埃克森美孚催化劑與技術(shù)許可公司和巴斯夫公司正在帝國(guó)石油公司的薩尼亞煉油廠進(jìn)行一項(xiàng)新的氣體處理溶劑的全面商業(yè)示范。這兩家公司聯(lián)合開發(fā)了新的胺基溶劑，旨在以更高的效率滿足嚴(yán)格的硫排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高尾氣處理和酸性氣體脫除工藝的標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)提高了對(duì)硫化氫(H2S)的選擇性脫除，并最大限度地減少了氣體物流中對(duì)二氧化碳(CO2)的共吸收。該溶劑的高選擇性使得煉油廠和天然氣處理商能夠提高現(xiàn)有設(shè)備的產(chǎn)能并降低運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于新的處理設(shè)施來(lái)說，該技術(shù)的使用將減少設(shè)備的規(guī)模和初始資本投資。當(dāng)在尾氣處理裝置中與克勞斯硫磺回收裝置(SRU)一起使用時(shí)，新技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)99.99%以上的總硫回收率和極低的排放量，足以應(yīng)對(duì)未來(lái)的要求。中試裝置測(cè)試結(jié)果顯示，該溶劑的性能優(yōu)于甲基二乙醇胺(MDEA)的配方，甚至優(yōu)于FLEXSORB SESE Plus溶劑。