武夷山公路邊茶園重金屬分布及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

廖素蘭， 翁器林， 林維晟， 林福良， 陳碧云， 趙泰霞， 王飛權(quán)

(1.武夷學(xué)院茶與食品學(xué)院，福建武夷山 354300； 2.武夷學(xué)院信息技術(shù)與實(shí)驗(yàn)室管理中心，福建武夷山 354300； 3.福建省生態(tài)產(chǎn)業(yè)綠色技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，福建武夷山 354300；4.武夷山茗蘭茶業(yè)研究所，福建武夷山 354300； 5.中國(guó)烏龍茶產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心，福建武夷山 354300)

茶因其具有降火名目、消食去膩、寧心除煩、生津止渴等保健功能，符合現(xiàn)在人們的養(yǎng)生理念，越來越受到人們的喜歡。當(dāng)前，我國(guó)茶葉的產(chǎn)量、在國(guó)內(nèi)的銷售、茶葉的出口都屬于歷史高峰期[1-2]。隨著武夷巖茶知名度的提高[3]，武夷山地區(qū)掀起了種茶熱潮。隨著茶葉種植面積的擴(kuò)張，茶葉品質(zhì)問題愈加嚴(yán)峻。茶葉的質(zhì)量問題不僅會(huì)阻礙我國(guó)茶葉出口，更重要的是會(huì)影響人們的身體健康。有關(guān)報(bào)道顯示，有4個(gè)因素影響茶葉質(zhì)量：重金屬、農(nóng)藥殘留、微生物的影響、非茶異類的影響[4]。因重金屬極易在土壤中積累且難降解，土壤是植物之本，因此茶葉中重金屬的主要來源是土壤，部分來源是其他的外環(huán)境。武夷巖茶種植面積逐漸增大，有部分茶區(qū)分布在道路兩旁，而汽車尾氣含有一定的重金屬，隨著大氣的沉降影響道路兩旁的農(nóng)作物[5]。路邊土壤中的重金屬濃度受土壤特性、交通量和氣象條件等的影響[6]。

國(guó)內(nèi)外在茶區(qū)土壤重金屬分布及累積等方面已有較多研究[7-15]，對(duì)武夷山茶園土壤重金屬含量、形態(tài)及監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)等研究也有報(bào)道[11，14-15]，對(duì)路邊茶區(qū)重金屬分布和茶鮮葉重金屬及道路對(duì)茶區(qū)重金屬及茶鮮葉重金屬影響等方面的研究有重要意義[5]。本研究通過對(duì)武夷山茶葉主產(chǎn)區(qū)南源嶺、南岸、黃柏村、曹墩4個(gè)地方路邊茶區(qū)茶鮮葉及土壤中鉻(Cr)、鎳(Ni)、銅(Cu)、鋅(Zn)和鉛(Pb)含量的測(cè)定，分析茶區(qū)茶鮮葉及土壤中Cr、Ni、Cu、Zn和Pb含量與道路遠(yuǎn)近的相關(guān)性；以及茶鮮葉中Cr、Ni、Cu、Zn和Pb含量與土壤中這些金屬含量的相關(guān)性；嫩葉中與老茶葉中Cr、Ni、Cu、Zn和Pb含量的相關(guān)性及這些金屬在茶葉中的流動(dòng)性及積累性。通過茶鮮葉中重金屬含量的分析可以更好地了解目前茶鮮葉的重金屬含量狀況，通過對(duì)茶葉重金屬含量相關(guān)因素的分析可以更好地控制這些有害因素，從而更好地保證茶葉的質(zhì)量，也為我國(guó)公路沿線的茶園生產(chǎn)布局及公路交通導(dǎo)致的重金屬污染防治提供科學(xué)依據(jù)。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)概況

研究區(qū)位于武夷山茶葉主產(chǎn)區(qū)——星村鎮(zhèn)、興田鎮(zhèn)、武夷街道中具有代表性的南源嶺、南岸、黃柏村、曹墩共4個(gè)茶產(chǎn)地的公路邊茶園，南源嶺位于武夷山風(fēng)景名勝區(qū)邊緣地帶，公路等級(jí)為省道，通過車輛主要是客車和小汽車，車流量大；南岸公路等級(jí)為縣道，通過車輛主要是工程車和小汽車，車流量大；黃柏村位于武夷山風(fēng)景名勝區(qū)邊緣地帶，公路等級(jí)為鄉(xiāng)道，通過車輛主要是小汽車，車流量一般；曹墩位于武夷山自然保護(hù)區(qū)邊緣地帶，公路等級(jí)為鄉(xiāng)道，通過車輛主要是小汽車，車流量少。受地形影響，茶園與公路距離及茶園面積大小略有不同。

