淺談燃機勵磁系統(tǒng)維護

王成新

摘? 要：眾所周知，發(fā)電機勵磁碳刷維護在日常維護發(fā)電機工作中擔(dān)負著不可或缺的重要角色。燃機勵磁刷握的安裝方式與更換碳刷的方法，較之國內(nèi)機組有著很大區(qū)別。舉個例子，看似更換碳刷很簡單，但如果不能正確掌握維護方法，在機組運行中便會造成碳刷打火，燒毀滑環(huán)的事故。由此可見，相關(guān)技術(shù)若是簡單地套用于此，必然會造成許多不必要的技術(shù)麻煩甚至?xí)霈F(xiàn)安全技術(shù)故障。因此，在日常工作實踐中總結(jié)符合工作環(huán)境的技術(shù)方法，與國內(nèi)較成熟的技術(shù)理論相結(jié)合，才是提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)產(chǎn)值效益最大化的合理策略。下面筆者將結(jié)合工作經(jīng)驗，簡要地談一下適用燃機勵磁系統(tǒng)的維護方法。

關(guān)鍵詞：燃機 碳刷? 勵磁系統(tǒng)

中圖分類號：TM31 ? ?文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）11（c）-0087-02

質(zhì)量是我們每個維護人員必須貫穿始終，時時敲響的安全警鐘。在每臺設(shè)備的維護工作中，每一個零件、每一個螺絲、每一根電纜線，都要做到不忽視、不大意。作為設(shè)備的主人，只有精心維護，緊繃質(zhì)量安全之弦，強化質(zhì)量管理意識，才能確保設(shè)備正常高效運行。

1? 案例剖析，強化質(zhì)量管理意識

2017年5月20日某電廠9F燃機機組運行過程中，集控運行從中央監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)燃機勵磁小室有火光閃耀。就地巡檢人員到位以后發(fā)現(xiàn)勵磁小室著火。機組立刻停機，隔離勵磁系統(tǒng)，滅火以后，打開勵磁蓋罩，發(fā)現(xiàn)部分碳刷燒毀，刷握融化。融化部分堆積一起造成滑環(huán)嚴重損傷。

通過對碳刷架未拆除照片觀察，在發(fā)電機側(cè)的滑環(huán)表面，經(jīng)過高溫和電流的燒蝕，出現(xiàn)了徑向磨損。清理現(xiàn)場收集到部分已經(jīng)燒毀融化的刷握、壓簧、碳刷通過觀察，發(fā)現(xiàn)火焰和嚴重燃燒部分集中在碳刷和障礙物之間，初步考慮為碳刷過流，導(dǎo)致刷辮熔斷?；h(huán)的高速旋轉(zhuǎn)磨損振動導(dǎo)致碳刷與滑環(huán)之間的溫度過高，在滑環(huán)表面留下燒弧的溝槽痕跡，同時碳刷和刷座熔化。當(dāng)一些碳刷失去了傳遞電流的功能后，激發(fā)電流轉(zhuǎn)移到另一些碳刷的過流和過溫，電弧燃燒和刷以及刷座因火災(zāi)而中斷電弧而熔化。整個碳刷在超速磨損的情況下運行。滑環(huán)在過溫、過流條件下被嚴重破壞，由于沒有任何其他部件，而產(chǎn)生的脫落物是碳刷和刷套。因此可以判定，事故原因應(yīng)為某一個碳刷電流過大，溫度過高，改變了碳刷的特性，電阻性降到最低，產(chǎn)生極大電流。使得整個勵磁碳刷電流重新分配，造成連鎖反應(yīng)，最終出現(xiàn)嚴重的后果。

因此應(yīng)細節(jié)入手，從自身做起，從每一個細節(jié)做起強化質(zhì)量管理意識。

（1）通過安全事故培訓(xùn)，講述維護碳刷工作不到位將引發(fā)的嚴重后果。

（2）加強技術(shù)培訓(xùn)，讓復(fù)雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，讓員工能聽得進，記得住，實際工作中把握得住?，F(xiàn)場對勵磁系統(tǒng)巡檢，在停機檢修時機現(xiàn)場教學(xué)，將理論與實踐相結(jié)合，增強工人實踐能力。

（3）把控質(zhì)量關(guān)，任務(wù)交給員工后要隨時巡檢以保證生產(chǎn)質(zhì)量。工作任務(wù)完成后要做好跟蹤驗收工作，指出存在的問題，才能杜絕質(zhì)量隱患，提高員工質(zhì)量意識。

