路特科

（柳州市日通汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)有限公司，廣西 柳州 545025）

自從機(jī)動(dòng)車(chē)走進(jìn)大眾視野后，極大地豐富了人們的日常生活。在機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行結(jié)構(gòu)更新?lián)Q代的同時(shí)，功能感和舒適性也更加符合人們的需求。要知道，機(jī)動(dòng)車(chē)的研發(fā)和使用是一項(xiàng)具有里程碑意義的事件，其具有超級(jí)復(fù)雜的系統(tǒng)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增多，機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多。機(jī)動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)是機(jī)動(dòng)車(chē)能否正常上路行駛的前提保障，只有不斷地優(yōu)化檢測(cè)技術(shù)，才能保證機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的安全性。目前，交通事故頻發(fā)。為了降低交通事故的發(fā)生，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加大機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù)的研究，保證駕駛的安全性。

一、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)存在的意義

（一）減少環(huán)境污染

機(jī)動(dòng)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)不斷有尾氣產(chǎn)生。這些有害氣體對(duì)人類(lèi)的身體和生態(tài)環(huán)境都?jí)虺闪藝?yán)重的威脅，其中二氧化碳還是一種會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng)加劇的氣體，會(huì)直接影響地球氣候變化。另外，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，內(nèi)燃機(jī)、喇叭、輪胎等都會(huì)產(chǎn)生噪音，不僅會(huì)使安靜的環(huán)境被打破，長(zhǎng)時(shí)間生活在這種環(huán)境中還會(huì)對(duì)人體的身心健康造成危害。而且，如果車(chē)內(nèi)噪聲過(guò)大還會(huì)干擾駕駛員的正常操作而引發(fā)交通事故。因此，需要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行定期檢測(cè)，嚴(yán)格監(jiān)督并限制機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣和噪聲污染。

（二）確保行車(chē)安全

在交通事故中，由于制動(dòng)、照明等原因?qū)е碌臄?shù)量觸目驚心，是一個(gè)非常嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。而采用機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。就能對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)狀況作出全面而詳細(xì)的診斷，幫助駕駛員排除一切安全隱患。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀

（一）技術(shù)水平落后

雖然我國(guó)已經(jīng)全面進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，管理也慢慢進(jìn)入智能化模式之中，但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)起步時(shí)間晚，目前在科技水平上仍然處于摸索階段。雖然現(xiàn)在可以進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的設(shè)備很多，但是卻一直沒(méi)有形成一套行之有效的整體系統(tǒng)，滿(mǎn)足不了一些針對(duì)化的服務(wù)。

（二）監(jiān)督機(jī)制不完善

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)在不斷向前發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)于新車(chē)和老車(chē)也提出了不同的要求核檢要求，對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)入管理也更加嚴(yán)格了些。但是在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，依舊有人利用人情關(guān)系，讓不符合安全性能的車(chē)輛蒙混過(guò)關(guān)。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)過(guò)程中的管理制度仍然需要不斷完善，同時(shí)，做好車(chē)輛危害性的普及工作和檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)提升。

三、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展是隨著機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。隨著現(xiàn)代科學(xué)的進(jìn)步，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)可以通過(guò)各種精密的設(shè)備來(lái)迅速、準(zhǔn)確的找出問(wèn)題所在。

（一）耗油檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)行是依靠石油來(lái)為其提供能量的。石油是不可再生資源，價(jià)格昂貴，因此合理控制油耗不僅可以減少費(fèi)用支出還能響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排口號(hào)的提出。并且，人們?cè)诤挠蜁r(shí)也常常把耗油量作為機(jī)動(dòng)車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，耗油量也是檢測(cè)人員在診斷機(jī)動(dòng)車(chē)是否存在故障的重要依據(jù)，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)一旦發(fā)生故障，耗油量就會(huì)增加。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)正是利用這一特性，來(lái)判斷機(jī)動(dòng)車(chē)是否存在安全隱患。如果有異常，就需要及時(shí)進(jìn)行維修，以使耗油量回歸正常水平，為駕駛員減少經(jīng)濟(jì)損失。

