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      大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)

      2019-01-23 01:06:57
      資源節(jié)約與環(huán)保 2019年5期
      關(guān)鍵詞:監(jiān)測儀器二氧化硫尾氣

      付 濤

      (西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地管理委員會生態(tài)環(huán)境局 陜西西安 710089)

      引言

      根據(jù)中國歷年環(huán)境統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)來說,近年來我國主要大氣污染物排放量不斷下降,不過排放量依舊比較大。從2015年的數(shù)據(jù)來說,二氧化硫排放總量為1859.1萬噸,氮氧化物排放量為1851.9萬噸。直到2017年,我國“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”獲得了逐步成效,不過大氣環(huán)境治理和保護(hù)工作還需要完善和持續(xù)開展。

      1 大氣污染治理成效

      從2017年的數(shù)據(jù)來說,我國338個地級及以上城市PM10平均濃度相比2013年大幅度下降,下降22.7%;京津翼PM2.5平均濃度相比2013年下降了39.6%;長三角地區(qū)下降34.3%;珠三角地區(qū)下降27.7%。不過為了能夠全面實現(xiàn)大氣污染治理的目標(biāo),還需要經(jīng)過很長的時間,當(dāng)前全國所有地級及以上城市中,環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的只有29%。究其原因,其和大氣污染治理技術(shù)不夠成熟,有著直接的關(guān)系,還需要進(jìn)一步加大治理力度。

      2 大氣污染原因分析

      2.1 工業(yè)化

      目前,我國工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程還在不斷加快,工廠等的出現(xiàn),使得環(huán)境問題不斷加劇,由于環(huán)保意識和技術(shù)水平不斷,工業(yè)廢氣不達(dá)標(biāo)排放的情況嚴(yán)重。從大氣污染源的角度來說,煤礦產(chǎn)業(yè)和石油生產(chǎn)等都為重要污染源。部分企業(yè)對產(chǎn)生的污染物,采取的處理方式簡單,沒有做到達(dá)標(biāo)排放,給群眾的身心健康造成了威脅。

      2.2 交通發(fā)展

      經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,帶動著交通事業(yè)的發(fā)展,車輛的數(shù)量不斷增加,截止到2018年6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)到了3.19億輛,每天都會產(chǎn)生大量的尾氣。從汽車尾氣的構(gòu)成角度來說,包括氮氧化合物與一氧化碳。目前,我國出現(xiàn)大氣污染的城市不斷增多,部分城市的污染程度不斷加深,汽車數(shù)量的不斷增加,采取的治理措施難以達(dá)到治理效果。

      3 大氣環(huán)境監(jiān)測治理

      3.1 固體顆粒物的監(jiān)測

      從大氣環(huán)境監(jiān)測的開展來說,是利用現(xiàn)代化監(jiān)測技術(shù),借助先進(jìn)的監(jiān)測儀器設(shè)備,對空氣指標(biāo)進(jìn)行分析,檢測大氣中含有的污染物質(zhì),明確其污染濃度,掌握污染源,結(jié)合大氣環(huán)境監(jiān)測所得的數(shù)據(jù)信息,提出相應(yīng)的措施,進(jìn)而提高環(huán)境治理的效果。在監(jiān)測工作中,對于固體顆粒物的監(jiān)測為主要內(nèi)容。大氣中含有的顆粒物,其對人體有著極大的威脅,加之成分復(fù)雜,所以多使用大氣監(jiān)測儀器,開展指標(biāo)監(jiān)測,包括二氧化氮指標(biāo)和PM10等。實施大氣污染監(jiān)測工作時,結(jié)合使用40mm濾膜在線采樣器,同時使用可以更換粒子切割器PM10和PM5等,利用監(jiān)測儀器設(shè)備,能夠直接獲得粉塵質(zhì)量濃度數(shù)據(jù),不僅速度快,而且準(zhǔn)確性高,測量范圍如下:(1)(L)0.01mg/m-100mg/m。(2)(H)0.001mg/m-10mg/m。從監(jiān)測的效果來說,能夠快速獲得物體濃度結(jié)果,明確污染物類型。

      3.2 二氧化硫的監(jiān)測

      大氣污染物中二氧化硫為其中之一,具有較強的危害性,不僅會影響著大氣結(jié)構(gòu),同時也威脅著人體的健康。工業(yè)生產(chǎn)的過程中,需要燃料的支撐,比如煤炭和油等,會產(chǎn)生二氧化硫。因為含硫污染物具有分布范圍廣和危害大的特點,為保證監(jiān)測效果,多運用光度法或者庫倫滴定法,開展污染監(jiān)測工作。上述方法的使用,可以有效抵抗外界因素的影響,獲得的監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確性較高?;趯蛭镔|(zhì)的高水平監(jiān)測,可明確大氣污染的程度,進(jìn)而依據(jù)監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù),制定環(huán)境污染治理策略,對改善大氣環(huán)境,營造良好的生活環(huán)境,有著積極的作用[1]。

      3.3 氮氧化物

      監(jiān)測氮氧化物,實現(xiàn)對汽車尾氣排放的有效監(jiān)測,進(jìn)而加大對此類污染的治理力度。以北京海淀區(qū)為例,采取新型監(jiān)測技術(shù),開展大氣污染治理。其在城市道路上安裝了固定式多車道機(jī)動車尾氣排放實時監(jiān)測系統(tǒng),采取全天候的監(jiān)管方式,掌握機(jī)動車尾氣排放情況,對排放機(jī)動車進(jìn)行自動化篩查,及時發(fā)現(xiàn)超標(biāo)排放的機(jī)動車。從系統(tǒng)的使用情況來說,獲得了不錯的成效,2016年上線運行累計檢測機(jī)動車超過76萬量,發(fā)現(xiàn)尾氣疑似超標(biāo)的車輛約2600輛。為了減少污染排放,積極推廣運用低氮燃燒技術(shù)和其他治理措施,全面提高大氣污染的治理水平,改善了大氣污染問題。為不斷提高大氣環(huán)境監(jiān)測的水平,為大氣污染治理工作的開展提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)和依據(jù),積極創(chuàng)新和完善監(jiān)測技術(shù)手段,提高監(jiān)測水平,有著重要的意義。結(jié)合本地區(qū)大氣污染的實際情況,制定完善的監(jiān)測和治理方案,不斷提高此項工作效率和質(zhì)量水平[2]。

      結(jié)語

      綜上所述,大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測治理開展,要明確著力點,采取有效的監(jiān)測手段和治理措施,提高此項工作的效率和質(zhì)量。文中結(jié)合實踐,總結(jié)了監(jiān)測治理措施。

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