文/胡繼峰 褚恒濱
山東能源棗礦集團孫村煤礦位于新汶煤田中部,井田面積26.2km2,是一座具有百年開采歷史的百萬噸大型現(xiàn)代化礦井。解放前為小煤窯開采,1949年正式投產(chǎn),設計生產(chǎn)能力60萬噸/年,2019年核定生產(chǎn)能力112萬噸/年。作為百年老礦,孫村煤礦系統(tǒng)復雜,高溫、高地壓、沖擊地壓等災害因素對礦井安全生產(chǎn)提出了較高的要求;同時,礦井歷史久、人員多、包袱重等因素,也對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提出了更高的要求。
一是顛覆老礦開采思路,盤活薄煤層資源求“生存”。隨著開采周期的不斷延長,孫村煤礦中厚煤層等優(yōu)質(zhì)資源儲量日漸下降,為推進礦井可持續(xù)發(fā)展,找煤擴量、存量挖潛成為大勢所趨,淺部薄煤層、遺留煤柱等呆滯資源的復采研究成為礦井創(chuàng)新突破求生存的重點課題。
二是探索遺留煤層開采,打破舊枷鎖求“發(fā)展”。本著“吃干榨盡”的原則,深入挖潛,論證遺留空白資源的可采性。其中,淺部三層煤作為前組遺留煤層,距二層煤的層間距僅為3~7m,平均層間距僅5m,平均煤層厚度1.03m、平均傾角16.3°,具有煤質(zhì)好、精煤含量高、災害威脅小、頂?shù)装鍘r石硬度低等特點,可進行綜合機械化采煤,具有較高的可采性和經(jīng)濟價值。同時,-800水平二采區(qū)三層煤作為距采空區(qū)極近的薄煤層,上覆二層煤、下伏四層煤均已開采,受二、四層采空區(qū)影響,沿空送巷極為困難;通過創(chuàng)新實踐,注漿錨索全錨注支護可實現(xiàn)超薄層間距沿空送巷施工,技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟合理,成功解決了三層煤工作面設計及施工難題。
三是規(guī)劃連續(xù)開采布局,解放三層煤創(chuàng)“首采”。本著“零壓覆、全開采”的原則,創(chuàng)新二采區(qū)薄煤層布置方案、設計上下面連續(xù)開采格局、創(chuàng)新“Y”型通風模式,以注漿錨索為手段、以沿空留巷為依托,成功克服三層煤頂板破碎、錨固極為困難等問題,全面優(yōu)化-800水平二采區(qū)三層煤設計方案,成功解放2317、2318、2319等薄煤層工作面,實現(xiàn)了首個三層煤工作面的順利開采。
一是高效開采,創(chuàng)新電液控工作面應用。本著“寧花百萬上裝備、不花十萬增一人”的原則,全力推進電液控高智能工作面的建設,工作面采用ZY3200/09/21D型電液控支架、MG300/700-AWDK型智能采煤機、SGZ-730/400型刮板運輸機;通過開展“裝備全新化升級、系統(tǒng)智能化運作、數(shù)據(jù)集成化傳輸、泵站無人化管理”等工作,綜采工藝得到了全面革新;創(chuàng)新應用記憶截割的智能采煤機、遠程控制的電液控支架、智能化配比供液的液壓泵站,深化工作面“三機”智能配套,實現(xiàn)了工作面設備的“就地/集中/遠程”三級網(wǎng)絡管理。通過借助智慧化礦山信息平臺,構(gòu)建了工作面設備聯(lián)合運行信息平臺,為最終實現(xiàn)地面集控室一鍵遙控出煤、生產(chǎn)班無人的智能化開采奠定基礎。
二是高效運輸,創(chuàng)新無人化運輸線管理。以“集成處理、智能運作”為引領(lǐng),全面建設無人化運輸線;通過自動化控制,實現(xiàn)膠帶運輸機單動、聯(lián)動、數(shù)據(jù)上傳,具有逆煤流起動、順煤流停車功能;通過安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),結(jié)合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和視頻分析技術(shù),對大煤塊、矸石、錨桿等進行實時檢測識別,通過視頻報警和聯(lián)動裝置停車,縮短突發(fā)事件影響時間;通過現(xiàn)場運輸系統(tǒng)安裝開機語言報警、擴音系統(tǒng),并將井下設備語音系統(tǒng)并聯(lián)入地面調(diào)度指揮中心,實現(xiàn)開機預警、地面控制、無人值守;通過井下Wifi無線局域網(wǎng)的全面覆蓋,實現(xiàn)井下Wi-Fi和internet互聯(lián)網(wǎng)通訊,開通井上井下的現(xiàn)場圖像、視頻傳輸及接打電話功能,健全自動化手機端控制系統(tǒng)。