1.2 樣品采集

南源嶺分別選取距公路(S205)平行距離分別為5、50、100、150 m的4個(gè)單元，每個(gè)單元在距公路平行帶隨機(jī)取5個(gè)采樣點(diǎn)，每個(gè)采樣點(diǎn)分別采集嫩葉、老葉及對(duì)應(yīng)的土壤(嫩葉為1芽2梢的地方、老葉為茶樹上除1芽2梢外其他較成熟的茶葉、采集0～20 cm深度的土壤)，土壤采集時(shí)避開施肥溝，靠近茶樹根部，老葉、嫩葉、土壤樣品采集量大約1 kg。南岸(X806)、黃柏村(Y215)采樣地點(diǎn)選取距公路平行距離為15、50、100、150 m的4個(gè)單元。曹墩(Y238)采樣地點(diǎn)分別距公路平行距離為5、50、100、150、300 m 共5個(gè)單元。南岸、黃柏村、曹墩采樣方法與南源嶺采樣方法一致。采樣時(shí)間為2014年4—5月。

1.3 樣品制備與測(cè)試

每個(gè)單元5個(gè)采樣點(diǎn)的鮮(嫩、老)茶葉混勻?yàn)?個(gè)鮮(嫩、老)茶葉樣，鮮茶樣用自來水輕柔洗凈，然后用超純水洗滌3次，165 ℃烘5 min，攤涼，后80 ℃烘至足干，按四分法縮分、研磨，過100目篩，備用。每個(gè)單元的5個(gè)采樣點(diǎn)揀出碎石、沙礫、植物殘?bào)w，并壓碎及翻動(dòng)處理后的土樣進(jìn)行混勻，合并為1個(gè)土壤樣品，土壤樣品在室內(nèi)通風(fēng)處風(fēng)干，按四分法縮分，研磨，過100目篩，備用。

茶葉樣品及土壤樣品的化學(xué)分析按照相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行完成，主要包括5種重金屬Cr、Ni、Cu、Zn和Pb含量的測(cè)定。所有樣品均平行測(cè)量3次，并用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)土樣監(jiān)控樣品分析質(zhì)量水平，加標(biāo)回收率控制在90%～110%，試驗(yàn)過程中試劑均為優(yōu)級(jí)純，水均為超純水。

1.4 評(píng)價(jià)方法

1.4.1 綜合污染指數(shù)法 采用單項(xiàng)污染指數(shù)法和綜合污染指數(shù)法相結(jié)合評(píng)價(jià)茶園土壤重金屬污染現(xiàn)狀。土壤內(nèi)梅羅綜合污染指數(shù)是一種目前應(yīng)用較多的多因子環(huán)境質(zhì)量指數(shù)，其在加權(quán)過程中避免了權(quán)系數(shù)中主觀因素的影響[14]。

Pi=Ci/Si。

(1)

(2)

式中：Pi為第i種污染物指數(shù)值，Pi≤1為非污染，13為重度污染，Pi值越大表示受到的污染越嚴(yán)重；Ci為第i種污染物的測(cè)定值；Si為第i種污染物的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值；P為綜合污染指數(shù)；(Pi)max為土壤中最大污染物的單因子指數(shù)；(Pi)ave為土壤中各污染指數(shù)平均值。采用有機(jī)茶產(chǎn)地環(huán)境條件限值進(jìn)行評(píng)定。

1.4.2 潛在生態(tài)危害指數(shù)法 采用目前重金屬風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中應(yīng)用最廣的Hakanson潛在生態(tài)危害指數(shù)法(RI法)，該方法綜合考慮環(huán)境化學(xué)、生態(tài)學(xué)、生物毒理學(xué)、各重金屬的毒性及多元素的協(xié)同作用等方面的內(nèi)容，并以區(qū)域背景值為基準(zhǔn)進(jìn)行比較，可綜合反映區(qū)域重金屬對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響潛力[16-18]。

(3)

(4)

表1 內(nèi)梅羅污染指數(shù)與潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)分級(jí)

