王 芹
(南京潤華建設(shè)集團(tuán)有限公司,江蘇 南京 211100)
搭設(shè)水上平臺的過程當(dāng)中,應(yīng)該確保搭設(shè)順序的科學(xué)性。具體為:放線測量→搭設(shè)臨時作業(yè)平臺→把鋼管立柱插入施工→與上部的縱橫桿件相連接→與下部的縱橫水平桿件相連接→安設(shè)剪力撐→鋪設(shè)跳板→進(jìn)行循環(huán)施工處理。另一方面,明確搭設(shè)操作的重點(diǎn);搭設(shè)水上平臺之前,應(yīng)該開展準(zhǔn)確的測量定位工作,接著將鋼管立柱插入施工,使鋼管立柱插入到土層當(dāng)中,并運(yùn)用偏心軸震動器與輔助4噸葫蘆實(shí)施施工作業(yè)。不過震動器裝置的激振力不可以超過6KN,所插入鋼管要確保入土承載力至少為20KN,直到立桿的插入深度無法繼續(xù)打下去再停止。實(shí)施平臺鉆孔的過程當(dāng)中,對橋身提出了強(qiáng)度應(yīng)力方面的要求。當(dāng)處于水流很急,亦或者雨水量較大的時節(jié),盡可能禁止實(shí)施平臺施工作業(yè),否則會導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生。處于水流較為緩慢的情況下,實(shí)施深水基礎(chǔ)施工的時候,能夠避免出現(xiàn)安全事故,并使施工的速度也加快,同時運(yùn)用鉆機(jī)設(shè)備的時候,無需對平臺承受的壓力因素進(jìn)行考慮。實(shí)施樁基下部鉆孔施工的過程中,應(yīng)該準(zhǔn)確測定河床的具體水深與面積情況,以此確定適合的鉆孔深度數(shù)值。通常鉆孔灌注樁平臺的搭設(shè)面積會參考其外圍樁位中心線3m 的位置。具體搭設(shè)過程中,應(yīng)該嚴(yán)格控制標(biāo)高,最佳的高度需搭設(shè)到比最高潮位高大約1m 的位置。
鋼護(hù)筒主要運(yùn)用鋼板進(jìn)行制作,體現(xiàn)出非常耐用和堅固,并且不會漏水、難以變形以及便于裝卸操作等諸多方面的優(yōu)勢,同時可以進(jìn)行重復(fù)利用。一般來說,護(hù)筒的直徑是1.4m,各節(jié)的長度是2m。而護(hù)筒的作用具體如下:(1)對樁位進(jìn)行固定處理,作為鉆孔的導(dǎo)向;(2)可以保護(hù)孔口,避免孔口土層出現(xiàn)坍塌的情況;(3)科學(xué)隔離孔內(nèi)、孔外的表層水,同時確保孔內(nèi)的水位高于施工水位,達(dá)到提高孔壁穩(wěn)定性的目的。埋設(shè)護(hù)筒的過程當(dāng)中,第一,需要保證護(hù)筒平面位置埋設(shè)的正確性,偏差不超過50mm。第二,護(hù)筒頂部的標(biāo)高需要超過地下水位與施工水位大約1.5-2.0m。進(jìn)行泥漿制備的時候,需要參考橋梁具體的位置狀況,設(shè)置泥漿池在與墩位相距大約50m 的位置。第三,為了避免護(hù)筒進(jìn)行吊裝、運(yùn)輸、沉放過程中的刃腳形成變形,應(yīng)做好鋼護(hù)筒刃腳處理工作,通常對底端部分和底節(jié)段進(jìn)行相連加固處理。進(jìn)行下沉以前,應(yīng)參考護(hù)筒的具體長度、施工現(xiàn)場的狀況,估測出第一節(jié)護(hù)筒的最小長度數(shù)值。在此過程中,需要結(jié)合作業(yè)平臺頂面的標(biāo)高、河床頂面測量的標(biāo)高、局部的沖刷深度等。第四,在估測完第一節(jié)護(hù)筒的長度之后,應(yīng)該參考護(hù)筒的總長度、吊裝運(yùn)輸相關(guān)設(shè)施水平,完成護(hù)筒的分段處理。因?yàn)樯钏o(hù)筒的埋設(shè)通常處于水流很急的江河中,亦或者不良天氣狀況下進(jìn)行,所以需盡可能降低施工現(xiàn)場的工作任務(wù)量。第五,進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)與下沉的時候,應(yīng)運(yùn)用科學(xué)措施確保護(hù)筒的垂直度符合要求。通過借助邁達(dá)斯有限元軟件,完成模擬護(hù)筒施工的整個過程,對護(hù)筒處理時產(chǎn)生的變形進(jìn)行理論計算。
鉆孔樁樁基的施工以前,應(yīng)該做好泥漿的制備工作,便于后續(xù)灌注施工。泥漿具體的比例需要嚴(yán)格控制,符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)施樁基加固的時候,泥漿中的沙石可以起到加固作用。此過程當(dāng)中,水內(nèi)的壓力則影響到梁柱的穩(wěn)定性情況,如果壓力太大的時候,則形成水倒灌進(jìn)樁基的現(xiàn)象,造成砼發(fā)生流失的狀況,讓樁基失穩(wěn),因此可借助泥漿給予樁基一個良好的層防護(hù),依靠此種防護(hù)作用,使樁基的穩(wěn)定性獲得有效保障,實(shí)現(xiàn)對靜水壓力的抵抗,對提升樁基施工的質(zhì)量十分有益。進(jìn)行鉆孔灌注泥漿處理的過程中,則應(yīng)該確保鉆孔直徑滿足泥漿通過的范圍要求,假如鉆孔太小,將導(dǎo)致泥漿經(jīng)過孔中發(fā)生堵塞的情況。因此,鉆孔的大小需要參考泥漿具體的濃度與材料配比情況,當(dāng)完成灌注施工之后,應(yīng)該運(yùn)用干凈的水進(jìn)行孔內(nèi)沖洗處理,避免出現(xiàn)孔壁泥漿凝結(jié)的情況,對鉆孔質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。