最終,全面創(chuàng)建了礦井皮帶運輸系統(tǒng)的“無人化”建設模式,有效保障了工作面后路系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效。
三是高效監(jiān)測,創(chuàng)新頂板大數(shù)據(jù)動態(tài)管控。針對薄煤層破碎頂板治理的難題,依托礦井智能化建設、大數(shù)據(jù)平臺,創(chuàng)新薄煤層頂板大數(shù)據(jù)管理理念,采用光纖頂板實時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)對薄煤層巷道頂板應力及離層情況進行動態(tài)監(jiān)控,精度達到了0.1mm。通過大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)選最合理的巷道支護參數(shù),降低單進成本,并通過超前補打超深加固錨索、安裝頂板實時在線監(jiān)測系統(tǒng),優(yōu)化了薄煤層工作面超前點柱布置方案,加強了頂板支護,替代了工作面超前液壓點柱,最大限度降低工人勞動強度。下一步,將對全礦7萬米在籍巷道頂板進行實時動態(tài)監(jiān)控,設定頂板變化警戒值、實施24小時預警消息推送,減少巷道巡查人員,確保礦井實現(xiàn)動態(tài)化安全生產(chǎn)。同時,監(jiān)測系統(tǒng)智能化為設計智能化提供信息反饋,收集全礦井的支護設計參數(shù)及相關(guān)數(shù)據(jù),為不斷優(yōu)化支護設計提供依據(jù),最終實現(xiàn)支護設計智能化的不斷升級。
通過全面剖析薄煤層、破碎頂板、極薄層間距巷道支護難題,以實踐為平臺、以數(shù)據(jù)為支撐、以實例為論證,深入研究破碎頂板注漿錨索錨注支護關(guān)鍵技術(shù),全面構(gòu)建采空區(qū)“三高錨注”支護體系。
一是實現(xiàn)高預緊力突破,強化破碎頂板治理。巷道施工導致圍巖應力重新分布,煤巖體受到擠壓破壞,呈松散破碎狀態(tài);錨桿通過螺紋螺帽緊固錨盤將預緊力施加于頂板,等強螺紋錨桿預緊力可達到1~3t,高強錨桿可達到5t左右,而注漿錨索錨注支護通過漲緊器漲拉索具將預緊力施加于頂板,預緊力可達到10t以上。通過對頂板施加高預緊力,強化了對薄煤層易破碎頂板的高強度緊固作用,削弱了三層煤頂板的破碎發(fā)育程度。
二是實現(xiàn)高錨固力突破,強化頂板澆筑再造。普通錨桿采用局部的端頭錨固,其錨固力可達到10t。但隨著開采條件的復雜化,松散破碎圍巖提供的錨固力嚴重受限,存在錨固長度過短、錨固效果差等問題。三層煤高強錨注支護在結(jié)合錨桿支護優(yōu)勢的同時,又通過創(chuàng)新自加工自轉(zhuǎn)式注漿錨桿,分淺部、中部、深部三個層位注水泥漿,分先后、分層位對破碎頂板裂隙進行充填加固,充分利用漿體將破碎圍巖進行膠結(jié)、再造,實現(xiàn)注漿錨索的全長錨固,使之成為具有整體性的巖梁,僅靠注漿提供的錨固力就達到27t以上,全面增強了錨注支護的可靠性。
三是實現(xiàn)高破斷力突破,強化頂板超強加固。隨著開采延深帶來的高地應力影響,錨桿、普通錨索破斷現(xiàn)象時有發(fā)生;對比分析,通過注漿使錨索線與周圍巖體膠結(jié)成為整體,形成“鋼筋混凝土”結(jié)構(gòu),使其整體性、穩(wěn)定性大幅度提高,減小圍巖變形對注漿錨索的破壞率,大幅度增強支護構(gòu)件的破斷力。同時,通過采用長度3.0~8.0m全注漿錨索支護,通過增加錨深、擴大組合拱支護范圍,將冒落拱以下圍巖體加固在深層圍巖上,成為組合整體,解決了錨桿支護跨度大的問題,同時加固矩形頂板,消除了矩形巷道圍巖穩(wěn)定性差的問題。
