李 軍

(重慶工商大學機械工程學院，重慶 400067)

一、概述

《汽車構(gòu)造》作為車輛工程、汽車服務(wù)工程等專業(yè)的一門專業(yè)核心課，內(nèi)容多，涉及面廣泛，并且汽車技術(shù)更新快，與此同時，還要求學生能靈活運用機械制圖、工程力學、化學、電工、電子及計算機信息等知識，學生學習上有壓力，因此對該門課程的教學提出了更高的要求，在過去進行了一系列的教學改革，包括翻轉(zhuǎn)課堂、實踐課堂及對分課堂等，并對此進行了對比研究，發(fā)現(xiàn)對分課堂可以更好地利用學生的學習自主性，所以在后續(xù)的課程改革中，主要利用對分課堂進行了教學改革，但在后續(xù)的教學過程中，出現(xiàn)的問題也引起了筆者的思考。

二、存在的問題

對分課題實行分組制，分組時要求4人一組，男女搭配，成績?yōu)橐缓枚幸徊?，要求同組學生一起對學習內(nèi)容先進行書面表達，隨后在課堂上進行口頭交流，在密切的合作學習中，學會理解、尊重他人，增強了溝通與合作能力。

上期存在的問題是有一部分同學不認真完成課前的內(nèi)容，這次上課的時候做了改進，要求學生單獨準備本子，也有了字數(shù)要求，在前一次對分課堂中，一再強調(diào)寫出來的筆記應(yīng)該是不懂的人也能看懂，這次要做的更好。但出乎意料的是，很多學生延續(xù)了一貫的作風，還是只寫幾行字，進行應(yīng)付，沒有圖，沒有說明，就簡單幾句話，粗粗地應(yīng)付著。因為交了作業(yè)，都有及格的分數(shù)(為什么不能嚴格打分，和管理有關(guān))；即使讓學生重新做，交上來的依舊沒有變化，筆者一直在思考一個問題：當學生理直氣壯地回答不知道，當學生公然在課堂上玩手機，當學生應(yīng)付作業(yè)，老師該如何是好？筆者曾問過學生這些問題，讓他們回答，卻無人回答。

本來對分課堂要求在課后，每組學生把自己的讀書筆記進行發(fā)布，由組長評分；讀書筆記要求學生有理有據(jù)，這樣的過程，讓學生進行了交流，也提高了學生的討論及社交能力，學生之間思維進行了大碰撞，會獲得不同的體驗感。實際過程中，執(zhí)行又出現(xiàn)偏差，學生不在一起完成作業(yè)，不討論，這樣的過程顯然達不到目標。

在對分課題教學過程中，學生可以質(zhì)疑，進行爭辯，要求學生能夠積極發(fā)表自己的意見，只要其觀點有支撐的論據(jù)，這個觀點就是允許的。但是，從上期到這期，學生幾乎沒有表達過意見，幾乎都是在重復(fù)書上的內(nèi)容，甚至有的內(nèi)容很陳舊，都沒有進行修改。

所有的這一切，引起筆者深深的思考：如何保證一種教學改革能夠達到目的要求，吸引學生的加入達到想要的目標呢？

三、解決問題的措施與建議

(一)不能按照學生只要交了作業(yè)就給及格分，要嚴格按照學生筆記的內(nèi)容給分，并要求組長嚴格打分；鼓勵優(yōu)秀的學生，并將其筆記作為范本，供其他同學借鑒，并給與加分獎勵。

(二)隨機抽查學生；在課堂環(huán)節(jié)，隨機抽查學生準備情況，從一個側(cè)面保證學生下來之后必須做好講課的準備；對于沒有準備的小組，成績記為1分。

(三)討論過程要有記錄；可以從網(wǎng)上，或其它方式，學生提交同組學生相互討論的過程，并完成共同的筆記。

(四)在上課講授的過程中，要求每組學生必須提出一個問題，針對這個問題，要求其它組同學能夠進行解答。對于完成得好的組，進行加分獎勵。

四、結(jié)語

參與式教學模式在《汽車構(gòu)造》課程中存在著許多問題，但筆者相信，在今后的改革中，努力完善，終究會達到想要的效果。