（二）故障檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中，影響著車(chē)內(nèi)和車(chē)外人員的生命安全，只有保證機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中不出現(xiàn)故障，才能減少因機(jī)動(dòng)車(chē)故障的出現(xiàn)給相關(guān)人員帶來(lái)的危害。例如，機(jī)動(dòng)車(chē)換擋不順和無(wú)故出現(xiàn)了異常聲音，這些都需要駕駛員提高警惕，到維修店進(jìn)行檢測(cè)，以防止出現(xiàn)嚴(yán)重地交通事故。另外，機(jī)動(dòng)車(chē)保養(yǎng)也能在很大程度上減少潛在故障的出現(xiàn)。

（三）安全性能檢測(cè)

安全性能檢測(cè)即在機(jī)動(dòng)車(chē)使用和維修過(guò)程中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)。

（四）環(huán)保檢測(cè)

針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的尾氣和噪音，是有一個(gè)衡量指標(biāo)的，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的才允許上路行駛。環(huán)保檢測(cè)的進(jìn)行，就是為了確保機(jī)動(dòng)車(chē)的性能符合相關(guān)環(huán)境污染標(biāo)準(zhǔn)。

四、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展分析

（一）檢測(cè)技術(shù)智能化

近幾年，機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量呈直線式上漲，給交通安全和檢測(cè)行業(yè)帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。車(chē)輛劇增，就需要車(chē)輛信息庫(kù)的空間更大、運(yùn)行速度更快、識(shí)別系統(tǒng)跟智能判斷系統(tǒng)性能更好，利用一切信息化手段來(lái)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)的識(shí)別和辨認(rèn)。

智能化系統(tǒng)和信息技術(shù)的結(jié)合能夠?qū)C(jī)動(dòng)車(chē)的所有情況進(jìn)行整合，通過(guò)綜合分析、匯總，為機(jī)動(dòng)車(chē)在檢測(cè)時(shí)提供可靠地?cái)?shù)據(jù)分析，讓檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。因此，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)將朝著更加智能化的方向發(fā)展。

（二）檢測(cè)效率快捷化、檢測(cè)設(shè)備綜合化

目前，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)還處于高速發(fā)展時(shí)期，檢測(cè)技術(shù)仍然與發(fā)達(dá)國(guó)家有著很大的差距，因此，需要讓檢測(cè)更加快捷才能滿(mǎn)足人們的需要。另外，科研工作也需要更加深入，開(kāi)發(fā)新的檢測(cè)手段和設(shè)備來(lái)代替繁瑣的人工操作，提高整個(gè)工作環(huán)節(jié)的效率和規(guī)范。

（三）提高監(jiān)管能力

從現(xiàn)階段來(lái)看，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中在計(jì)算機(jī)技術(shù)方面還存在一些問(wèn)題，像是管理不完善、監(jiān)督不嚴(yán)格等等，在一定程度上都影響了機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的質(zhì)量。制定嚴(yán)格的監(jiān)管政策，加強(qiáng)檢測(cè)過(guò)程中的監(jiān)管工作，才能保證最終檢測(cè)結(jié)果的有效性。

結(jié)束語(yǔ)

交通運(yùn)輸行業(yè)為經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。但是隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加，交通運(yùn)輸行業(yè)的壓力也越來(lái)越大，再加上不斷有交通事故發(fā)生，這就更需要我們重視機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)，不斷提高檢測(cè)技術(shù)水平，以便能夠更早地發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)存在的安全隱患，并及時(shí)進(jìn)行排除，將這種故障的出現(xiàn)扼殺在萌芽狀態(tài)。發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)在油耗檢測(cè)和故障檢測(cè)中的強(qiáng)大作用，促使機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)向智能化、綜合化方向發(fā)展，不斷加強(qiáng)監(jiān)管并不斷完善檢測(cè)技術(shù)，對(duì)于我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全行駛具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。