盾構(gòu)機(jī)再制造前景淺析

盧延博

（中交天和機(jī)械制造有限公司南京分公司，南京210000）

1 引言

盾構(gòu)機(jī)與常規(guī)設(shè)備不同，盾構(gòu)機(jī)是集機(jī)械、液壓、電氣與自動(dòng)化控制于一體的綜合性大型隧道施工設(shè)備，以安全、高效而被廣泛應(yīng)用于地鐵施工。盾構(gòu)作為地鐵施工的主要施工裝備，具有高投入、高科技含量，各系統(tǒng)在合理維護(hù)保養(yǎng)的情況下報(bào)廢率低等特點(diǎn)。既然盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)成本高、不易報(bào)廢，所以有關(guān)部門應(yīng)該積極響應(yīng)低碳建設(shè)的號(hào)召，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行再制造循環(huán)使用。

當(dāng)前，我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)除了盾構(gòu)機(jī)零部件不能國產(chǎn)化之外還有一個(gè)值得關(guān)注的問題，就是我國閑置盾構(gòu)機(jī)的數(shù)量越來越多。隨著我國地鐵建設(shè)的漸漸飽和，這些閑置的盾構(gòu)機(jī)的處理方法將是一個(gè)值得深思問題[1]。

2 盾構(gòu)機(jī)再制造的必要性

①盾構(gòu)機(jī)作為一種集機(jī)械、液壓、電氣、控制于一體的大型特種設(shè)備，在科技方面占據(jù)很重要的地位，為了我國的科技技術(shù)保密和進(jìn)步，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行重復(fù)利用，提高相關(guān)技術(shù)能力和科技水平。

②由于盾構(gòu)機(jī)運(yùn)用高強(qiáng)度、高質(zhì)量、高保障性的材料制作，所以盾構(gòu)機(jī)的制作成本比較高。當(dāng)前，國內(nèi)制作的小型盾構(gòu)機(jī)成本在2000萬人民幣左右，所以盾構(gòu)機(jī)如果使用一次就廢棄是對(duì)資源的極大浪費(fèi)，為了資源的重復(fù)利用，盾構(gòu)機(jī)的再制造勢(shì)在必行。

③在盾構(gòu)機(jī)的液壓、電氣系統(tǒng)中采用一些傳動(dòng)介質(zhì)對(duì)環(huán)境有一定的危害。例如，液壓系統(tǒng)中液壓油對(duì)環(huán)境的危害不容小覷，其滲入地層對(duì)地下水、地表的污染十分嚴(yán)重。為了保護(hù)環(huán)境，需要對(duì)盾構(gòu)機(jī)再制造，防止污染環(huán)境的雜質(zhì)直接排向大自然。

3 盾構(gòu)機(jī)再制造的發(fā)展歷程

早在20 世紀(jì)90年代，徐濱士院士就在國內(nèi)首先提出了再制造的概念，至今國內(nèi)的再制造已經(jīng)歷20 多年的發(fā)展，但由于盾構(gòu)機(jī)在國內(nèi)的大規(guī)模應(yīng)用和制造是在最近10年，因此，盾構(gòu)機(jī)再制造并未被大范圍推廣實(shí)施。但是為了資源的充分利用，盾構(gòu)再制造刻不容緩。

盾構(gòu)機(jī)的主要部件包括主驅(qū)動(dòng)軸承、減速機(jī)、液壓閥組、管路、電力控制系統(tǒng)等部件，具有成本較高、不易損壞的特點(diǎn)，所以這些部件經(jīng)過簡單地維修保養(yǎng)可以重復(fù)利用。國內(nèi)第一個(gè)盾構(gòu)機(jī)再制造公司于2016年成立，對(duì)一臺(tái)即將報(bào)廢的海瑞克進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行再制造，這次再制造應(yīng)用了國產(chǎn)的主驅(qū)動(dòng)軸承，大部分零件國產(chǎn)化，這突破了我國盾構(gòu)機(jī)再制造的瓶頸，可謂是真正意義上的盾構(gòu)機(jī)再制造。

目前，我國至少有三家盾構(gòu)機(jī)再制造公司，其擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，能讓閑置的廢舊盾構(gòu)機(jī)涅槃重生[2]。

4 盾構(gòu)機(jī)再制造的前景

當(dāng)前，我國除了一些進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī)之外，國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)也占據(jù)了很大比重，導(dǎo)致閑置盾構(gòu)機(jī)過多，保守估計(jì)，國內(nèi)閑置盾構(gòu)機(jī)至少有800 臺(tái)，僅就昂貴的成本而言，這800 臺(tái)閑置盾構(gòu)機(jī)也是一筆不菲的財(cái)富。

構(gòu)機(jī)在推進(jìn)6～8km 之后，基本上就到達(dá)了設(shè)計(jì)壽命。在國外，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)壽命后，一般有兩種再利用的途徑，一種是由盾構(gòu)機(jī)設(shè)備制造商進(jìn)行返修，返修后的盾構(gòu)機(jī)和新盾構(gòu)機(jī)的質(zhì)保和性能是一樣的，而且可以根據(jù)新的工程要求進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)的更改，以適應(yīng)新的項(xiàng)目要求；另一種途徑是如果改動(dòng)不是很大，可以由施工方自己完成改造，同時(shí)，設(shè)備制造商的技術(shù)人員參與，并支付一定的人工費(fèi)用[3]。

5 結(jié)論

根據(jù)當(dāng)前施工項(xiàng)目對(duì)盾構(gòu)機(jī)選型的要求，大部分施工單位針對(duì)選型都沒有提出必須選用新制盾構(gòu)機(jī)的要求，所以應(yīng)該對(duì)我國閑置的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行再制造、再利用。通過應(yīng)用再制造手段，可以將市場(chǎng)上閑置的盾構(gòu)機(jī)充分利用，從而起到節(jié)約能源、物資和材料的目的，同時(shí)，還可以降低施工成本，是一個(gè)利國、利民的新型工程。

在未來的盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的發(fā)展中，制造企業(yè)應(yīng)該把盾構(gòu)機(jī)維保、研發(fā)、培訓(xùn)、再制造等這幾個(gè)關(guān)鍵部分有機(jī)地結(jié)合起來，從而推動(dòng)我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的發(fā)展[4]。