2 結(jié)果與分析

2.1 公路邊茶園茶鮮葉及土壤重金屬含量特征

從表2可以看出，從茶鮮葉測(cè)試結(jié)果的平均值來看，除黃柏、曹墩嫩葉中的Cu以及南源嶺、南岸茶老葉中的Pb超過有機(jī)茶限量標(biāo)準(zhǔn)[25]但未超過食品茶葉中限量標(biāo)準(zhǔn)[26]，其余均未超過有機(jī)茶及食品茶葉中限量標(biāo)準(zhǔn)，表明研究區(qū)茶鮮葉總體比較安全。從土壤測(cè)試結(jié)果的平均值來看，除南源嶺Cu含量超過有機(jī)茶產(chǎn)地環(huán)境條件值[27]，其余均未超過有機(jī)茶產(chǎn)地環(huán)境條件及茶葉產(chǎn)地環(huán)境技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[28]；除曹墩Pb及Zn、南源嶺及黃柏Cu含量超過國(guó)家土壤環(huán)境的Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值[29]，其余均未超過國(guó)家土壤環(huán)境的Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[29]及荷蘭土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值[30]；曹墩Pb、Cu及Zn，南源嶺、南岸Cr及南源嶺、黃柏Cu含量超過福建省及中國(guó)土壤背景值[19，31]，其中Cr和Cu的平均值相對(duì)較高，分別是福建省背景值的1.47～1.98倍和1.81～4.05倍，表明研究區(qū)可能受不同程度的Cr和Cu污染，其余均未超過背景值。另外，變異系數(shù)(CV)從側(cè)面反映了土壤重金屬距離公路不同距離的區(qū)域差異性，Pb的變異系數(shù)基本在20%以上，其中40%以上占一半，Cr的變異系數(shù)基本30%以上，其中45%以上占大部分，說明Cr、Pb區(qū)域差異性較明顯，個(gè)別地區(qū)的Pb變異系數(shù)達(dá)63.00%、Cr的變異系數(shù)達(dá)84.80%，屬高度變異，表明這2種金屬元素的離散程度較高，區(qū)域差異明顯，Ni變異系數(shù)大部分在14.50%～30.00%之間，說明Ni區(qū)域差異性中等，Zn變異系數(shù)大部分在20%以下且近一半在10%以下，Cu變異系數(shù)大部分在10%以下，可見Zn區(qū)域差異性中等偏弱，Cu區(qū)域差異性弱。同種元素空間分異和同區(qū)域內(nèi)距離公路不同距離含量的差異的現(xiàn)象除與污染源分布有關(guān)外，還與氣候、成土母質(zhì)、地型特征、灌溉、施肥等多種因素有關(guān)[15]。

2.2 離公路遠(yuǎn)近對(duì)茶鮮葉及土壤中重金屬含量的影響及相關(guān)因素分析

從圖2-A南岸可看出，隨著離公路距離的增加，土壤、茶葉中Pb含量逐漸減少，此結(jié)果與周陽靖等的研究結(jié)果一致[32-33]。在南岸這一茶區(qū)公路的距離對(duì)茶園土壤、茶葉中Pb含量影響較大，可能原因是汽車尾氣含有一定量的Pb，在南岸茶區(qū)沒有明顯的樹木隔離茶區(qū)與公路，車流量也較多，使得這一茶區(qū)受汽車尾氣影響較大。南源嶺及曹墩土壤中Pb含量先增大后減少，其原因可能是這些地方有樹木擋住公路與茶區(qū)或這些地方有較少的大型車輛經(jīng)過。黃柏土壤中Pb含量先迅速減小后緩慢增加，可能還受當(dāng)?shù)鼐植繗夂颉⒌匦蔚孛?、綠化帶和耕作管理等綜合因素的影響[6]。由表2可知，土壤中Pb含量平均值，曹墩>黃柏>南源嶺>南岸，南岸整體土壤Pb含量較其他3個(gè)區(qū)域低，可能與土壤母質(zhì)及耕作管理方式差異有關(guān)。從圖2-A可以看出，嫩葉中的Pb含量整體比老茶葉少，說明Pb在茶葉中不可移動(dòng)，表現(xiàn)出一定的積累性；土壤Pb含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于嫩葉及老茶葉中的Pb含量，而且茶葉中Pb含量波動(dòng)幅度比其對(duì)應(yīng)土壤的Pb含量波動(dòng)幅度小，這說明茶葉對(duì)于土壤中Pb有其自身吸收范圍[34]。由表2可知，老茶葉中Pb含量表現(xiàn)為南岸>南源嶺>黃柏≈曹墩，可能主要受汽車尾氣影響，南岸、南源嶺車流量較大，黃柏、曹墩車流量?。荒廴~中Pb含量表現(xiàn)為曹墩>南岸>黃柏>南源嶺，可能是土壤母質(zhì)及耕作管理方式的差異及周圍環(huán)境綜合作用結(jié)果。

