陳高峰

（沛縣交通運(yùn)輸局，江蘇 徐州 221600）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步，我國(guó)的高速公路建設(shè)以及交通安全設(shè)施等有了極大的提升。目前，高速公路承擔(dān)著我國(guó)主要的運(yùn)輸任務(wù)。在高速公路建設(shè)的過程中，施工安全性不容忽視。雖然我國(guó)在不斷提升高速公路的建設(shè)質(zhì)量，逐漸增加對(duì)交通安全設(shè)施的投入力度，但是每年我國(guó)高速公路安全事故的發(fā)生頻率仍然在增加，高速公路施工單位以及交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)重視，通過對(duì)交通安全設(shè)施的管理與維護(hù)，從而提高高速公路的安全性，降低高速公路安全事故的發(fā)生頻率。

1 高速公路建設(shè)中交通安全設(shè)施工程的質(zhì)量控制的重要性

交通安全實(shí)施的質(zhì)量直接影響著高速公路建設(shè)施工的質(zhì)量，盡管我國(guó)對(duì)高速公路建設(shè)質(zhì)量的要求越來越高，但是高速公路安全事故的發(fā)生頻率卻逐年上升，其中主要的原因是交通安全設(shè)施的質(zhì)量難以得到保證，交通管理部門對(duì)交通安全設(shè)施管理以及維修的重視程度不高。交通安全設(shè)施是高速公路的重要組成部分，其主要功能就是引導(dǎo)車輛正確行使，并且保持合適的車距，控制行車速度，從而減少交通事故的發(fā)生。高速公路行車常常會(huì)因速度過快或者承載量大等因素，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T難以在較短的時(shí)間里快速做出反應(yīng)，因此，在高速公路建設(shè)的過程中，提示交通安全設(shè)施的質(zhì)量能夠極大地提升高速公路運(yùn)行的效率，保證駕駛?cè)藛T的人身安全以及財(cái)產(chǎn)安全。因此，高速公路施工單位以及交通管理部門都應(yīng)該積極采取措施，加強(qiáng)對(duì)交通安全設(shè)施的建設(shè)與管理，增強(qiáng)高速公路行車的安全性，促進(jìn)我國(guó)高速公路穩(wěn)健運(yùn)行。

2 高速公路建設(shè)中交通安全設(shè)施工程的質(zhì)量控制措施

2.1 提高防護(hù)設(shè)施質(zhì)量

防護(hù)設(shè)施主要是指防撞護(hù)欄，其在高速公路行車中充當(dāng)著重要的作用，引導(dǎo)車輛正確行使，在發(fā)生交通事故后保護(hù)車輛以及人員的安全。施工人員在建設(shè)的過程中一定要嚴(yán)格選用材料，確保防護(hù)設(shè)施原材料的安全性，符合國(guó)家對(duì)高速公路防護(hù)設(shè)施安全建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。在安裝防護(hù)設(shè)施時(shí)一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，繪制出詳細(xì)的安裝圖紙，對(duì)橋梁、通道等特殊路線進(jìn)行精確定位。防護(hù)設(shè)施安裝后交通部門要定期進(jìn)行檢查與維護(hù)，對(duì)防護(hù)欄出現(xiàn)破損、斷裂以及車輛碰撞等影響防護(hù)欄安全性的情況，應(yīng)該及時(shí)尋求技術(shù)人員進(jìn)行修繕。保證防護(hù)設(shè)施的質(zhì)量，不僅需要建設(shè)施工單位對(duì)其原材料質(zhì)量進(jìn)行綜合掌控，需要交通管理部門后期的維護(hù)與管理。

2.2 交通指示標(biāo)志以及標(biāo)線質(zhì)量的控制

交通標(biāo)志被稱為“駕駛員的眼睛”，尤其在高速公路行車的過程中，由于高速公路需要通過橋梁、隧道或者經(jīng)過山區(qū)等行車不方便的地段，因此需要提前為駕駛員提供路況指示，讓駕駛員對(duì)前方路段做出提早的判斷，盡早減速或者變化燈光等，防止因高速行車難以及時(shí)降低速度而造成交通事故。在交通指示標(biāo)志建設(shè)施工的過程中，應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形，如彎道、隧道、上下坡等，有詳細(xì)的了解，然后在合適的位置設(shè)置交通指示標(biāo)志。為了使標(biāo)志更加醒目，字跡清晰，防止在使用的過程中發(fā)生彎曲變形的情況，需要在施工時(shí)對(duì)指示標(biāo)志的背面進(jìn)行加固，還要加強(qiáng)橫縱向的平行度，使其位置能夠準(zhǔn)確朝向駕駛員的方向。標(biāo)志的色彩要有嚴(yán)格地把控，不能讓駕駛員在長(zhǎng)期行車途中對(duì)指示標(biāo)志產(chǎn)生視覺疲勞，也不能使用視覺沖擊太大的色彩，影響駕駛員的正常行駛。