四是實現(xiàn)強彎曲性突破,強化小空間高深支護。巷道斷面有限,施工現(xiàn)場的凈高、凈寬等因素限制了剛性錨桿施工的可能性。目前而言,錨桿的普遍長度為2m左右,局部可實現(xiàn)2.5m錨桿的施工,但無法滿足支護壓力拱的長度要求。相比錨桿,注漿錨索具有可彎曲性,長度約束小,能夠在大部分薄煤層小空間巷道施工。
通過錨注支護實現(xiàn)的高預緊力、高錨固力、高破斷力的“三高”力學特性,打破了目前三層煤沿空送巷錨桿、架棚等支護方式的局限性,是一種技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟合理的新型支護方式。
一是創(chuàng)新超薄層間距沿空留巷工藝,實現(xiàn)“留巷”新突破。創(chuàng)新超薄層間距采空區(qū)留巷“五步法”施工工藝。第一步,“強支護、拉得住”。通過超前補打注漿錨索加強破碎頂板支護,確保三層煤以上的3m巖柱“拉得住”。第二步,“梁支護、靠得住”。留巷采取架設鋼梁棚,采用一梁四柱進行四岔口頂板加固,確保頂板安全可靠。第三步,“補支護、幫加固”。巷道巷幫采取補打注漿錨桿的方式注漿加固下肩窩,保證留巷后巷幫高強度管理。第四步,“封得住、靠得住”。滯后端頭支架下幫壘切矸石袋控制風向,同時創(chuàng)新洗矸噴漿封堵技術(shù),減少采空區(qū)漏風,消除通防隱患。沿空留巷示意圖如圖1所示。
二是創(chuàng)新超薄層間距一巷多用布局,實現(xiàn)“連采”新格局。樹立“一條巷道開采整個采區(qū)”的理念,利用全注漿錨索錨注技術(shù),結(jié)合鋼梁加固和洗矸噴漿封堵技術(shù),開創(chuàng)“注漿錨索+薄煤層開采+沿空留巷”工藝,實現(xiàn)一次成巷不返工,成為采空區(qū)之間薄煤層復采“110”工法高效應用的首個案例,全面打開了三層煤上下面“連續(xù)”開采的新格局。通過上下面連續(xù)開采、一條巷道開采整個采區(qū),徹底改變了礦井的開拓布局,降低了萬噸掘進率,緩解了礦井接續(xù)壓力。
三是創(chuàng)新沿空留巷平行修復工藝,實現(xiàn)“接續(xù)”零誤差。本著“接續(xù)管理零誤差”的理念,創(chuàng)新回采開采、沿空留巷與留巷修復三并進平行施工管理,通過可移動膠帶輸送機與回采運煤系統(tǒng)搭接,實現(xiàn)修復矸石外送,同時留巷修復利用扒渣機、巷道修復機等小型修復設備,全面提高了沿空留巷的巷道修復效率,實現(xiàn)了上面結(jié)束、下面連續(xù)開采的零誤差接續(xù)管理。工作面連續(xù)開采示意圖如圖2所示。
圖1 沿空留巷示意圖
圖2 2317、2318、2319工作面連續(xù)開采示意圖
通過創(chuàng)新采空區(qū)近距離薄煤層復采工藝,盤活礦井“無效”三層煤儲量100余萬噸,有效延長了礦井服務年限,為企業(yè)長遠可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。截至目前,2317工作面已開采結(jié)束,2318智能化工作面正常推采,2319工作面作為接續(xù)面已經(jīng)基本完成布置,有效保障了礦井經(jīng)濟效益。
以“智慧礦山”建設為目標,通過智能化工作面建設,大幅度減少了工作面勞動定員,為實現(xiàn)礦井“單班入井二百人”目標奠定了基礎;同時,智能化工作面建設也加快了薄煤層推采速度,為破碎頂板薄煤層工作面的安全推采提供了保障。最終,通過優(yōu)化勞動組織、“工藝、工序、工具”創(chuàng)新,薄煤層智能化綜采工作面具備了月產(chǎn)5萬噸的生產(chǎn)能力,徹底改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理。
通過采空區(qū)近距離薄煤層復采工藝的不斷創(chuàng)新,孫村煤礦實現(xiàn)了“一次成巷不返工”“取消架棚支護”“上、下面連續(xù)生產(chǎn)”“優(yōu)化超前支護模型”“打造智能化生產(chǎn)基地”等諸多工藝的新理念、新模式,保證了“老礦深井”的安全生產(chǎn),更為礦井的長遠可持續(xù)發(fā)展提供了保障。