表2 武夷山公路邊茶鮮葉及土壤重金屬含量

由圖2-B可知，距公路遠(yuǎn)近對(duì)于土壤Cu含量有一定的影響，與Fakayode等報(bào)道的重金屬含量隨著距公路距離的增加呈指數(shù)形式下降，Cu在距公路50 m處基本達(dá)到背景值水平[35]不同，南岸是隨著離公路距離的增加，土壤Cu含量先增加后下降，在100 m處達(dá)最大值，可能Cu主要來自剎車?yán)镆r的機(jī)械磨損，此處工程車較多，影響較大。而南源嶺、黃柏區(qū)域Cu隨著距公路距離的增加變化較小，曹墩茶區(qū)隨距公路距離的增加層波浪式上升，可能是因?yàn)椴芏瘴挥谖湟纳阶匀槐Ｗo(hù)區(qū)邊緣地帶，公路等級(jí)為鄉(xiāng)道，通過車輛主要是小汽車，車流量少，影響較小，主要與土壤耕作管理方式的差異有關(guān)。此外，距公路距離的遠(yuǎn)近對(duì)茶葉中Cu含量沒有明顯的影響，這與石元值等研究結(jié)果[5]基本一致，隨著距公路距離的增加，嫩葉中Cu含量輕微下降，而老葉中Cu含量基本保持不變，嫩葉中Cu含量大于老茶葉中Cu含量，這說明隨著茶葉生長(zhǎng)，Cu在茶葉中表現(xiàn)出一定的移動(dòng)性。嫩葉中Cu含量不僅高于老茶葉，有些地方嫩葉中Cu含量甚至還高于土壤的Cu含量，這說明在嫩葉發(fā)芽時(shí)，Cu這一元素會(huì)向嫩葉運(yùn)移以滿足其生長(zhǎng)需要，而在嫩葉生長(zhǎng)成老葉的過程中Cu會(huì)部分流失。此外，這4個(gè)地方嫩葉、老葉中Cu含量與土壤中Cu含量沒有明顯的相關(guān)性，可能是因?yàn)椴枞~對(duì)土壤中Cu的吸收有一定量，茶葉中Cu會(huì)隨著茶葉的生長(zhǎng)而流失。

由圖2-C可知，距公路遠(yuǎn)近對(duì)茶葉及土壤中Ni含量有一定的影響；劉世梁等研究認(rèn)為農(nóng)田土壤重金屬含量隨距離公路增加逐漸降低，而自然土壤中，變化趨勢(shì)呈波動(dòng)趨勢(shì)[36]，但本研究結(jié)果與之不同。土壤中Ni含量是先增大后減小或趨于平緩；嫩葉中Ni含量基本上比老茶葉含量低，說明Ni在茶葉生長(zhǎng)過程中有一定的積累性；茶葉中Ni含量和土壤中Ni含量沒有明顯的相關(guān)性，但兩者間略有影響；在南源嶺及南岸這2個(gè)采樣單元土壤中Ni的檢出量較低，但茶葉中的Ni含量并沒有達(dá)到最低值，說明茶葉Ni含量不僅和土壤中Ni含量有關(guān)，還和其他外環(huán)境相關(guān)。從表2可知，土壤中Ni含量是曹墩>黃柏>南源 嶺> 南岸，而茶嫩葉與老葉中Ni含量表現(xiàn)一致，是南源嶺>曹墩>南岸>黃柏，可見茶鮮葉中Ni含量可能是土壤中Ni含量差異及周圍環(huán)境車流量等綜合作用的結(jié)果；各茶場(chǎng)土壤中Ni含量平均值均低于福建省土壤背景值，南源嶺和南岸低于植物生長(zhǎng)>10 mg/kg的要求，各茶區(qū)的Ni儲(chǔ)量范圍變化較大，有些樣點(diǎn)的Ni含量過低，為了茶樹的正常生長(zhǎng)，建議施用適量Ni肥。

