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      水位下降作用下岸坡動(dòng)態(tài)變形機(jī)理及防治措施

      2019-02-15 02:05:06
      山西建筑 2019年4期
      關(guān)鍵詞:庫(kù)岸滑面三峽庫(kù)區(qū)

      熊 超 趙 鵬 武 超

      (1.重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局208水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì),重慶 400700;2.重慶市二零八勘察設(shè)計(jì)院,重慶 400700; 3.西安科技大學(xué)地質(zhì)與環(huán)境學(xué)院,陜西西安 710054)

      0 引言

      庫(kù)水位的變動(dòng)過(guò)程,對(duì)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性具有重要影響。如三峽庫(kù)區(qū)的千將坪滑坡[1],我國(guó)湖南省柘溪水庫(kù)的塘巖光滑坡[2]以及世界著名的意大利瓦依昂滑坡[3]等,都是庫(kù)水位變化導(dǎo)致的災(zāi)難性滑坡。自2003年三峽庫(kù)區(qū)蓄水以來(lái),由于庫(kù)水位的下降導(dǎo)致邊坡內(nèi)滲流場(chǎng)發(fā)生變化,改變了邊坡原始的應(yīng)力環(huán)境,致使許多原本處于穩(wěn)定的邊坡趨于失穩(wěn)狀態(tài),尤其是以庫(kù)岸邊坡最為嚴(yán)重。近年來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)三峽庫(kù)區(qū)庫(kù)岸邊坡變形機(jī)理及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)進(jìn)行了大量研究。基于此,本文以三峽庫(kù)區(qū)老銅罐驛庫(kù)岸邊坡為例,在對(duì)庫(kù)水下降作用下滑坡動(dòng)態(tài)變形機(jī)理和特征分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)多年的監(jiān)測(cè)資料和勘查成果,分析其變形特征和失穩(wěn)機(jī)理。

      1 庫(kù)水位下降下邊坡變形機(jī)理

      三峽水庫(kù)放水時(shí),導(dǎo)致庫(kù)水位下降,同時(shí)滲入邊坡內(nèi)部的水也開(kāi)始下降。對(duì)于滲透性較好的邊坡,由于孔隙大,坡體內(nèi)的水很快可以排出,庫(kù)水位下降與坡內(nèi)水下降速度相當(dāng),這種情況下對(duì)邊坡穩(wěn)定影響相對(duì)較小;相反,對(duì)于滲透性差的邊坡,坡體內(nèi)的水不能及時(shí)排出,導(dǎo)致坡內(nèi)水下降滯后于庫(kù)水位下降速度,兩者形成正落差,邊坡內(nèi)地下水向外滲流,產(chǎn)生向著滑坡體外側(cè)的滲流壓力。尤其是水位迅速降低時(shí),不僅產(chǎn)生向外的滲流壓力,同時(shí)還產(chǎn)生向外的動(dòng)水壓力,在向外的滲流壓力和動(dòng)水壓力共同作用下,岸坡穩(wěn)定性較差。綜上所述,由于庫(kù)水位下降,導(dǎo)致坡內(nèi)水下降滯后于庫(kù)水位下降速度,產(chǎn)生向著滑坡體外側(cè)的滲流壓力和動(dòng)水壓力,致使邊坡穩(wěn)定性降低,形成“牽引式”破壞模式。

      2 工程實(shí)例

      2.1 工程概況

      如圖1所示,三峽庫(kù)區(qū)老銅罐驛庫(kù)岸邊坡位于重慶市九龍坡區(qū)銅罐驛鎮(zhèn)街道委員會(huì)二社區(qū),處于長(zhǎng)江左岸支流與長(zhǎng)江交匯處,有成渝鐵路從庫(kù)岸后部通過(guò),距南岸區(qū)政府直距約為20 km。邊坡屬侵蝕堆積河漫灘、階地地貌,地形總體上東北高西南低,南起銅罐驛老街終點(diǎn)外側(cè),北止一沖溝,全長(zhǎng)240 m,區(qū)內(nèi)最高地形217.52 m,最低地形149.24m,最大相對(duì)高差68.28m,整體地形坡度一般以10°~30°為主,局部稍陡或稍緩,岸坡高27.5 m。

      邊坡內(nèi)有兩種地下水類型,松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。大氣降雨的地表水絕大部分隨斜坡排入長(zhǎng)江中,邊坡受江、河、溝谷的切割,整體利于地表水和地下水的排泄,土層中地下水受長(zhǎng)江水位影響,位于長(zhǎng)江水位以上地段土層中的孔隙水富積條件較差,不甚發(fā)育,位于長(zhǎng)江水位以下地段巖土體中地下水較豐富。通過(guò)對(duì)垂直鉆孔孔內(nèi)地下水的簡(jiǎn)易觀測(cè),鉆地下水埋深較大,其地下水位與長(zhǎng)江水位基本一致,孔內(nèi)水位恢復(fù)較快,表明邊坡內(nèi)鉆探揭露深度范圍地下水較豐富。主要為長(zhǎng)江水補(bǔ)給,粉砂質(zhì)碎石土及人工填土層透水性強(qiáng),場(chǎng)地水文地質(zhì)條件中等復(fù)雜。結(jié)合臨近場(chǎng)地勘察成果及相關(guān)經(jīng)驗(yàn),各巖土層滲透系數(shù)分別為:粉砂質(zhì)碎石土滲透系數(shù)為 2.5 ×10-3m/s,砂巖滲透系數(shù)為 2.5 ×10-5m/s。

