年輕于心 更獨(dú)具匠心

進(jìn)入“不惑之年”的雅閣，開始走起了年輕路線，這件事絕對(duì)非比尋常。4月16日晚，代表第十代雅閣（ACCORD）“美學(xué)、運(yùn)動(dòng)、科技”屬性的三大全球高能量lP正式揭曉亮相，國際時(shí)尚“影后”章子怡、足壇閃耀巨星內(nèi)馬爾和高人氣動(dòng)漫英雄蝙蝠俠，分別中驚艷的亮相將第十代雅閣帶進(jìn)了眾多觀眾視線，充分詮釋出第十代雅閣全面激活好奇心的產(chǎn)品魅力。

說起雅閣，自1976年問世到1999年國產(chǎn)，在中高級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中其品質(zhì)銷量、口碑取得的成績(jī)大家都是有目共睹的。從“起步就與世界同步”的第六代雅閣開始，每一代雅閣都懷揣著超越自我顛覆過往的變革之心。而第十代雅閣以全新的年輕造型，以及“絕對(duì)自信”開發(fā)理念并且搭載著Honda最新的汽車技術(shù)，重新亮相于眾時(shí)相信大家會(huì)對(duì)這個(gè)已進(jìn)入“不惑之年”的潮大叔有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的第十代雅閣，采用了Honda家族風(fēng)格的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，將長(zhǎng)前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體，營造出沖勁十足的速度感。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，帶來極具運(yùn)動(dòng)的視覺美感。除了全面年輕化的外觀第十代雅閣（ACCORD）內(nèi)飾同樣考究。源自“劇院式”設(shè)計(jì)靈感，第十代雅閣（ACCORD）實(shí)現(xiàn)了視覺品質(zhì)感與功能性的完美結(jié)合。在保證車身高剛性的前提下，A柱后移1OOmm，縮窄20%。讓駕駛席視野更加開闊，專為中國消費(fèi)者開發(fā)的全景天窗。營造更加通透的車內(nèi)采光效果;升級(jí)的高效率等離子空氣凈化系統(tǒng)。則為乘員帶來了更加健康舒適的車內(nèi)環(huán)境。

值得一提的是，第十代雅閣的尺寸還是比第九代有了變化，車寬增加10毫米，并且車高降低15毫米，前后輪距分別增加5毫米和20毫米，重心降低10毫米，空力效率提高約3%，所以在操控萬面得到了不小的提升。

第十代雅閣所搭載了SPORTTURBO（銳.T動(dòng)）SPORTHYBRfD（銳·混動(dòng)）兩套動(dòng)力總成。其中，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本，分別替代上一代雅閣（ACCORD）2.4L和2.0L汽油版車型。同時(shí)最大功率和最大扭矩均有提升，實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)的駕駛性能和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm; 230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm.與Honda在中國投放的其它渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同，第十代雅閣（ACCORD）搭載的全新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)新技術(shù)，包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪。通過調(diào)整渦輪葉片角度增大橫截面受力面積，使得渦輪響應(yīng)更加迅速。值得一提的是，260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術(shù)，有效提升了排氣效率，推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)更早介入、效率更高、有效的緩解低速時(shí)的遲滯性。

既然在外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都讓第十代雅閣年輕了不少，那么在智能科技方面，其同樣走到了科技的前沿。第十代雅閣搭載備升級(jí)版智能駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING（安全超感）、攝像頭識(shí)別能力和反應(yīng)速度進(jìn)步提升。其中HondaSENSING安全超感系統(tǒng)包含Honda全球領(lǐng)先的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)。RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF（低速前車跟隨系統(tǒng)）的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)新功能。

不僅如此第十代雅閣還首次搭載了MVC 360 全景影像顯示、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)以及帶制動(dòng)功能的PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。秉承Honda“為了所有人的安全”的理念第十代雅閣（ACCORD）還配備了PUH行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，為道路交通的參與者實(shí)現(xiàn)全方位的安全保護(hù)。

截止目前作為Honda的全球戰(zhàn)略車型，雅閣已經(jīng)量已經(jīng)突破2200萬輛而每10位雅閣（ACCORD）車主，就有一位來自中國。雅閣（ACCORD）在中國的進(jìn)化史見證了廣汽本田穩(wěn)健高質(zhì)成長(zhǎng)的20年成為廣汽本田“高品質(zhì)”的代名詞。而隨著Honda年輕化戰(zhàn)略的落地，第十代雅閣無疑是擴(kuò)大了受眾群體，此次新車在外觀配置等進(jìn)行了全方位的升級(jí)，為了就是更加迎合年輕消費(fèi)者的胃口。而起步16.98萬元的價(jià)格，絕對(duì)足以讓第十代雅閣迅速成為中級(jí)轎車中的必火車型。