由圖2-D可知，公路遠(yuǎn)近對(duì)茶葉及土壤中Cr含量有一定的影響，南源嶺、黃柏隨距公路距離的增加Cr含量先增加后減?。坏芏蘸湍习对诰喙吩竭h(yuǎn)土壤中Cr含量越高，這可能是因?yàn)槠囄矚饣蜉喬ツΣ林泻珻r的影響，也可能還受土壤中金屬含量具有一定的地域差異性影響。土壤中Cr含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于茶鮮葉中Cr含量，且在土壤中Cr含量的波動(dòng)幅度大于茶鮮葉中的波動(dòng)幅度，這說明茶葉對(duì)土壤中重金屬元素Cr的吸收有其自身吸收范圍[34]。土壤中Cr含量的變化與茶鮮葉中Cr的變化趨勢(shì)有一定的相似，這說明茶鮮葉中Cr含量與土壤中Cr含量有一定的相關(guān)性。嫩葉Cr含量比老葉少，這說明Cr會(huì)隨著茶葉的生長(zhǎng)在茶葉中積累。由表2可知，土壤中Cr含量表現(xiàn)為南源嶺>南岸>黃柏>曹墩，老葉中Cr含量表現(xiàn)為黃柏>南源嶺>南岸>曹墩，嫩葉中Cr含量表現(xiàn)為黃柏>南源嶺>曹墩>南岸，除黃柏的茶鮮葉外，土壤及茶鮮葉中Cr含量呈南源嶺>南岸和曹墩，可能是土壤母質(zhì)及耕作管理方式的差異及周圍環(huán)境車流量等綜合作用結(jié)果。黃柏茶鮮葉中Cr含量在研究的4個(gè)地方中最高，可能是施加葉面肥或農(nóng)藥等原因影響。

交通中產(chǎn)生的Zn主要來源于汽車輪胎的磨損，由圖2-E可知，茶區(qū)距公路遠(yuǎn)近對(duì)茶嫩葉中Zn含量有一定的影響，而對(duì)老茶葉中Zn含量影響很小，除南源嶺外，其余3個(gè)茶區(qū)嫩葉中Zn含量基本隨距高速公路距離的增加而減小。與郭廣慧等[6，35，37]研究結(jié)果：土壤中Zn含量隨距高速公路距離的增加而降低不同，在所研究范圍內(nèi)除黃柏外，其余3個(gè)茶區(qū)土壤中Zn含量隨距高速公路距離的增加而略增，可能與土壤本身背景值差異有關(guān)。茶鮮葉中Zn含量與土壤中Zn含量之間并沒有明顯的相關(guān)性，說明茶葉中Zn含量不僅受土壤中Zn含量的影響，其還受到其他外環(huán)境的影響；茶嫩葉中Zn含量比茶老葉的多，這說明嫩葉在生長(zhǎng)過程中Zn元素會(huì)部分流失。由表2可知，4個(gè)茶區(qū)土壤中Zn含量是曹墩>南源嶺>黃柏>南岸，但老茶葉中4個(gè)采樣點(diǎn)Zn含量基本一致，而嫩葉中的Zn含量與土壤中Zn含量大小順序不同，是南源嶺>南岸>黃柏>曹墩，說明車流量對(duì)嫩葉中的Zn含量有一定影響，可能因?yàn)閆n大部分來源于葉片對(duì)大氣中重金屬的吸收，車流量較大路邊茶區(qū)嫩葉中的Zn含量也相對(duì)較大，此結(jié)果與馮金飛的結(jié)果[38]一致。

