(xiàn)危機化解,“一帶一路”不僅為國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造投資機會,也為世界范圍的不同經(jīng)濟主體創(chuàng)造投資與合作機會。中國實施“一帶一路”將擴大歐亞非經(jīng)濟貿(mào)易合作利益,改變現(xiàn)行世界經(jīng)濟秩序和當前的全球貿(mào)易投資格局,推動中國重新回歸世界經(jīng)濟中心地位(夏先良,2015)。中國自改革開放以來,經(jīng)濟總量逐年攀升,對世界經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率愈來愈高(見表1),但隨著傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)展方式所引致的矛盾逐漸凸顯,中國經(jīng)濟發(fā)展面臨諸多危機。國家先后出臺多種經(jīng)濟措施以刺激疲軟的經(jīng)濟形勢,但效果并不明顯。國內(nèi)過剩的產(chǎn)能和巨量的資金積累與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)落后發(fā)展之間形成了一種互補的可能性,這種可能性為促進彼此發(fā)展創(chuàng)造了契機。
中國經(jīng)濟的發(fā)展為世界經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻,而“一帶一路”建設(shè)將會進一步增加中國對世界經(jīng)濟發(fā)展的貢獻度。發(fā)展貢獻是相互的,中國做出貢獻的同時也會引進國外的資金、技術(shù)和人才,促進共同發(fā)展。從“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展成果分析,2016年中國吸收的外商直接投資新設(shè)企業(yè)2.79萬家(“一帶一路”沿線2905家),實際使用外資8132億元(“一帶一路”沿線458億元),較2015年增長4.1%;中國對外投資達到1.1299萬億,較2015年增長了44.1%,其中對“一帶一路”沿線國家直接投資總金額為305.9億美元(見表2)?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)不僅促進國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展,在充分吸收利用外資的基礎(chǔ)上,中國對外投資也極大促進了沿線地區(qū)和國家的經(jīng)濟發(fā)展。
(二)“一帶一路”促使商貿(mào)流通業(yè)投資格局發(fā)生變化
中國經(jīng)濟發(fā)展中,所依賴的出口、投資和消費“三駕馬車”的格局正在發(fā)生變化,消費的內(nèi)生動力并沒有發(fā)揮實質(zhì)性作用,投資在國內(nèi)已經(jīng)由主導(dǎo)型作用演變?yōu)楸灰种菩孕袨?,傳統(tǒng)與歐美進行的貿(mào)易也因金融危機受到較大影響?!耙粠б宦贰贝罅魍?,是經(jīng)濟全球化的內(nèi)生動力(G30秘書處,2017),新興的市場如東南亞、非洲等地區(qū)卻擁有廣闊的發(fā)展空間,為化解國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展動力結(jié)構(gòu)矛盾提供了可能。對外投資是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容(陳偉光、郭晴,2016),與國內(nèi)投資形成互補機制,這對于商貿(mào)流通業(yè)而言無疑是較好的發(fā)展機會(見圖1)。2015年中國對“一帶一路”沿線地區(qū)簽訂的承包工程合同金額為926.4億美元,至2017年增長為1443.2億美元,而據(jù)粗略估計,新增投資能夠為商貿(mào)流通業(yè)創(chuàng)造14.25%的發(fā)展機會。
投資格局的變化為商貿(mào)流通業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來契機,商貿(mào)流通業(yè)對外投資具有更加明顯的行業(yè)屬性和地理屬性(見表3),與國家的戰(zhàn)略保持高度一致。資金的逐利性會引導(dǎo)資金流向高收益的區(qū)域,這一特點在“一帶”和“一路”之間表現(xiàn)的較為明顯,“一帶”和“一路”并非機遇均等,而是存在一定的差異性。有學(xué)者研究表明,現(xiàn)代經(jīng)濟環(huán)境中商貿(mào)流通效率是產(chǎn)品價值實現(xiàn)的關(guān)鍵之一,中國境內(nèi)“一路”的商貿(mào)流通效率顯著高于“一帶”(林英澤,2016)。對于商貿(mào)流通業(yè)而言,抓住“一帶一路”的投資機遇面臨著區(qū)域選擇問題,商貿(mào)流通企業(yè)在“一路”和“一帶”之間的區(qū)域性差異選擇性缺位容易導(dǎo)致投資效益降低。表4統(tǒng)計了中國2013年對“一帶一路”沿線的投資金額數(shù)據(jù),該項數(shù)據(jù)顯示了中國對外投資的區(qū)域性結(jié)構(gòu),也顯示出商貿(mào)流通發(fā)展的地理性格局。