2? 理論實踐結(jié)合，實踐中創(chuàng)新完善

要追求更高的質(zhì)量，就要管控好維護工作的每一個環(huán)節(jié)，做到理論與實踐相結(jié)合，在新的實踐中不斷完善、修正、改進，才能提高質(zhì)量水平。要提高勵磁系統(tǒng)維護質(zhì)量，我們應(yīng)以下幾點進行維護。

2.1 選配合格正規(guī)的廠家產(chǎn)品，更換同批次廠家產(chǎn)品

不同的廠家的產(chǎn)品在制作工藝以及材質(zhì)上有很多差別。安裝不同廠家或者不同批次的產(chǎn)品，易造成電流的分布不均勻。對新購進的碳刷進行驗收。測定碳刷的固有電阻值，測量碳刷引線接觸電阻，阻值要符合制造廠標(biāo)準(zhǔn)。嚴格把握更換碳刷工藝，同一臺機組使用的碳刷必須一致，不可摻插使用。在更換碳刷前，細心研磨碳刷使其面面光滑，電刷在刷握內(nèi)應(yīng)有間隙，在刷握內(nèi)上下活動自如。

2.2 定期測量碳刷溫度，確保碳刷溫度不超80℃

更換后的碳刷必須用直流卡鉗表測量碳刷分流情況，用紅外測溫儀進行溫度測試，防止個別碳刷因過流而過熱。

2.3 定期測量彈簧壓力

彈簧壓力，對磨損也有影響。壓力過小，碳刷和滑環(huán)表面接觸不穩(wěn)定，容易引起電弧，使電氣磨損增大。壓力過大，又會使機械磨損增加。因此，彈簧壓力要適中。GE手冊規(guī)定超過5年的彈簧全部更換，而實際情況是到不了這個時間就要更換。利用停機時間對碳刷拉力進行測量，做好記錄，便于以后對比數(shù)據(jù)進行更換。

2.4 更換碳刷時，應(yīng)注意GE碳刷的長短要求

手冊要求碳刷頂部到量尺底部剩余3.175mm時更換，實際維護我們要根據(jù)彈簧的壓力把碳刷的更換做一些提前量來增大容錯率。

碳刷在線更換：滑環(huán)區(qū)帶電，機械高速旋轉(zhuǎn)。安全、直接地更換碳刷是不可能實現(xiàn)的。GE指導(dǎo)書提供的方法為旋轉(zhuǎn)螺絲，拉出刷架，更換碳刷。這個操作十分關(guān)鍵。更重要的是，由于支架和支架緊密相連，只有使用很大的力氣，才能把刷子拔出來。在高風(fēng)險地區(qū)進行這一操作是非常危險的?，F(xiàn)場操作也證明在線更換確實存在較大的風(fēng)險，那么我們就需要在平時巡檢中掌握即將更換的碳刷數(shù)量，一有停機機會隨即實施更換工作。

2.5 刷架垂直性問題

固定卡座只有兩個固定螺絲釘，可以調(diào)節(jié)距離和垂直度。因此，在長時間運行過程中，由于振動等原因，支座與滑環(huán)之間的垂直度很有可能發(fā)生變化，最終導(dǎo)致刷子與滑環(huán)的連接不良，具體見圖1。

在停機維護中，要檢查碳刷底座的牢固性，防止松動，造成碳刷接觸面不均勻和跳動。刷握的下邊緣和換向器工作表面之間的距離為2～3mm，距離過小，會碰撞換向器表面，易受損、距離過大電刷跳動易產(chǎn)生火花。

2.6 利用機組大小修期間對勵磁電纜的極性進行更換

當(dāng)電流通過碳刷流向滑環(huán)時，碳刷為正，滑環(huán)為負，產(chǎn)生電氣磨損，碳刷磨損大。當(dāng)電流由滑環(huán)流行碳刷時，滑環(huán)為正，碳刷為負，產(chǎn)生機械磨損，滑環(huán)磨損大。國內(nèi)哈電機組要求3個月調(diào)換極性一次。實際情況可根據(jù)運行情況，利用大小修期間實施調(diào)換。

3? 結(jié)語

該文對碳刷質(zhì)量維護的重要性，提高員工碳刷維護質(zhì)量意識以及提高碳刷維護質(zhì)量的具體措施進行了詳細描述。碳刷維護僅僅是電廠維護的一小環(huán)節(jié)，我們在做好碳刷維護的同時，還需要學(xué)習(xí)研究其他方面電廠維護的知識。這是提高發(fā)電廠維護質(zhì)量的必由之路，也是電廠質(zhì)量管理發(fā)展的必經(jīng)之路。我們需要樹立持續(xù)學(xué)習(xí)意識，不斷提高自身素質(zhì)，注重細節(jié)，為生產(chǎn)質(zhì)量的維護保駕護航。

參考文獻

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