8月26日，作為55周年院慶系列活動之一，上船院舉辦以 “低碳 （Decarbonization）”和 “數(shù)字化（Digitalization）”為主題的雙“D”科技學術(shù)論壇暨科技委集體學習會，邀請了DNV GL、MAN及阿里云的技術(shù)專家作為演講嘉賓。

院科技委主任萬水生指出，本次關(guān)于減碳和數(shù)字化學術(shù)論壇為我們在船型開發(fā)方面提供了前沿的理念和思路。我們要不斷學習新技術(shù)、實踐新理念，勇于突破。院總工程師王剛毅指出,隨著碳排放和EEDI的要求日益嚴格，到2050年實現(xiàn)航運業(yè)溫室氣體減排50%的目標任重道遠。數(shù)字化技術(shù)在傳統(tǒng)行業(yè)的應(yīng)用和推廣正方興未艾，在5G和人工智能的賦能下，大數(shù)據(jù)正帶給我們對未來更多的想象。減碳和數(shù)字化將是船舶工業(yè)技術(shù)未來發(fā)展的主要趨勢。

DNV GL首席專家高瑋作了《Decarbonization of Shipping and Alternative Fuels》的演講，圍繞航運發(fā)展，從法規(guī)及可替代燃料技術(shù)角度出發(fā)，通過詳實的數(shù)據(jù)對比及分析，對船舶低碳能源轉(zhuǎn)型未來發(fā)展方向進行了解讀。MAN低速機市場技術(shù)經(jīng)理嚴桂旺從柴油機技術(shù)發(fā)展角度介紹了如何應(yīng)對2050年溫室氣體減排的挑戰(zhàn)，并從短、中、長期提出了解決方案及建議。阿里云智能事業(yè)解決方案架構(gòu)師王旭文作了《云時代企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思考與實踐》的演講。作為國內(nèi)云市場占有率最大的公司，阿里云基于云計算的智能化技術(shù)為今后船舶工業(yè)如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了參考。我院智能船項目部主任李鑫介紹了智能船舶技術(shù)的發(fā)展，并結(jié)合數(shù)字化技術(shù)對今后智能船的發(fā)展進行了展望。