(三)小結(jié)
總而言之,對于國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展而言,“一帶一路”的實施對促進國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型具有重要作用;對商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展而言同樣重要。近年來隨著“一帶一路”建設(shè)不斷取得成效,區(qū)域性發(fā)展格局逐漸形成,商貿(mào)流通業(yè)國際交流與發(fā)展的機會增加,更多的投資機會將會成為中國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略機遇期。
商貿(mào)流通業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
“一帶一路”的實施一方面為商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展對外貿(mào)易創(chuàng)造了諸多投資機會,是中國商貿(mào)流通業(yè)加強人才交流、技術(shù)交流的重要途徑,更是促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的有利措施;但是另一方面,在“一帶一路”的實施過程中應(yīng)清晰認識到問題的存在,商貿(mào)流通業(yè)依托于“一帶一路”建設(shè)需注意其中存在的風險和挑戰(zhàn)。
第一,傳統(tǒng)的貿(mào)易摩擦問題始終存在。貿(mào)易摩擦問題是國際貿(mào)易中經(jīng)常會出現(xiàn)的問題,此類問題并非商貿(mào)流通業(yè)所獨有,針對貿(mào)易摩擦問題中國已有多年應(yīng)對經(jīng)驗。針對頻繁出現(xiàn)的貿(mào)易摩擦,一方面需要依靠國家層面的應(yīng)對之舉,另一方面需要中國的商貿(mào)流通企業(yè)自身加強管理,在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下充分應(yīng)用國家貿(mào)易中的各項規(guī)則維護自身合法權(quán)益。貿(mào)易摩擦在“一帶一路”背景下有新的理解和認識,貿(mào)易摩擦本質(zhì)上是它國利益與中國利益的沖突,現(xiàn)行的國際貿(mào)易準則多數(shù)以西方歐美發(fā)達國家為主而制定,中國只有被迫執(zhí)行和遵守的義務(wù),并無參與制定的權(quán)利?!耙粠б宦贰毕拢浞职l(fā)揮中國對世界經(jīng)濟發(fā)展的貢獻作用,中國勢必需掌握規(guī)則制定權(quán),只有這樣才能在國際貿(mào)易中掌握話語權(quán)和主動權(quán),在這樣的背景下中國商貿(mào)流通業(yè)的對外貿(mào)易才會有一個更加輕松、安全的經(jīng)濟環(huán)境。
第二,提高產(chǎn)品質(zhì)量是商貿(mào)流通企業(yè)走出去的核心要求。中國企業(yè)多數(shù)產(chǎn)品與國際一流企業(yè)的產(chǎn)品相比較存在較大差距,無論是從品質(zhì)、設(shè)計還是經(jīng)營理念上都有差距,以至于在國際市場上形成了“抄襲”、“模仿”乃至“剽竊”等刻板印象。雖然近年來中國企業(yè)逐步走向海外,在非洲等地區(qū)獲得較好口碑,但不得不承認國內(nèi)產(chǎn)品在質(zhì)量和品牌上依舊存在問題?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)不應(yīng)該是中國商貿(mào)流通企業(yè)將國內(nèi)剩余產(chǎn)能輸出的通道,而應(yīng)該是充分參與國際競爭的重要戰(zhàn)略機遇期,是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、引進先進技術(shù)和理念、加強人才技術(shù)交流的重要時機。要促進商貿(mào)流通業(yè)在“一帶一路”背景下獲得長遠發(fā)展機會,需要相關(guān)行業(yè)加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,提升企業(yè)整體形象,逐步轉(zhuǎn)變世界對中國企業(yè)的看法。
