孫 濤
(山東南山集團(tuán),山東 龍口 265706)
機(jī)械設(shè)備的安裝是機(jī)械設(shè)備出廠到投用的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),也是處于土建工程和企業(yè)生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),安裝后的機(jī)械設(shè)備經(jīng)過調(diào)試和試車后即可投入生產(chǎn)應(yīng)用,然后隨著生產(chǎn)應(yīng)用周期的延長而逐漸的老化出現(xiàn)設(shè)備故障直至失去使用價值后報廢拆除,設(shè)備這一漫長的使用周期的長短和這一期間內(nèi)使用的穩(wěn)定性都受到設(shè)備安裝質(zhì)量的影響,如果設(shè)備的安裝施工質(zhì)量不過關(guān),可能在設(shè)備使用的前期還不會有明顯的征兆但是設(shè)備的使用周期逐漸延長其不良后果就會逐漸顯現(xiàn)出來影響生產(chǎn)并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,因此機(jī)械設(shè)備的安裝質(zhì)量尤其是大型化的機(jī)械設(shè)備的安裝質(zhì)量就更加的尤為重要,甚至成為決定設(shè)備使用的關(guān)鍵性影響因素。
機(jī)械設(shè)備的安裝是一個環(huán)節(jié)眾多的施工過程,包括機(jī)械設(shè)備的運輸、拆箱、檢測、裝配、調(diào)試、試車等環(huán)節(jié),把機(jī)械設(shè)備的主體及其附屬部件裝配在一起并安裝到預(yù)留的工藝位置的基礎(chǔ)上,再經(jīng)過初步的運行調(diào)試使設(shè)備達(dá)到投產(chǎn)使用的要求這就是機(jī)械設(shè)備安裝的完整過程,安裝施工的設(shè)備種類繁多、大小不一其技術(shù)要求和限制條件也各不相同,安裝的步驟和程序以及安裝的方式也是多種多樣的,所以對設(shè)備的安裝質(zhì)量及其檢測也要給與高度的重視,隨著機(jī)械設(shè)備的不斷升級更新,其技術(shù)含量越來越高機(jī)械設(shè)備的安裝也脫穎而出。
設(shè)備安裝要提前做好防護(hù)的預(yù)案減少設(shè)備在安裝過程中有可能出現(xiàn)問題的概率,編制設(shè)備的安裝預(yù)案也能夠確保在機(jī)械設(shè)備沒有發(fā)生事故或者還沒有影響到生產(chǎn)安全造成經(jīng)濟(jì)損失前及時的掌握排除設(shè)備故障的方法,在不同程度上保持和延長設(shè)備的使用壽命,同時機(jī)械設(shè)備的安裝質(zhì)量的高低、是否合理也是從根本上防止不必要的設(shè)備故障減少不必要經(jīng)濟(jì)支出的重要基礎(chǔ),決定機(jī)械設(shè)備使用壽命的因素主要有兩個。一是設(shè)備制造過程中的質(zhì)量,二是設(shè)備安裝過程的每一個環(huán)節(jié)。
設(shè)備在運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場之前首先要設(shè)備的生產(chǎn)廠家根據(jù)雙方協(xié)商的要求進(jìn)行包裝運輸,到達(dá)現(xiàn)場后也要根據(jù)設(shè)備的相關(guān)文件進(jìn)行拆箱檢查確保設(shè)備符合要求同時清單附屬的備件是否完好,檢查確認(rèn)無誤后雙方簽字確認(rèn)移交。
拆箱檢查后根據(jù)安裝圖紙標(biāo)定的參數(shù)劃定設(shè)備的安裝基準(zhǔn)線,多臺有連接、銜接或者排列關(guān)系的設(shè)備需要畫出共同的安裝基準(zhǔn)線,必要情況下可以在基礎(chǔ)上埋設(shè)永久的標(biāo)板或基準(zhǔn)點同時設(shè)置好具體的基礎(chǔ)標(biāo)高線。
設(shè)備的安裝基礎(chǔ)是根據(jù)設(shè)備的尺寸及其具體的載荷設(shè)計的一般由水泥混凝土澆筑而成,基礎(chǔ)檢驗要首先查看基礎(chǔ)的施工單位出具的合格證明,在進(jìn)一步檢查基礎(chǔ)混凝土的配比以及澆筑過程的操作規(guī)范和養(yǎng)護(hù)要求是否符合規(guī)定,基礎(chǔ)的各個水泥表面再是否存在蜂窩、麻面等質(zhì)量問題,確認(rèn)無誤后再進(jìn)一步測量基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸,這一檢測項目包括基礎(chǔ)的坐標(biāo)位置、不同平面的標(biāo)高、平面外形尺寸、凸臺上平面外形尺寸、凹穴尺寸、平面的水平程度、基礎(chǔ)的鉛垂程度、預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和中心距、預(yù)埋地腳螺栓孔的中心位置、深度和孔壁鉛垂程度、預(yù)埋活動地腳螺栓錨板的標(biāo)高、中心位置、帶槽錨板和帶螺紋錨板的水平程度等這些項目全部檢測無誤后還需要用回彈儀或者鋼柱撞痕法等檢測混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度是否能夠滿足設(shè)備的設(shè)計要求。
