很少有人意識(shí)到，2018年，中國(guó)兩業(yè)出現(xiàn)過(guò)多么大的變化。

2018年，各地關(guān)于房地產(chǎn)的調(diào)控政策累計(jì)出臺(tái)超過(guò)450次，短期調(diào)控轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)期調(diào)控。

汽車(chē)和智能手機(jī)也遭遇天花板。

國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售同比下降4.08%，是連續(xù)多年增長(zhǎng)后的第一次下滑。二手車(chē)交易規(guī)模同比增長(zhǎng)11.46%，新造車(chē)勢(shì)力開(kāi)始大規(guī)模出現(xiàn)。

智能手機(jī)出貨量同比下滑超過(guò)10%，金立、錘子、魅族等小眾手機(jī)品牌出現(xiàn)危機(jī)，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高，4G時(shí)代接近尾聲，首個(gè)真正完整意義的國(guó)際5G標(biāo)準(zhǔn)正式出爐。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)暗潮洶涌，馬云宣布退休計(jì)劃，逍遙子張勇接班。騰訊被批評(píng)“沒(méi)有夢(mèng)想，失去產(chǎn)品能力和創(chuàng)業(yè)精神”，并在時(shí)隔6年后再次進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，將To B業(yè)務(wù)和云服務(wù)的優(yōu)先級(jí)大幅提升。

中國(guó)股市再遇熊市，滬指、深成指、創(chuàng)業(yè)板這三大股指分別下跌了24.59%、34.42%和28.65%。年底的進(jìn)博會(huì)上，科創(chuàng)板宣布設(shè)立。

這一年，內(nèi)容分發(fā)崛起，包括今日頭條、抖音等在內(nèi)的字節(jié)跳動(dòng)系，日活用戶達(dá)到6億人;我國(guó)短視頻用戶達(dá)到648億人，占網(wǎng)民總數(shù)的78.2%;小紅書(shū)完成阿里領(lǐng)投的3億美元融資，估值超過(guò)30億美元。

這一年，中國(guó)的大行業(yè)、大企業(yè)都在悄然換擋。大浪淘沙后，那些真正的風(fēng)口行業(yè)活得更好，虛假的風(fēng)口很快消失。