      圖1 三峽庫(kù)區(qū)老銅罐驛庫(kù)岸邊坡形態(tài)特征圖

      2.2 庫(kù)水位對(duì)老銅罐驛庫(kù)岸邊坡變形的影響

      當(dāng)水庫(kù)水位上升時(shí),隨之老銅罐驛岸坡中地下水位也上升,岸坡巖土體處于飽和狀態(tài),其物理力學(xué)性質(zhì)降低,抗剪強(qiáng)度降低,造成庫(kù)岸巖土體極易變形,產(chǎn)生剝落。而當(dāng)庫(kù)水位下降時(shí),邊坡內(nèi)地下水向外滲流,產(chǎn)生向著滑坡體外側(cè)的滲流壓力,岸坡穩(wěn)定性明顯降低,易產(chǎn)生滑移。在洪水期,庫(kù)水由175 m逐漸降至145 m低水位,老銅罐驛岸坡各巖土體受地下水動(dòng)水壓力增加,庫(kù)岸穩(wěn)定性降低,尤其是庫(kù)水位驟降時(shí),庫(kù)岸穩(wěn)定狀態(tài)更差,危及沿岸一帶老銅罐驛場(chǎng)鎮(zhèn)社區(qū)。一旦發(fā)生滑坡,滑坡體滑入長(zhǎng)江,將嚴(yán)重影響三峽庫(kù)區(qū)航道的正常運(yùn)營(yíng)。

      3 防治措施

      3.1 分析防治技術(shù)

      老銅罐驛岸坡預(yù)測(cè)滑床滑面(如圖1所示)較陡,且滑體土體厚度大,土層含水差異性大,物理力學(xué)指標(biāo)差異較大,不易削方減載,宜采用支擋措施;由于滑坡區(qū)域內(nèi)外地表凹凸,地表水排泄無(wú)序,地表水下滲,對(duì)滑體物理力學(xué)性質(zhì)及滑坡發(fā)展趨勢(shì)影響很大,是影響滑坡穩(wěn)定和發(fā)展的重要因數(shù),宜采用設(shè)置截排水溝對(duì)進(jìn)入該范圍的地表水進(jìn)行攔截。

      3.2 確定防治方案

      根據(jù)老銅罐驛岸坡的破壞機(jī)制及滑坡特征,以及滑坡周邊條件,提出采用“普通抗滑樁+排水工程+護(hù)坡”進(jìn)行治理。

      普通抗滑樁設(shè)置五種類型:

      1)6根A型抗滑樁,設(shè)計(jì)斷面2.0 m×2.5 m,樁間距5 m,樁長(zhǎng)17 m,嵌固段為基巖,嵌固深度為滑面以上懸臂長(zhǎng)度的0.5倍~1倍;

      2)7根B型抗滑樁,設(shè)計(jì)斷面2.0 m×2.5 m,樁間距5 m,樁長(zhǎng)18 m,嵌固段為基巖,嵌固深度為滑面以上懸臂長(zhǎng)度的0.5倍~1倍;

      3)9根C型抗滑樁,設(shè)計(jì)斷面1.5 m×2.0 m,樁間距4 m,樁長(zhǎng)17 m,嵌固段為基巖,嵌固深度為滑面以上懸臂長(zhǎng)度的0.5倍~1倍;

      4)9根D型抗滑樁,設(shè)計(jì)斷面1.5 m×2.0 m,樁間距4 m,樁長(zhǎng)16 m,嵌固段為基巖,嵌固深度為滑面以上懸臂長(zhǎng)度的0.5倍~1倍;

      5)7根E型抗滑樁,設(shè)計(jì)斷面1.0 m×1.5 m,樁間距3 m,樁長(zhǎng)15 m,嵌固段為基巖,嵌固深度為滑面以上懸臂長(zhǎng)度的0.5倍~1倍。

      滑坡后緣外5 m處設(shè)置截水溝,截水溝選用等腰梯形斷面,長(zhǎng)度 420 m,截水溝底寬0.6 m,溝深 0.75 m,安全高度 0.2 m,溝壁坡比 1∶0.5,設(shè)計(jì)最小縱坡 1.0%。

      4 結(jié)語(yǔ)

      三峽庫(kù)區(qū)老銅罐驛庫(kù)岸邊坡,在洪水期時(shí),庫(kù)水由175 m逐漸降至145 m低水位過(guò)程中,岸坡各巖土體受地下水動(dòng)水壓力增加,庫(kù)岸穩(wěn)定性降低,尤其是庫(kù)水位驟降時(shí),庫(kù)岸穩(wěn)定狀態(tài)更差,危及沿岸一帶老銅罐驛場(chǎng)鎮(zhèn)社區(qū),一旦發(fā)生滑坡,滑坡體滑入長(zhǎng)江,將嚴(yán)重影響三峽庫(kù)區(qū)航道的正常運(yùn)營(yíng)。最后,根據(jù)老銅罐驛岸坡的破壞機(jī)制及滑坡特征,以及滑坡周邊條件,提出采用“普通抗滑樁+排水工程+護(hù)坡”進(jìn)行治理。

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