近日，中國石化上海石化股份公司首次直接調(diào)和成品航煤獲得成功，調(diào)和一罐3500噸航煤用時縮短了約23小時，取得可觀經(jīng)濟(jì)效益。

該公司原航煤調(diào)和方式為二次調(diào)和。裝置出產(chǎn)的航煤餾分油添加抗氧劑后進(jìn)入航煤半成品罐，經(jīng)分析合格的半成品航煤再次接受調(diào)和，隨后進(jìn)入航煤成品罐。調(diào)和過程中，需添加抗靜電劑。原調(diào)和方式，需動用4座儲罐儲存半成品航煤餾分油，既占用緊張的儲罐資源，又花費較長調(diào)和時間。二次調(diào)和時，油品輸轉(zhuǎn)需耗電，并增加油罐呼吸損耗。

今年5 月，該公司完成了航煤添加設(shè)施改造，并打通直接調(diào)和成品航煤流程。此次直接調(diào)和，首次取消半成品航煤調(diào)和環(huán)節(jié)，4套裝置的航煤餾分油經(jīng)加劑后直接進(jìn)入成品航煤罐。新老調(diào)和方式相比，同樣調(diào)和一罐3500噸航煤，直接調(diào)和用時減少約23小時。

直接調(diào)和，將原來4座5000立方米半成品航煤罐調(diào)整為成品航煤罐，增加20000立方米成品航煤庫容，能有效緩解庫容緊張壓力，減少調(diào)和環(huán)節(jié)，縮短調(diào)和用時，提高勞動生產(chǎn)率，減少航煤輸轉(zhuǎn)，降低油罐呼吸損耗。