2.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果

2.3.1 土壤重金屬綜合污染指數(shù) 采用茶葉產(chǎn)地環(huán)境技術(shù)條件限值進(jìn)行評(píng)定。所研究茶園土壤均屬于未污染，安全等級(jí)。采用有機(jī)茶產(chǎn)地環(huán)境條件限值進(jìn)行評(píng)定。從表3單項(xiàng)污染指數(shù)來看，曹墩距公路距離50 m處的Pb單項(xiàng)污染指數(shù)和南源嶺距公路距離5～150 m Cu單項(xiàng)污染指數(shù)及50、100 m處的Cr單項(xiàng)污染指數(shù)均處于1與2之間，存在輕度污染；其余地方土壤樣品未受到Pb、Cr、Cu污染。從表1和表3可知，茶園土壤綜合污染指數(shù)存在明顯的區(qū)域差異，南源嶺>曹 墩> 黃柏>南岸。南源嶺茶園土壤污染最嚴(yán)重，均屬于輕污染等級(jí)。黃柏距公路距離15 m處為警戒線等級(jí)。曹墩距公路距離50～150 m處為警戒線等級(jí)。雖然南岸車流量較大，但氮土壤綜合污染指數(shù)最小，或與其土壤本底值較小有關(guān)，但從結(jié)果來看，除黃柏距公路距離15 m處土壤綜合污染指數(shù)相對(duì)較高外，所有茶園距公路距離50或100 m處土壤綜合污染指數(shù)相對(duì)較高，距離公路較近和較遠(yuǎn)處茶園土壤相對(duì)安全。因此，應(yīng)警惕茶園距公路距離50或100 m附近茶園中Pb、Cr、Cu污染。

2.3.2 土壤重金屬潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 結(jié)合表1與表3可知，公路邊各茶園Ni的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)輕微，屬于輕微生態(tài)危害；曹墩距公路距離5～150 m處的Pb風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中等，屬于中等生態(tài)危害，其余茶園風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)輕微；Cu在南岸的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低，在曹墩、黃柏的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中等， 在南源嶺除距公路距離50 m處的的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)很強(qiáng)，其余強(qiáng)；Cr除在南源嶺距公路距離 50 m 處的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中等，屬于中等生態(tài)危害外，其余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)輕微；Zn在南源嶺除距公路距離150 m處和曹墩的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中等，其余茶園風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)輕微。因此，應(yīng)警惕部分茶園距公路不同距離中Pb、Cr、Cu和Zn含量，特別是Cu元素的潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。

表3 路邊茶園土壤單項(xiàng)污染、內(nèi)梅羅污染、單項(xiàng)潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)及綜合潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)

由表3可知，綜合潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)區(qū)域差異明顯，南源嶺>曹墩>黃柏>南岸。結(jié)合表1可知，南岸和黃柏距公路不同距離綜合潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)輕微；曹墩距公路距離50～150 m處及南源嶺距公路不同距離綜合潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中等。各茶園總體上，距公路較近5、15 m及較遠(yuǎn) 150 m 及以上茶園土壤的綜合潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)危害小于50～150 m處。

土壤重金屬綜合污染指數(shù)與土壤重金屬潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果大體一致，略微差異可能由2種評(píng)價(jià)采用的參照標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)方法不同。

3 結(jié)論

距公路距離及車流狀況對(duì)茶園茶鮮葉中Cr、Pb含量影響最大，其次是Zn、Ni，而Cu幾乎不受影響，對(duì)土壤中Pb、Cr含量影響最大，其次是Ni、Cu、Zn。每個(gè)茶區(qū)每種金屬含量比較接近，但各個(gè)地方的金屬含量具有差異性，可看出土壤及茶鮮葉中金屬含量存在地域差異。茶鮮葉中Pb、Cr含量與土壤中含量有明顯的相關(guān)性，而茶鮮葉中Ni、Zn、Cu等金屬含量與土壤中的含量沒有表現(xiàn)出明顯的相關(guān)性。

采用茶葉產(chǎn)地環(huán)境技術(shù)條件限值進(jìn)行評(píng)定。所研究茶園土壤均屬于未污染，安全等級(jí)。采用有機(jī)茶產(chǎn)地環(huán)境條件限值進(jìn)行評(píng)定，應(yīng)警惕茶園距公路距離50或100 m附近茶園中Pb、Cr和Cu污染。以福建省土壤背景值為參照，應(yīng)警惕部分茶園距公路不同距離中Pb、Cr、Cu和Zn含量，特別是Cu元素的潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。各茶園總體上，距公路較近的5、15 m及較遠(yuǎn)的150 m及以上茶園土壤的綜合潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)危害小于50～150 m處。隨著工業(yè)化進(jìn)程的深入，農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，三廢排放量的日益增加，農(nóng)藥、化肥的濫用，須加強(qiáng)茶園的保護(hù)。建議茶園建設(shè)在距公路距離150 m外或車流量較少并增設(shè)隔離帶的地方，多施用天然的有機(jī)肥料等措施，以減少重金屬在茶鮮葉及土壤中的積累。