另外,對于大型以及重型的設(shè)備還需要對基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓試驗,對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓試驗是為了避免因為大型或重型設(shè)備由于安裝后基礎(chǔ)受到壓力后導(dǎo)致的基礎(chǔ)下沉不均勻致使設(shè)備安裝不合格而采取的檢測措施,基礎(chǔ)下沉幅度超標(biāo)或者下沉不均勻會導(dǎo)致設(shè)備運行后先偏移和傾斜最終導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生,發(fā)生這種事故會給企業(yè)造成巨大的損失因此安裝大型以及重型設(shè)備是必須進(jìn)行預(yù)壓試驗,基礎(chǔ)的預(yù)壓試驗壓力不得小于設(shè)備滿負(fù)荷運行時作用在基礎(chǔ)上的力的總和,檢測下沉的觀察到需分布在設(shè)備基礎(chǔ)周圍,觀察點不少于四個且不得收基礎(chǔ)下沉的影響?;A(chǔ)下沉的觀測要定時直到設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定為止,并且要在觀測時做好詳細(xì)的觀測記錄。
設(shè)備就位指將設(shè)備吊運安裝到設(shè)備的基礎(chǔ)上,設(shè)備就位在大型設(shè)備安裝過程中所占據(jù)的比例非常大而且對施工要求也比較的嚴(yán)格,尤其是大型、重型設(shè)備,其體積和重量往往非常巨大,吊裝就位的難度以及所用的人力物力都是非常高的,這需要施工方在吊運安裝前做好施工方案和各種應(yīng)急預(yù)案,確保設(shè)備在就位過程中的安全和準(zhǔn)確。
設(shè)備就位后還需要對其位置精度以及各個部位的精度、其檢測范圍幾乎包括了所有位置的精度項目和部分形狀精度項目,涉及到的誤差分析、尺寸鏈原理和粳米測量等。并且還需要對設(shè)備以及各個零部件之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行精密檢測包括垂直度和同軸度以及平行度誤差等等,檢測后根據(jù)檢測數(shù)據(jù)再對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整確保設(shè)備的最終各個部位的安裝水平、垂直度、平行度、傾斜度等符合最終的安裝要求,完成調(diào)整后需要將設(shè)備牢固的固定在設(shè)備基礎(chǔ)上,尤其是大型、高速、重載設(shè)備必須確保固定后的設(shè)備能夠承載設(shè)備運行時產(chǎn)生的巨大振動。
大型的機(jī)械設(shè)備一般并不是一個完整的整體而是有多個部件組裝而成的,主體設(shè)備完成就位和安裝后有些還需要對附屬的部件進(jìn)行裝配,這些部件大多對裝配的要求精度比較高,需要再裝配前對部件進(jìn)行仔細(xì)清洗,確保設(shè)備的附屬部件清洗干凈,沒有殘留的雜質(zhì)后根據(jù)設(shè)備參數(shù)和要求進(jìn)行裝配,裝配的過程中要對部件再次進(jìn)行外觀檢查并做好檢測記錄,安裝前在部件表面涂抹適量的潤滑油保證安裝的順利也能夠很好的防止部件表面銹蝕。設(shè)備部件的組裝的程序一般是由小到大從簡單到復(fù)雜先主機(jī)后輔機(jī)。
設(shè)備裝配完成后還需要對設(shè)備組裝后的裝配質(zhì)量進(jìn)行一次試車,當(dāng)然在試車之前要做的是首先對設(shè)備加注潤滑油進(jìn)行充分的潤滑,設(shè)備潤滑是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的必要條件,潤滑管道和潤滑油要潔凈添加的潤滑油要適量,首次加注的潤滑油應(yīng)在設(shè)備運行兩個月左右重新更換掉,設(shè)備經(jīng)過充分潤滑后根據(jù)生產(chǎn)工藝的安排進(jìn)行一次試運行,設(shè)備的試運行是綜合檢驗設(shè)備的制作和安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),涉及使用單位的各個專業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行,設(shè)備試運行穩(wěn)定、能夠滿足生產(chǎn)要求應(yīng)及時辦理工程驗收。
現(xiàn)代的機(jī)械設(shè)備尤其是大型的機(jī)械設(shè)備的安裝要求是非常嚴(yán)格,在設(shè)備安裝過程中的任何問題最終都會給設(shè)備的正常運行造成不利的影響,因此無論是設(shè)備的安裝人員和是設(shè)備操作人員都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)總結(jié)設(shè)備的安裝知識,充分掌握設(shè)備安裝過程中的要求和注意事項嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn),從而而保證機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定和安全運行。