2019年12 月4 日， 上海船舶研究設(shè)計院召開2019 年度船型推介會，國內(nèi)外船東、船廠、船級社、中間商代表等200 余名嘉賓參加。

近年來，上海船舶研究設(shè)計院國內(nèi)市場占有率保持在30%以上。 其中有以下幾方面亮點：持續(xù)完善數(shù)值水池建設(shè)，CFD 應(yīng)用不斷拓展， 鍋爐排放煙塵的運(yùn)動軌跡、螺旋槳空泡等研究成果顯著。 扇形導(dǎo)管、扇形轂帽、扭曲舵等節(jié)能產(chǎn)品及船用螺旋槳節(jié)能效果國際領(lǐng)先。 掌握了極地運(yùn)輸船設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)設(shè)計了21 萬t 雙燃料散貨船C 型罐，低波浪增阻設(shè)計的超大型鋁礬土礦砂船線型優(yōu)異。 超大型集裝箱船研發(fā)取得突破，氣體運(yùn)輸船設(shè)計形成了系列化， 完成了7.5 萬總噸、6.0 萬總噸、5 萬總噸、4.5 萬總噸和1.4 萬總噸豪華郵輪系列開發(fā)。推出了氨燃料綠色海豚18 萬t 散貨船、甲醇燃料5 萬t 甲醇運(yùn)輸船、 氫燃料電池動力1 400 TEU 集裝箱船和700 TEU 混合動力自主集裝箱船等。 船岸一體化數(shù)字化營運(yùn)支持系統(tǒng)（DOSS）為船東提供了一套全新的船舶數(shù)字化解決方案，將可以向業(yè)界提供包含智能船設(shè)計、智能系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)服務(wù)等三塊業(yè)務(wù)的整體解決方案。

會上，CCS 副總裁范強(qiáng)給LNT Marine 的Stein先生和上海船舶研究設(shè)計院副院長李路頒發(fā)了LNT A BOX 4 萬m3LNG 運(yùn)輸船AIP 認(rèn)可。 CGR 董事Bard Norberg、 臺州五洲船廠董事長潘學(xué)劍和上海船舶研究設(shè)計院副院長周志勇簽署6 000 m3LNG加注船合同。

賽爾尼克總經(jīng)理助理陳石和Hoffman，SAGA LNG Shipping CEO David 作主題演講。 創(chuàng)新中心黨總支副書記（主持工作）楊博、智能船項目部主任李鑫作了相關(guān)船型的研發(fā)工作報告。