文|馬格淇
一江兩國,這是左江在祖國南方的邊界上,最完美的演繹。蜿蜒的大江,在中越的邊界地區(qū),塑造了繁多的名勝古跡和風(fēng)光美景。本期人文珠江,帶您領(lǐng)略邊城地區(qū)的珠江風(fēng)采——崇左市。
南國自有南國故事,邊城自有邊城風(fēng)采,作為南疆邊城,崇左西與越南接壤,東與廣西首府南寧相接。正因其邊城的特點(diǎn),崇左成為了我國通往東盟最便捷的陸上大通道,也是目前我國邊境口岸最多的城市。
崇左城市的發(fā)跡,離不開其邊城天然的商貿(mào)要道屬性,更離不開左江的滋潤與灌溉。左江是西江水系上游郁江的最大支流,干流全長539公里。一江兩國的角色,也賦予了左江一個異國名字:在越南境內(nèi)的上游河段被稱為奇窮河。左江作為崇左的“母親河”,流經(jīng)了崇左市區(qū)及龍州、寧明、扶綏三縣,在為城市發(fā)展及經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供支撐和交通保障的同時,也給這座城市帶來了獨(dú)具特色的風(fēng)光景致和名勝古跡。
位于崇左市大新縣碩龍鎮(zhèn)的德天瀑布,是亞洲第一大、世界第四大跨國瀑布,高70米,寬100米;瀑布群與越南的板約瀑布相連,左江提供的充足水量使其年均水流量遠(yuǎn)超貴州黃果樹瀑布三倍之多,氣勢磅礴的水簾風(fēng)光吸引了各地游客,《酒還是故鄉(xiāng)醇》和《花千骨》的取景,也讓這處風(fēng)光更加為人熟知。而更加凸顯崇左文化特色的,則非花山巖畫莫屬。
花山巖畫地處廣西崇左市左江及其支流明江流域,與其依存的山體、河流、臺地共同構(gòu)成壯麗的左江花山巖畫文化景觀。其面積多達(dá)6621公頃。巖畫內(nèi)容表達(dá)的是戰(zhàn)國至東漢時期嶺南左江流域當(dāng)?shù)貕炎逑让耨樤饺巳后w祭祀。繪制年代可追溯到戰(zhàn)國至東漢時期,已有2000多年歷史。其地點(diǎn)分布之廣、作畫難度之大、畫面之雄偉壯觀,為國內(nèi)外罕見,具有很強(qiáng)的藝術(shù)內(nèi)涵和重要的考古科研價值。也成為左江文明在古代昌盛的最有力證明。
一面面內(nèi)容豐富飽滿的巖畫,仿佛一個個無聲的記錄者,用最古老的繪畫方式,保留下了千年前那群在左江兩岸生活的先民的足跡。歷久彌新。2016年7月15日,花山巖畫與湖北神農(nóng)架一起入選《世界遺產(chǎn)名錄》,左江流域的文明古跡,獲得了世界認(rèn)可。
除去江河賦予的瀑布風(fēng)光和文化符號,地處中越交界,坐擁全廣西陸路最長邊境線的崇左,其本身也并不缺乏波瀾壯闊的故事和滄海桑田的歷史??磻T了大漠黃沙中的陽關(guān)故人,西南叢林中的南國邊關(guān),便顯得風(fēng)格迥異,別具風(fēng)味。
著名的“鎮(zhèn)南關(guān)大捷”就發(fā)生在崇左市的憑祥。1885年3月,清軍在鎮(zhèn)南關(guān)(現(xiàn)在叫友誼關(guān))擊敗法國侵略者,取得重大勝利。鎮(zhèn)南關(guān)大捷也成為清朝晚期暗淡的歷史中鮮有的光輝一筆。
時至今日,頗具霸氣的“鎮(zhèn)南關(guān)”一名已改為了具有祥和寓意的“友誼關(guān)”,曾經(jīng)的邊關(guān)隘口也成為如今中越兩國的通商口岸,界碑在中,南北異國。不變的是險要之地舊城防,變的是貿(mào)易四集新商路。
自古邊城多英雄,多年的邊關(guān)位置,也鑄就了崇左有別于廣西其他城市的“英雄氣”。無論是自明朝時期建成便保持傾斜狀態(tài)的歸龍斜塔,還是為紀(jì)念在中法戰(zhàn)爭中犧牲的名將陳嘉而建的陳勇烈祠,邊關(guān)向內(nèi),一路走來,城市之中無處不凸顯著獨(dú)特的城市靈魂。那些風(fēng)云故事,早已融進(jìn)了城市的邊邊角角,成為了這座城市的一部分。
明朝旅行家徐霞客曾到左江游歷20余天,留下了“不特石山景勝,而石石岸尤奇”的佳句。然而除去風(fēng)光美景,左江所富含的航運(yùn)價值也不容小覷。539公里的干流全長,左江的流域面積達(dá)到了32068平方公里,平均年徑流量205.4億立方米,豐富的水利水運(yùn)價值,保障了崇左市的城市供水及農(nóng)田灌溉用水,也為崇左市融入西江黃金水道建設(shè),打造中國-東盟重要節(jié)點(diǎn)城市奠定堅實(shí)的航運(yùn)基礎(chǔ)條件。
崇左豐富的物產(chǎn)資源,使其被譽(yù)為中國的糖都和錳都,是中國最大的甘蔗種植、蔗糖生產(chǎn)基地;通過原材料貿(mào)易,加速崇左的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。左江航道,便是這一經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要交通載體。
近年來,隨著左江山秀船閘擴(kuò)能改造升級工程前期工作的進(jìn)一步加快,崇左市的左江航道通航等級有望得到進(jìn)一步的提升,而崇左港扶綏將軍嶺作業(yè)區(qū)一期工程和崇左港扶綏港區(qū)扶綏新寧海螺水泥有限責(zé)任公司專用碼頭工程相繼投入使用,也使得崇左港吞吐能力有望突破700萬噸。
當(dāng)商賈取代了兵戈,鎮(zhèn)南歸去,友誼到來。當(dāng)水路通達(dá)了上下,閉塞散去,繁華降臨。這座曾經(jīng)角落的邊城,如今正封存起烽煙時代的戰(zhàn)歌,在左江船頭矗立起了航運(yùn)發(fā)展的旗幟。用全新的講述方式傳唱新時代的珠江邊城故事。