實(shí)施鉆孔灌注作業(yè)以前,應(yīng)該明確具體的鉆機(jī)臺數(shù)與相關(guān)參數(shù),然后實(shí)施功能測試。當(dāng)完成鉆孔施工之后,應(yīng)該將鉆機(jī)放置到合理的區(qū)域,禁止混亂放置。謹(jǐn)防鉆機(jī)上的鉆頭被嚴(yán)重污染,無法再次進(jìn)行運(yùn)用。對于鉆孔方式而言,涵蓋了兩類:干作業(yè)法鉆孔、泥漿護(hù)壁法鉆孔。而選取鉆孔方式時,則應(yīng)參考鉆孔、灌注面積的具體大小情況,最終加以明確,如此,方可以確保鉆孔達(dá)到相關(guān)的精確度與泥漿灌注質(zhì)量方面的要求。
作為鉆孔灌注樁施工過程當(dāng)中不可或缺的構(gòu)成內(nèi)容之一,清孔施工處理非常關(guān)鍵。具體的清孔方法包含了正循環(huán)、泵吸反循環(huán)以及壓縮空氣法等不同類型的清孔方式。通過運(yùn)用泥漿進(jìn)行正循環(huán)清孔的過程中,當(dāng)鉆進(jìn)完畢之后,會把鉆頭提升孔底大約200-500mm,并且運(yùn)用相關(guān)性能指標(biāo)滿足規(guī)定的新泥漿,保持循環(huán)超過半個小時,直到將孔底的沉渣與孔壁的泥皮均全部清除完畢為止,泥漿含砂量需要低于4%。而運(yùn)用泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)作業(yè)的樁孔時,等到鉆進(jìn)完畢之后,需使回轉(zhuǎn)鉆具設(shè)備停止,把鉆頭提離孔底大約50-80mm,實(shí)施泥漿泵吸反循環(huán)處理,直到孔底的沉渣滿足相關(guān)要求才能停止。而對于利用其他形式施工的樁孔來說,進(jìn)行清孔的過程中把反循環(huán)鉆桿下至離孔底沉渣面大約80-120mm 之上,接著利用砂石泵完成泵吸反循環(huán)清孔處理,直到滿足相關(guān)要求才能停止。
2.5.1 當(dāng)?shù)谝慌炷凉嘧⒌缴钏A(chǔ)之后,需要持續(xù)實(shí)施灌注,禁止中途停止施工。在灌注的時候,需要重視對管內(nèi)混凝土的下降、孔口的返水狀況進(jìn)行細(xì)致觀察和分析,并準(zhǔn)確對孔內(nèi)砼面的高度加以測定,合理提高與拆卸導(dǎo)管,使深水基礎(chǔ)的埋深數(shù)值是準(zhǔn)確的。進(jìn)行孔內(nèi)混凝土面高度的次數(shù)測定時,通常應(yīng)該多于所使用導(dǎo)管具體節(jié)數(shù),同時當(dāng)每一次提高導(dǎo)管之前,需對管內(nèi)外的砼面高度進(jìn)行1 次測定,必要時需要增多測定的次數(shù),當(dāng)然,對孔口返水的狀況加以細(xì)致觀察也不可忽略,應(yīng)科學(xué)進(jìn)行分析,準(zhǔn)確予以記錄。進(jìn)行深水基礎(chǔ)水下混凝土灌注的時候,需要加大對混凝土埋深的控制力度,保持在2-4m 的范圍內(nèi),避免由于導(dǎo)管埋設(shè)太深,形成鋼筋籠上浮的現(xiàn)象。當(dāng)混凝土的頂面上升和鋼筋骨架底部相距超過3m 的時候進(jìn)行拔除導(dǎo)管,讓導(dǎo)管的底口超出鋼筋骨架底部2m,然后采用正常的速度進(jìn)行深水基礎(chǔ)水下混凝土灌注。在澆注深水基礎(chǔ)水下混凝土的頂面和鋼筋籠的底端高差為5m 以內(nèi)的時候,應(yīng)該減慢灌注的速度。同時準(zhǔn)確記錄深水基礎(chǔ)水下混凝土的灌注數(shù)據(jù),對導(dǎo)管的埋置深度與混凝土頂面的高度進(jìn)行準(zhǔn)確測定,并進(jìn)行各個樁混凝土具體使用量的計算,和理論值進(jìn)行對比。以保證樁頂混凝土質(zhì)量為目的,深水基礎(chǔ)水下混凝土灌注的高度需要超過樁頂設(shè)計標(biāo)高80cm。
2.5.2 進(jìn)行深水基礎(chǔ)水下混凝土灌注施工的時候,在導(dǎo)管中的砼沒滿的情況下,導(dǎo)管的上端存在空氣,后續(xù)砼的灌入速度應(yīng)緩慢,禁止整斗進(jìn)行灌入,避免導(dǎo)管中產(chǎn)生高壓氣囊,造成導(dǎo)管漏水情況的出現(xiàn),同時空氣由導(dǎo)管的底端進(jìn)到樁身以后,如果無法全部逸出,說明其為導(dǎo)致樁身上端砼的主要原因。
通過在路橋工程深水基礎(chǔ)施工過程中運(yùn)用鉆孔灌注樁技術(shù),可以確保工程質(zhì)量與安全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到既定的工程建設(shè)目標(biāo),取得更多的經(jīng)濟(jì)效益。