來到豐田位于日本東部的一家小型車生產(chǎn)區(qū)，你會發(fā)現(xiàn)很多當(dāng)?shù)刎S田員工并不在汽車生產(chǎn)車間里奮斗，而是在溫室大棚里種甜椒，他們利用工廠的廢熱給大棚燒溫水，連廠內(nèi)超大發(fā)電機(jī)也被征用來供電。雖然只是種甜椒，但豐田充分發(fā)揮自己作為大型汽車制造商的優(yōu)勢，棚內(nèi)四處是可調(diào)高度的自動機(jī)械車，還有一整套營養(yǎng)液回收系統(tǒng)，還使用大數(shù)據(jù)進(jìn)行更多農(nóng)作物耕種，可以說對種地情有獨(dú)鐘。

和豐田一樣不務(wù)正業(yè)的還有卡特彼勒，卡特彼勒是絕對的大品牌，生產(chǎn)的挖掘機(jī)隨處可見，安全可靠性能好，更是山東藍(lán)翔唯一指定挖掘機(jī)。除挖掘機(jī)，卡特彼勒還生產(chǎn)推土機(jī)、壓路機(jī)和卡車等工業(yè)級別車輛。但你一定沒想到，看起來企業(yè)形象十分粗獷的卡特彼勒竟生產(chǎn)衣服和鞋，特別是童裝和童鞋，更躋身名牌行列。當(dāng)然，在時尚方面，卡特彼勒也沒落下，他們還生產(chǎn)防水防壓防摔的“三防手機(jī)”，邊工作邊玩手機(jī)，掉地上被壓路機(jī)碾過也不怕，拿起來拍拍灰還能繼續(xù)用。

通用汽車是絕對的汽車巨頭，旗下的雪弗蘭、別克、凱迪拉克都是耳熟能詳?shù)钠嚻放?。說起通用汽車，最猛的還不是種類繁多的子品牌，而是通用汽車在二戰(zhàn)時期發(fā)明并大量生產(chǎn)的M 3沖鋒槍。M 3沖鋒槍以輕便和廉價(jià)且是“一次性”為主要特點(diǎn)，發(fā)明的初衷是“壞了就扔，扔了也不心疼”。整個二戰(zhàn)期間，通用汽車總共為美軍生產(chǎn)超過60萬支沖鋒槍，這個副業(yè)可以說相當(dāng)硬核了。

法拉利是世界上做跑車最專業(yè)的汽車公司之一，但他們也按捺不住對副業(yè)的渴望，造了大手筆的公園。這家法拉利主題公園位于阿聯(lián)酋首都阿布扎比，因擁有占地20萬平方米的超大屋頂而成為世界上最大室內(nèi)游樂場。雖然游樂場設(shè)施都差不多，但畢竟是法拉利出品，所以游客可在這里體驗(yàn)到世界最快過山車，5秒就能加速到240邁，速度非常快，坐在上面心情是不一般的嗨。

作為全球最大汽車制造商之一，大眾每年賣出的汽車恐怕可繞地球一圈，但難以想像的是，大眾最受人歡迎的產(chǎn)品其實(shí)是代號為“199398500A”的香腸。是的，誰能想到把汽車賣遍全球的大眾公司，背地里卻在賣香腸？大眾自產(chǎn)香腸的歷史要從大眾公司在沃爾夫斯堡設(shè)立總部時開始，那時沃爾夫斯堡只是一個不到百人的小鎮(zhèn)，車馬郵件都不發(fā)達(dá)，無法從外面及時購置食材以供應(yīng)大量工人。于是大眾公司決定自給自足，從養(yǎng)牛開始做香腸。大眾對于自家香腸配方看得比發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)圖還重要，至今沒人能窺探到大眾香腸美味的秘訣，而大眾也從不大面積公開銷售，只供應(yīng)位于全球各地的工廠食堂和極個別零售店、超市，想吃到大眾香腸除碰運(yùn)氣就只能應(yīng)聘上崗成為大眾一員。

還有許多車企副業(yè)出乎意料，如馬自達(dá)依照自家轉(zhuǎn)子引擎發(fā)明的轉(zhuǎn)子煮蛋器；寶馬除也生產(chǎn)自行車和雪橇板，最近還打算推出嬰兒車，這意味著會有很多孩子“一出生就能開寶馬”；奇瑞汽車還有一個副業(yè)是造船；比亞迪汽車的副業(yè)是造火車……不得不說，真是深刻貫徹了“賣車是為了吃飯，副業(yè)才是正經(jīng)事”的理念。這些車企副業(yè)看上去都很奇葩，看起來和主業(yè)完全不相干，不過說不定哪天副業(yè)變主業(yè)也不一定，畢竟豐田和鈴木最初都是生產(chǎn)織布機(jī)的，而標(biāo)志曾是一家咖啡研磨公司……