第三,避免因熱炒“一帶一路”概念而盲目投資。自中國提出“一帶一路”倡議規(guī)劃以來,世界范圍內(nèi)尤其是中國境內(nèi)對“一帶一路”概念進行了大范圍的討論,以至于形成過度炒作。國內(nèi)多數(shù)企業(yè)紛紛參與“一帶一路”建設(shè),一些企業(yè)有實質(zhì)性內(nèi)容,但同時更多是利用一個熱點而已。對于商貿(mào)流通企業(yè)而言,需要充分抓住“一帶一路”建設(shè)的重要機遇,但更需要腳踏實地進行生產(chǎn),提升企業(yè)實力?!耙粠б宦贰睂嵤┍尘跋峦顿Y機會大量出現(xiàn),資金流向沿線國家和地區(qū)逐漸增多,商貿(mào)流通企業(yè)在參與海外投資的過程中應(yīng)始終保持清醒,需要謹慎操作而不能將國內(nèi)盲目投資和過熱投資行為照搬至國際市場。
第四,“一帶一路”增加了商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈管理的難度。商貿(mào)流通業(yè)自身涵蓋的行業(yè)橫向范圍廣,縱向鏈條長,供應(yīng)鏈管理難度較大。在較為粗放原始的階段,供應(yīng)鏈管理科技化程度低,人員素質(zhì)不高,導(dǎo)致物流成本、管理成本居高不下,使得交易效率較低,阻礙了商貿(mào)流通業(yè)的高效化、規(guī)?;涂萍蓟l(fā)展。如果加入“一帶一路”建設(shè),國內(nèi)競爭轉(zhuǎn)移至國際競爭,國內(nèi)供應(yīng)鏈管理需參與國際供應(yīng)鏈管理,這其中涉及的環(huán)節(jié)較多,存在的風險較多,因此對商貿(mào)流通企業(yè)而言無疑是一種較大的挑戰(zhàn)。
結(jié)論
“一帶一路”建設(shè)為中國商貿(mào)流通業(yè)向外發(fā)展創(chuàng)造了條件和機遇,對促進中國商貿(mào)流通企業(yè)廣泛參與國際競爭意義重大。但是一直以來存在的貿(mào)易摩擦問題、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量問題、盲目投資及供應(yīng)鏈管理難度加大等問題構(gòu)成了商貿(mào)流通業(yè)對外發(fā)展的四個較為突出的挑戰(zhàn),需要商貿(mào)流通業(yè)有效應(yīng)對。對于貿(mào)易摩擦而言,商貿(mào)流通企業(yè)需要充分利用國際貿(mào)易中的各項規(guī)則進行有力回擊,既要在合作中共贏,也要在自身利益問題上把握立場;產(chǎn)品質(zhì)量管理是所有企業(yè)都應(yīng)當重視的問題,對于發(fā)展對外貿(mào)易的商貿(mào)流通企業(yè)而言,產(chǎn)品質(zhì)量是其進入國際市場的第一道“關(guān)口”。此外,在產(chǎn)品質(zhì)量過硬的基礎(chǔ)上品牌建設(shè)同樣重要,品牌是打開市場的另一把“鑰匙”,是公平參與國際競爭的核心要素之一;“一帶一路”為商貿(mào)流通業(yè)的國際交流提供了重要契機,也為企業(yè)投資創(chuàng)造了無限的機會和可能,但需要商貿(mào)流通企業(yè)始終保持清醒頭腦,避免因過度炒作概念而盲目投資并最終造成資源浪費;供應(yīng)鏈管理較為考驗國內(nèi)商貿(mào)流通企業(yè)的跨國經(jīng)營管理水平,是檢驗企業(yè)實力的“試金石”,商貿(mào)流通企業(yè)需要將國內(nèi)供應(yīng)鏈管理延伸至國際,將本土企業(yè)供應(yīng)鏈拓展至“一帶一路”沿線企業(yè),不僅是貿(mào)易跨度加長,同時貿(mào)易時間延長,需要商貿(mào)流通企業(yè)具備技術(shù)能力強、物流效率高及交易成本低的供應(yīng)鏈管理能力。
“一帶一路”實施既是挑戰(zhàn)也是機遇,既是風險也是商貿(mào)流通企業(yè)提升自我管理和經(jīng)營能力的平臺。在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的背景下,商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn),科技的進步和行業(yè)發(fā)展的變化逐步形成了企業(yè)的“篩選機制”,勢必淘汰落后的企業(yè)而將具備與時俱進能力的企業(yè)推向新的發(fā)展高峰,這是新時代背景下經(jīng)濟發(fā)展的必然規(guī)律?!耙粠б宦贰笔菄业闹卮髴?zhàn)略,不僅僅是國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的重要機遇,同樣也是世界范圍內(nèi)推動共同發(fā)展的重要平臺。因此,商貿(mào)流通業(yè)在“一帶一路”實施的背景下需要加強努力,既要應(yīng)對挑戰(zhàn),更要充分利用機遇,切實推進自身轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,形成行業(yè)發(fā)展新的格局,以充分發(fā)揮自身對國民經(jīng)濟發(fā)展的巨大貢獻作用。
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