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      電氣自動(dòng)化中無功補(bǔ)償技術(shù)的運(yùn)用解析

      2019-01-17 21:58:37鄭傳琴
      通信電源技術(shù) 2019年1期
      關(guān)鍵詞:電能損耗電氣

      鄭傳琴

      (蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 蘇州 215021)

      0 引 言

      隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電氣自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用。隨著我國環(huán)保節(jié)能理念的不斷深入,電氣自動(dòng)化問題逐步顯露。提高電力系統(tǒng)承載量和降低電能損耗,成為行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用無功補(bǔ)償技術(shù),可有效解決此類問題。無功補(bǔ)償技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在一定缺陷與不足,可通過不斷探究和完善進(jìn)一步發(fā)揮效能[1]。

      1 無功補(bǔ)償技術(shù)的含義

      無功補(bǔ)償技術(shù)也稱為無功功率補(bǔ)償技術(shù)。在電力供電系統(tǒng)中,它可有效提高電網(wǎng)功率因數(shù),降低變壓器、輸送線路的損耗,保證供電效率,改善供電環(huán)境。無功補(bǔ)償裝置在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中是不可或缺的裝置,需合理選擇補(bǔ)償裝置,最大程度降低電能損耗。如果無功補(bǔ)償裝置使用不當(dāng),可能造成供電系統(tǒng)電壓波動(dòng)、諧波增大等問題[2]。

      當(dāng)前,電氣自動(dòng)化在高鐵牽引系統(tǒng)、工廠生產(chǎn)系統(tǒng)及變電站等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。任何一項(xiàng)技術(shù)的推廣和應(yīng)用都伴隨一定的弊端,無功補(bǔ)償技術(shù)亦是如此。例如,單相電力牽引負(fù)荷產(chǎn)生變化、負(fù)序增加及無功功率增加等問題,對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)資源和應(yīng)用功能造成了負(fù)面影響,無法確保電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)今,負(fù)序、無功和諧波是電氣自動(dòng)化系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容。

      2 無功補(bǔ)償在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

      2.1 減少電能損耗

      在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中,輸出功率主要包括有功功率和無功功率兩種。其中,有功功率可將消耗的電能轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘K璧臋C(jī)械能和熱能等,無功功率則可將電能轉(zhuǎn)化為另外一種能源,這樣能源即可在電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)周期性轉(zhuǎn)換。電氣自動(dòng)化程度的不斷提高,降低了行業(yè)的人力資源投入,減少了人力成本,但也浪費(fèi)了諸多電能。無功補(bǔ)償技術(shù)可避免因增加無功功率表造成的資源浪費(fèi),降低了用戶用電消耗量,保障了電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。

      2.2 補(bǔ)償無功功率

      電氣自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行中,將產(chǎn)生一定量的無功功率。這種功率和設(shè)備自身特點(diǎn)、運(yùn)行電壓存在一定關(guān)系。當(dāng)工作電壓與設(shè)備額定電壓較接近時(shí),無功功率和實(shí)際電壓值相同。在電力系統(tǒng)中,如果無功電源供應(yīng)不足,將造成電力系統(tǒng)癱瘓。通過使用無功補(bǔ)償裝置,可有效補(bǔ)償無功功率,并保證電力系統(tǒng)的安全[3]。

      2.3 減少線損

      在電氣設(shè)備選擇過程中,需遵循成本最小化、功能最大化的原則,節(jié)省成本,同時(shí)達(dá)到功率最優(yōu)化的狀態(tài)。應(yīng)用無功補(bǔ)償技術(shù)不僅有效提高了功率因素,還可降低線路損耗,加強(qiáng)有功功率的傳送。

      3 電氣自動(dòng)化中無功補(bǔ)償技術(shù)的運(yùn)用措施

      電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中,無功補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛,但在實(shí)際應(yīng)用中存在一定的問題,需要采取有針對(duì)性的方案予以解決。

      3.1 確定補(bǔ)償方案

      供電系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的核心是電能質(zhì)量,而電壓直接影響電能質(zhì)量。功率和阻抗是造成電氣自動(dòng)化無功功率出現(xiàn)的主要因素[4]。AT供電技術(shù)作為鐵路領(lǐng)域使用最廣泛的無功補(bǔ)償技術(shù),采用SCOTT變壓器,并利用晶閘管電子開關(guān)控制電容投切。結(jié)合我國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀,該方法可在較長的輻射路線上有效地控制和降低負(fù)序。

      3.2 無功補(bǔ)償?shù)墓残詥栴}

      在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用無功補(bǔ)償技術(shù),不僅提高了電氣系統(tǒng)的安全性,而且提高了資源的使用效率。通過降低電網(wǎng)事故的處理成本,可實(shí)現(xiàn)預(yù)算系統(tǒng)應(yīng)用中經(jīng)濟(jì)利益的有序增長。發(fā)電廠轉(zhuǎn)移到變電站的無功電流通過線路流入到低壓線時(shí),產(chǎn)生無功電流遠(yuǎn)距離傳輸。因此,變電站無功補(bǔ)償技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,且需要將變電站總區(qū)域劃分為若干個(gè)子區(qū)域展開無功補(bǔ)償。通常,220 kV變電站具有較多的調(diào)節(jié)功能,可靈活調(diào)節(jié)容量,甚至可達(dá)到負(fù)荷功率的最高值(0.98)。具體地,需結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況判斷變電站是否配備了無功補(bǔ)償技術(shù),然后科學(xué)調(diào)整補(bǔ)償變壓器。

      3.3 正確選取智能補(bǔ)償

      正確選擇智能補(bǔ)償方案,需遵循合理布局、就地平衡及分級(jí)補(bǔ)償?shù)脑瓌t。全面發(fā)揮最大補(bǔ)償效益,需從以下三方面出發(fā)。

      電力部門與用戶補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)合。在用戶中加入無功功率補(bǔ)償,可提高電氣在工作運(yùn)行中的功率因素,減少用戶在日常用電中消耗的有功功率,降低用戶電費(fèi)。結(jié)合有關(guān)調(diào)查結(jié)果可知,約40%的無功功率消耗在線路和配電變壓器,60%的無功功率消耗在用戶電氣設(shè)備。

      集中與分散補(bǔ)償結(jié)合。變電站集中無功補(bǔ)償時(shí),需對(duì)電網(wǎng)電線路、配電變壓器及設(shè)備分散補(bǔ)償,提高無功補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。此外,由于無功補(bǔ)償數(shù)值并非越高越好,分散補(bǔ)償技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用中需合理布置、正確選擇。實(shí)際操作中,由于分散補(bǔ)償維護(hù)困難,多數(shù)采用集中補(bǔ)償方法。

      降損與調(diào)壓方式結(jié)合。降損可有效提高電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行效益,而合理的調(diào)壓可保障電壓滿足用戶的實(shí)際使用需求。當(dāng)電網(wǎng)運(yùn)行電壓偏高或處于用電高峰期時(shí),電氣系統(tǒng)將提高自身損耗量,甚至出現(xiàn)線損等問題。此時(shí),應(yīng)用無功補(bǔ)償設(shè)施即可提高電網(wǎng)中的功率因數(shù)實(shí)現(xiàn)降損的目標(biāo)。

      4 結(jié) 論

      電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中可能遇到多種問題,而利用無功補(bǔ)償技術(shù)已成為必然趨勢(shì)。這不僅推動(dòng)了電力系統(tǒng)的發(fā)展,而且保障了電力系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。因此,相關(guān)單位需針對(duì)無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用中的常見問題提出有效的解決措施,從而充分發(fā)揮無功補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用效能。

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