交通指示標(biāo)志在建設(shè)的后期，交通管理部門應(yīng)對(duì)其牢固性以及附著力等方面及時(shí)檢查。如果發(fā)現(xiàn)因自然原因或者人為因素等對(duì)指示標(biāo)志造成的破壞，而影響正常的使用，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修。尤其對(duì)于標(biāo)線而言，長(zhǎng)期被車輛摩擦很容易造成模糊或者缺損等情況，高速公路交通管理部門應(yīng)該定期組織相關(guān)技術(shù)人員重新標(biāo)線，保證駕駛員清晰、明確地看清標(biāo)志，防止因指示不明而造成交通事故。

2.3 防眩設(shè)施以及隔離設(shè)施的質(zhì)量控制

防眩設(shè)施主要是幫助駕駛員避免在高速行車的過程中受到對(duì)面車輛燈光的影響產(chǎn)生眩暈，防眩設(shè)施在建設(shè)的過程中一定要選用質(zhì)量合格的材料，防眩網(wǎng)的設(shè)置要與高速公路線形保持一致，安裝后要對(duì)防眩網(wǎng)及時(shí)做出調(diào)整，對(duì)扭曲或者顏色均勻的防眩網(wǎng)拆換重新安裝，保證每個(gè)部分的防眩網(wǎng)顏色均勻一致，無扭曲、無劃痕。

高速公路在建設(shè)的過程中難免會(huì)靠近村莊，這就需要做好隔離設(shè)施，防止人或者動(dòng)物走入高速公路。在隔離設(shè)施建設(shè)的過程中要嚴(yán)格規(guī)定高度以及密度，加固地基，穩(wěn)定隔離設(shè)施，保證不被人為破壞。交通部門在巡查中一定要對(duì)隔離設(shè)施加強(qiáng)注意，如果發(fā)現(xiàn)部分受到破壞或者部分地方缺失，應(yīng)該及時(shí)與施工單位聯(lián)系，及時(shí)彌補(bǔ)缺漏。

2.4 建立完善的監(jiān)管制度

高速公路交通安全設(shè)施質(zhì)量需要交通部門以及施工單位相互配合，共同提高。首先，建設(shè)初期施工單位就應(yīng)建立明確的交通安全設(shè)施施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照國(guó)家法規(guī)的要求進(jìn)行施工，對(duì)材料選用以及施工流程等各個(gè)環(huán)節(jié)有嚴(yán)格的控制。其次，交通管理部門應(yīng)該做好后期的管理與維護(hù)工作，將高速公路交通安全設(shè)施的各項(xiàng)監(jiān)管責(zé)任明確到個(gè)人，加大監(jiān)管力度，組織技術(shù)人員定期對(duì)高速公路交通安全設(shè)施進(jìn)行維修。對(duì)惡意破壞交通安全設(shè)施的人員進(jìn)行教育與處罰，要加強(qiáng)交通安全設(shè)施保護(hù)的宣傳力度，為高速公路周邊的居民講解高速公路交通安全設(shè)施的重要性以及破壞高速公路違法的相關(guān)法律常識(shí)，讓民眾能夠自覺保護(hù)高速公路交通安全設(shè)施，并防止人或者動(dòng)物等隨意走入高速公路。監(jiān)管是保障高速公路交通安全設(shè)施質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在高速公路運(yùn)行的過程，交通管理部門一定要及時(shí)監(jiān)管，積極維護(hù)交通安全設(shè)施，為駕駛員提供暢通的行車環(huán)境，防止意外事件的發(fā)生，提升高速公路的運(yùn)行效率。

3 結(jié)語

高速公路在建設(shè)的過程，交通安全設(shè)施質(zhì)量控制十分重要，是保證高速公路安全行車的基礎(chǔ)。無論是施工單位，還是交通管理單位都應(yīng)該重視交通安全質(zhì)量控制，對(duì)防護(hù)設(shè)施、交通指示設(shè)施、防眩設(shè)施以及隔離設(shè)施等要嚴(yán)格要求，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，牢固地基，提升交通安全設(shè)施的使用效率；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，符合駕駛員高速行車的要求。要加強(qiáng)后期的管理與維護(hù)工作，出現(xiàn)破壞或者磨損的交通安全設(shè)施及時(shí)進(jìn)行維修要保養(yǎng)，使其能夠發(fā)揮最大的價(jià)值。此外，還要建立、健全監(jiān)管制度，從高速公路施工開始就要加強(qiáng)監(jiān)管，保證施工材料的質(zhì)量。高速公路投入運(yùn)營(yíng)后，交通管理部門要發(fā)揮主要的監(jiān)管責(zé)任，提高交通安全設(shè)施的使用率。